הונדה סופר-וואן טרום-ייצור: רכב חשמלי עירוני קומפקטי 220 ק"מ

בתערוכת הניידות ביפן 2025, הונדה סופר-וואן משתמשת בסוללה של 35.5 קוט"ש, טווח נסיעה של כ-220 ק"מ ו-2 יציאות טעינה קדמיות; היא צפויה להימכר ביפן החל מהשנה הבאה, וייתכן שתתרחב לדרום מזרח אסיה.

הונדה סופר-וואן הופיעה בתערוכת הניידות ביפן 2025 בצורת אב טיפוס כמעט שלם, המכוון לקבוצת כלי הרכב החשמליים העירוניים הקטנים. הדגם משתמש בסוללה של 35.5 קוט"ש, טווח הנסיעה שלו הוא כ-220 ק"מ והוא צפוי להימכר על ידי הונדה ביפן החל מהשנה הבאה לפני שיבחנו שווקים אחרים, כולל בריטניה, אסיה ואוקיאניה.

סגנון קיי-קאר, פרקטי לאזורים עירוניים צפופים

תוך שמירה על רוח הקונספט של ה-Super EV שהוצג לראשונה בפסטיבל המהירות של גודווד 2025, ל-Super-One יש צורה מרובעת מחזית המכונית ועד לגוף כולו, המזכירה את סגנון ה-kei-car הפופולרי ביפן. פרופורציות המרכב הקומפקטיות והבלוקים הישרים מסייעים לייעל את שטח תא הנוסעים ומאפשרים תנועה נוחה באזורים עירוניים צפופים.

חזית המכונית בולטת עם פנסים ראשיים קומפקטיים וגבוהים בשילוב פגוש קדמי פשוט. החלק האחורי של המכונית מסודר, עם פנסים אחוריים אנכיים, לוגו מותג באותיות הממוקם בין דלת תא המטען ופגוש אחורי דק. לחישוקי ה-16 אינץ' עיצוב פשוט בעל 4 חישורים, עם שני צבעים מנוגדים, התואמים את הפשטות הכללית.

הונדה סופר-וואן אח 2

תא נוסעים מינימליסטי, נותן עדיפות לתפעול אינטואיטיבי

תא הטייס עוצב בפילוסופיה פשוטה ונוחה לשימוש. מאחורי גלגל ההגה בעל שתי החישורים נמצא לוח מחוונים LCD. במרכז לוח המחוונים נמצא מסך בידור בגודל 9 אינץ', שמתחתיו מקשים פיזיים לפונקציות נפוצות כמו בחירת הילוכים, בלם יד אלקטרוני ובקרת מיזוג אוויר. סידור זה מסייע לנהג לפעול במהירות מבלי להסתמך לחלוטין על מגע.

לסופר-וואן תצורה של 2 שורות מושבים ו-4 מושבים. ניתן לקפל את המושבים האחוריים כדי להמיר גמישות את החלל, ולהגדיל את קיבולת האחסון בעת ​​הצורך. עבור מכונית עירונית, חשובה הפרקטיות של סידור תא המטען, והסופר-וואן מראה אוריינטציה זו כבר מגרסת טרום-הייצור.

הונדה סופר-וואן ברדר 4

סוללה 35.5 קילוואט-שעה, 2 יציאות טעינה קדמיות

הונדה ציידה את הסופר-וואן בסוללה בהספק של 35.5 קוט"ש. על פי מידע שפורסם עבור דגם טרום-הייצור, טווח הפעולה המרבי הוא כ-220 ק"מ, מתאים לנסיעות עירוניות יומיומיות. ראוי לציין כי למכונית יש עד 2 יציאות טעינה הממוקמות בחזית המכונית, מה שמבטיח להגביר את נוחות הטעינה בחניונים שונים. תקן הטעינה הספציפי וקיבולת הטעינה לא פורסמו על ידי החברה.

הונדה סופר-וואן ברדר 10

מערכת הנעה: עדיין פתוחה, צפויה להיות טובה יותר מהקונספט

הונדה טרם פרסמה את נתוני ההספק עבור הסופר-וואן טרום-ייצור. על פי מקורות באירוע, סביר להניח שההספק יהיה מעט גבוה מ-154 כוחות סוס ומומנט גבוה מ-315 ניוטון מטר. זוהי רק תחזית בשלב טרום הייצור ועשויה להשתנות כאשר הרכב יסווחר.

עם טווח הנסיעה וקיבולת הסוללה שהוזכרו לעיל, הסופר-וואן מראה שההתמקדות היא בנסיעות למרחקים קצרים עד בינוניים בעיר. המשקל ופרופורציות המרכב הקומפקטיות (שטרם פורסמו במפורש) מביאים בדרך כלל גמישות, תמיכה בחניה ותמרון במקומות צרים - סדרי עדיפויות אופייניים למשתמשים עירוניים.

הונדה סופר-וואן ברדר 6

השראה לעיצוב, איכות טרום-ייצור

למרות היותו דגם כמעט טרום-ייצור, הפאנלים החיצוניים של הסופר-וואן מציגים גימור רציני, החל מהקווים הישרים ועד לפרטי התאורה והפגושים. הצורה המרובעת לא רק יוצרת זיהוי אלא גם מיטיבה עם הנראות ומרווח הראש והכתפיים לנוסעים. נוכחותם של כפתורים פיזיים במרכז לוח המחוונים היא גם בחירה פרקטית בהקשר של דגמים רבים העוקבים אחר מגמת "הכל במגע".

הונדה סופר-וואן ברדר 9

גיליון נתונים ראשי של הונדה סופר-וואן טרום-ייצור

קָטֵגוֹרִיָה	מֵידָע
אירוע השקה	תערוכת הניידות ביפן 2025
סטָטוּס	אב טיפוס קרוב לייצור (פותח מתוך קונספט Super EV, Goodwood 2025)
פילוח/מיקום	מכונית חשמלית עירונית קטנה, בסגנון קיי-קאר
מספר מושבים	4 מושבים (2 שורות מושבים; השורה האחורית מתקפלת בגמישות)
מסך מרכזי	9 אינץ'
שעון נהיגה	מסך LCD מאחורי גלגל ההגה בעל 2 חישורים
בלם יד	בלם יד אלקטרוני
מערכת בקרה	אשכול מפתחות פיזי מתחת למסך (בחירת מספרים, מיזוג אוויר...)
מַגָשׁ	צמיגי 16 אינץ', 4 חישורים, דו-גוונים
סוֹלְלָה	35.5 קוט"ש
טווח פעולה	כ-220 ק"מ
יציאת טעינה	2 יציאות טעינה הממוקמות בקדמת הרכב
מפרט כוח/מומנט	לא הוכרז (סביר להניח >154 כוחות סוס, >315 ניוטון מטר)
תוכנית מכירות	צפוי להימכר ביפן החל משנה הבאה; ייתכן שיתרחב לבריטניה, אסיה ואוקיאניה

שוק ומתחרים פוטנציאליים

הונדה מתכננת להתחיל בייצור ובמכירה של הסופר-וואן ביפן בשנה הבאה. לאחר מכן, החברה מסרה כי היא עשויה להציג את הדגם לשווקים מבוקשים, כולל בריטניה, אסיה ואוקיאניה. אם יגיע לווייטנאם, הסופר-וואן ייכנס לקבוצת כלי הרכב החשמליים העירוניים הקטנים, שם VinFast VF 3 ו-Wuling Mini EV מושכים את תשומת ליבם של משתמשים המחפשים כלי רכב קומפקטיים, עלויות תפעול נמוכות וגישה נוחה לתשתיות חניה וטעינה בעיר.

הונדה סופר-וואן אח 12

לְהַסִיק

בשלב טרום הייצור, הונדה סופר-וואן מתמקדת במה שמשתמשים עירוניים צריכים: גודל קומפקטי, סידור תא נוסעים פשוט ואינטואיטיבי, טווח נסיעה מספיק לשימוש יומיומי ונוחות של 2 יציאות טעינה מלפנים. פרמטרים דינמיים ואבזור מפורט יקבעו את התחרותיות הסופית, אך עם כיוון ברור ותוכנית למכירה החל משנה הבאה ביפן, סופר-וואן מראה את הפוטנציאל להפוך לבחירה ראויה בפלח הרכבים החשמליים העירוניים הקטנים, במיוחד בשווקים אסייתיים כמו וייטנאם כאשר המכונית תופץ.

הונדה סופר-וואן אח 13

פרסום מודעות

מקור: https://baonghean.vn/honda-super-one-tien-san-xuat-ev-do-thi-co-nho-220-km-10309633.html