תשתיות בדרום הו צ'י מין סיטי: סדרה של פרויקטים בשווי מיליארדי דולרים המעצבים מחדש את הנוף העירוני.

האזור הדרומי של הו צ'י מין סיטי זוכה להשקעות משמעותיות בסדרה של פרויקטים מרכזיים של תשתית תחבורה בסכום כולל של עשרות טריליוני וונד, המבטיחים להקל על עומסי התנועה וליצור תנופה חדשה לפיתוח.

האזור הדרומי של הו צ'י מין סיטי נכנס לתקופה של טרנספורמציה משמעותית עם סדרה של פרויקטים רחבי היקף של תשתית תחבורה, בהיקף כולל של עשרות טריליוני וונד. פרויקטים אלה, שצפויים להיות מיושמים ולהסתיים בין השנים 2027, צפויים לטפל באופן יסודי בצווארי בקבוק בתנועה, לשפר את הקישוריות הבין-אזורית וליצור נוף עירוני חדש ומודרני יותר.

קישוריות בין-אזורית ופרויקטים של שערים

פרויקטים אלה של תשתית לא רק משרתים את צורכי התחבורה בתוך העיר, אלא גם משמשים כשערי כניסה חשובים למסחר.

גשר Binh Khanh ובן לוק - כביש מהיר לונג ת'אן

גשר בין חאן הוא אחד משני גשרי הכבלים הגדולים ביותר בכביש המהיר בן לוק - לונג טאן, המחבר את רובעי נה בה וקאן ג'יו. עם השקעה כוללת של למעלה מ-2,800 מיליארד וונד, הגשר אורכו 2.76 ק"מ ורוחבו 21.75 מטר, והוא מתאים לארבעה נתיבי תנועה. המבנה מתגאה במרווח שיט של 55 מטר, הגבוה ביותר בווייטנאם, מה שמבטיח מעבר של כלי שיט גדולים. נכון לעכשיו, הפרויקט הושלם ב-99% ומתקרב להשלמתו, ותורם להשלמת רשת הכבישים המהירים הדרומית.

גשר בין חאן מחבר את קהילת הייפ פואוק עם קהילת בין חאן (לשעבר מחוז קאן ג'יו). נכון להיום, הגשר הושלם ב-99%.

גשר קאן ג'יו

פרויקט גשר קאן ג'יו, המשתרע על פני נהר סואי ראפ ומחבר את מחוז קאן ג'יו עם מרכז העיר, כולל השקעה כוללת מוערכת של למעלה מ-10,500 מיליארד וונד. הגשר יחליף את מעבורת בין חאן העמוסה כיום, ויקצר משמעותית את זמן הנסיעה. פרויקט זה בעל חשיבות אסטרטגית, והוא סולל את הדרך לפיתוח אזור עירוני חופי ונמל העברת סחורות בינלאומי בקאן ג'יו. הבנייה צפויה להתחיל בשנת 2026.

גשר קאן ג'יו חוצה את נהר סואי ראפ, ומתחבר לכביש רונג סאק, כ-2.5 ק"מ דרומית למסוף המעבורות הקיים של בין חאן.

הרחבת כביש לאומי 50

הפרויקט להרחבת כביש לאומי 50, הקטע העובר דרך מחוז בין צ'אן, כולל השקעה כוללת של כמעט 1,500 מיליארד וונד. הכביש, שאורכו כמעט 7 ק"מ, יורחב ל-34 מטרים ל-6 נתיבים. פרויקט זה ישפר את הקישוריות בין הו צ'י מין סיטי למחוז לונג אן ולמחוזות אחרים בדלתא של המקונג. הקטע המקביל כבר נכנס לשימוש, והפרויקט כולו צפוי להיות פתוח לתנועה עד סוף 2025.

הפרויקט להרחבת כביש לאומי 50 נמצא כעת בבנייה באזור בין צ'אן לשעבר. כביש זה מחבר את הו צ'י מין סיטי למחוז לונג אן.

טיפול בפקקי תנועה במרכזי העיר

סדרה של גשרים וכבישים חדשים נבנו כדי להקל על עומסי תנועה בנתיבים קיימים, שלעתים קרובות עומדים בתקיעות בשעות העומס.

גשר וכביש נגוין קואי

עם השקעה כוללת של 3,700 מיליארד דונג וייטנאמי, פרויקט הגשר והכביש נגוין קואי יבנה ציר חיבור חדש בין מחוז 7, מחוז 4 ומחוז 1. הפרויקט משתרע על פני כמעט 5 ק"מ, החל מכביש D1 (אזור הים לאם, מחוז 7), חוצה את תעלת טה ותעלת בן נהה ומתחבר לכביש וו ואן קיט (מחוז 1). הפרויקט צפוי להפחית משמעותית את עומס התנועה על גשר תעלת טה והאזור שמסביב, והוא מתוכנן להתחיל ברבעון הרביעי של השנה.

פרויקט הגשר והכביש נגוין קואי כולל רמפות חיבור לכבישים טראן שואן סואן, טון טאט ת'וייט וו ואן קיט. הבנייה צפויה להתחיל ברבעון הרביעי של השנה.

גשר Thu Thiem 4

גשר Thu Thiem 4 יחבר את האזור העירוני החדש של Thu Thiem (עיר Thu Duc) עם רובע 7, וחוצה את נהר סייגון. הפרויקט באורך כולל של 2.16 ק"מ, עם 6 נתיבים, והשקעה כוללת מוערכת של 4,365 עד 8,953 מיליארד דונג וייטנאמי. עם השלמתו, הגשר ייצור חיבור חדש בין שני האזורים העירוניים המתפתחים ביותר בעיר. הבנייה צפויה להתחיל בשנת 2026.

גשר ת'ו ת'יאם 4 משתרע על פני נהר סייגון, ומחבר את האזור העירוני החדש של ת'ו ת'יאם למחוז טאן ת'יאם, מחוז 7.

הרחבת הציר צפון-דרום (כביש נגוין הואו ​​טו)

כביש נגוין הואו ​​טו ישודרג באמצעות בניית כביש עילי באורך 7.2 ק"מ, שיחבר את כביש נגוין ואן לין לכביש המהיר בן לוק - לונג טאן. הפרויקט כולל השקעה כוללת של כמעט 9,900 מיליארד וונד, עם קנה מידה של 4 נתיבים עיליים וכבישים מקבילים משני הצדדים. הבנייה תטפל בעומסי התנועה החמורים בכביש חיוני זה וצפויה להתחיל בשנת 2026.

גשר וכביש בין טיין

פרויקט הגשר והכביש בין טיין, שאורכו 3.66 ק"מ, יחברו את מחוז 6 ומחוז 8 עם מחוז בין צ'אן (צומת נגוין ואן לין). עם עלות כוללת של כמעט 6,300 מיליארד וונד, הפרויקט הוא פרויקט תשתית מרכזי שיסייע בהקלת עומסי תנועה בכבישים קיימים ויקדם פיתוח עירוני באזור הדרום-מערבי. הבנייה צפויה להתחיל בשנת 2026.

שדרוג תשתיות ושיפור הסביבה העירונית.

מלבד פרויקטים גדולים, העיר מתמקדת גם בשיפוץ תשתיות ציבוריות ובסביבה, תוך שיפור איכות חייהם של תושביה.

שיפוץ תעלות התאומות

הפרויקט לחפירה, בניית תשתיות ושיפור הסביבה בגדה הצפונית של תעלת דוי (מחוז 8) כולל השקעה כוללת של למעלה מ-7,300 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המדינה. הפרויקט כולל פריטים כגון בניית סוללות מים, גשרים, תשתיות טכניות ומזחים, שמטרתם לא רק למנוע הצפות ולשפר את התברואה הסביבתית, אלא גם לייפות את האזור העירוני ולשנות את מראהו.

לבנות גשרים חדשים בראץ' טום וראץ' דוי.

בכביש לה ואן לואונג (מחוז נה בה), שני גשרי הברזל הישנים, ראץ' טום ורץ' דוי, יוחלפו בגשרי בטון מזוין. בניית גשר ראץ' טום החדש (בעלות של 500 מיליארד וונד) כבר החלה. בניית גשר ראץ' דוי החדש (בעלות של כמעט 800 מיליארד וונד) צפויה להתחיל בסוף השנה הנוכחית. בנייתם ​​של שני הגשרים החדשים תבטל צווארי בקבוק בתנועה ותבטיח את בטיחות התנועה במסלול המחבר את נה בה עם לונג אן.

גשר ראץ' דוי הקיים נבנה לפני 1975 והוא התדרדר קשות לאחר שנים רבות של שימוש.

סיכום פרויקטים מרכזיים של תשתית

שם הפרויקט	סך ההשקעה (מיליארד וונד)	זמן התחלה/סיום משוער
גשר וכביש נגוין קואי	3,700	הבנייה תתחיל ברבעון הרביעי של 2025
גשר בין חאן	2,800	חלקי הגשר חוברו, קרובים לסיום.
גשר קאן ג'יו	10,500	הבנייה תתחיל בשנת 2026
גשר וכביש בין טיין	6,300	הבנייה תתחיל בשנת 2026
גשר Thu Thiem 4	4,365 - 8,953	הבנייה תתחיל בשנת 2026
הרחבת הציר צפון-דרום	9,894	הבנייה תתחיל בשנת 2026
הרחבת כביש לאומי 50	1,498	הושלם עד סוף 2025
שיפוץ תעלות התאומות	7,300	הבנייה החלה.

הערה: מידע בנוגע להשקעה כוללת והתקדמות הפרויקט עשוי להשתנות בהתאם להתאמות תכנון ולמצב היישום בפועל על ידי הרשויות הרלוונטיות.

מקור: https://baolamdong.vn/ha-tang-khu-nam-tphcm-loat-du-an-nghin-ty-dinh-hinh-lai-do-thi-397997.html