תיקון נזקים והבטחת בטיחות בדרכים בכביש הו צ'י מין

[מודעה_1]

בנוגע לנזק ולהידרדרות בכביש הו צ'י מין (קטע מהעיירה נאם קאן - דאט מוי), לאחרונה, פרסם מינהל הכבישים של וייטנאם מסמך המורה לאזור ניהול הכבישים הרביעי לסקור ולבדוק את הזירה... במקביל, הוא ביקש ממועצת ניהול הפרויקטים השמינית ומהקבלנים לתקן ולתחזק מקטעים ונתיבים בהתאם לדרישות ההתקדמות, התוכנית והאיכות שאושרו של הפרויקט, תוך הבטחת בטיחות בדרכים. עבודה זו מתבצעת גם בכביש לאומי מספר 1 דרך מחוז קא מאו.

ב-3 באוגוסט תועדה נקודה הרסנית בקטע של כביש הו צ'י מין דרך העיר נאם קאן.

עבור אזורים שניזוקו מחוץ לתחום פרויקטי התחזוקה והתיקון המתוכננים, בהתבסס על תוצאות הסקירה וקביעת הגורם, אזור ניהול כבישים IV ישקול ויחליט או ידווח, ויציע לתקן את ההשלכות בהתאם לתקנות.

מינהל הכבישים של וייטנאם ביקש גם ממחלקת ניהול ההשקעות בבניית כבישים לבחון ולייעץ לסוכנויות וליחידות הרלוונטיות לצורך יישום פרויקטים של תיקון ותחזוקה בקטעים הנ"ל של כביש לאומי 1 וכביש הו צ'י מין, על מנת ליישם בקפדנות אמצעים להבטחת בטיחות בדרכים ובטיחות הבנייה; לבצע בנייה ותיקונים בקטעים בהתאם לדרישות ההתקדמות, התוכנית והאיכות שאושרו. במקביל, לייעץ ולדווח על בעיות וסוגיות הנובעות מפרויקטים קשורים אם הם חורגים מסמכותם; לתאם עם אזור ניהול כבישים IV כדי ליישם את המשימות הנ"ל.

על פי אזור ניהול כבישים IV, באמצעות בדיקה באתר, בין ה-1 ל-2 באוגוסט, היקף הנזק בכביש לאומי 1 היה כ-3,000 מ"ר ובכביש הו צ'י מין היה כ-3,000 מ"ר, בעיקר בפרויקטים במסגרת תוכנית התחזוקה לשנת 2023 הממתינים לביצוע הבנייה על ידי מועצת ניהול הפרויקטים 8.

יחידת התחזוקה תוקנה זמנית בקטע כביש הו צ'י מין , מה שמבטיח את זרימת התנועה.

אזור ניהול כבישים IV הנחה את יחידת התחזוקה להתמקד באופן פעיל בהגדלת משאבי אנוש, ציוד וחומרים לביצוע תיקונים ולהבטחת תנועה בזמן במקומות שניזוקו קשות וגורמים לבעיות בטיחות בדרכים. עם זאת, מבנה פני הכביש האספלט וזמן הפעילות שלו היו ארוכים, ולא הושקעו בתיקון ושדרוג; כאשר גשמים עזים נמשכים זמן רב, הצפות מובילות לנזקים רבים כגון בוץ, בורות ומהמורות. בינתיים, עבודות תיקון רגילות, הבטחת תנועה באמצעות בטון קר, אבן כתושה, צינורות ניקוז זמניים, מדרכות וכו', מתמודדות עם קשיים רבים, אינן מבטיחות יציבות, ולעתים קרובות ניזוקות שוב לאחר מספר ימים עקב משטחי כביש רטובים, לעתים קרובות מוצפים. מצד שני, כיום, אזור הדרום נמצא בשיא עונת הגשמים והסוערות, כך שהנזק למשטח הכביש ימשיך להתרחש ויהיה חמור יותר ויותר. עלויות התחזוקה הרגילות לא יוכלו לעמוד בביקוש.

ואן דום - צ'י דין

[מודעה_2]
קישור למקור