אייפון אייר בררן לגבי לקוחות, אייפון 17 הופך לכוכב החדש של אפל

(דן טרי) - האייפון אייר אולי מוצר מרשים מבחינה פיזית, אבל זה לא מתורגם למכירות מרשימות.

נאמר שאפל מפחיתה את ייצור האייפון אייר (צילום: Anh Le).

על פי דיווח חדש של The Elec (קוריאה), אפל מתכננת לקצץ בייצור האייפון אייר עקב ביקוש נמוך מהצפוי בשוק. באופן ספציפי, ייצור האייפון אייר עשוי להצטמצם בכמיליון יחידות.

עם זאת, אין פירוש הדבר שהביקוש הכולל לאייפון יורד. להיפך, התמונה הכללית חיובית ביותר. העניין באייפון 17 הסטנדרטי ובאייפון 17 פרו נותר חזק, ועולה בהרבה על דגם ה-Air הדק במיוחד.

כדי לעמוד בביקוש זה, אפל, על פי הדיווחים, מגדילה את ייצור האייפון 17 ב-2 מיליון יחידות; את גרסת ה-17 פרו במיליון יחידות ואת האייפון 17 פרו מקס ב-4 מיליון יחידות.

אין זה מפתיע שמשתמשים מפנים עורף לאייפון אייר. למרות שהמוצר קל ודק באופן מרשים, התמורה שמביאים האייפון 17 וה-17 פרו מרשימה הרבה יותר.

משתמשים רבים מכנים את האייפון 17 של השנה "האייפון הזול הטוב ביותר מזה שנים".

הדוגמה הבולטת ביותר היא חיי הסוללה: האייפון 17 תומך בעד 30 שעות של ניגון וידאו , קפיצה משמעותית מ-22 שעות באייפון 16.

המשיכה של סדרת האייפון 17 כה גדולה, עד שזמן האספקה ​​הצפוי עבור תצורות מסוימות עדיין מתעכב ב-2-3 שבועות בשווקים מרכזיים כמו ארה"ב, בריטניה, סין ויפן, במיוחד בגרסת 512GB.

נאמר שגם הזמנות מוקדמות בסין שברו שיאים.

אז האם זה סימן לכישלון של האייפון אייר?

אולי אפל לא התכוונה שהאייפון אייר יהיה להיט מתפרץ.

המכשיר תופס מקום ייחודי ומעט מביך בהרכב: הוא יקר יותר מהאייפון 17 אך בעל מערך מצלמה פחות מרשים מאשר האייפון 17 פרו.

במקום זאת, האייפון אייר הוא יותר "הקדמה" לאייפון המתקפל, שמועה זה מכבר.

לפי בלומברג, האייפון המתקפל - כאשר הוא נפתח - ייראה כמו "שני אייפונים איירים המונחים זה לצד זה".

ניתן לראות כי האייפון אייר הוא הדגמה ברורה ליכולתה של אפל לפתח מכשיר דק במיוחד מבלי להתפשר על כוח עיבוד או חיי סוללה.

שיפורים טכניים מהאייפון אייר יוחלו ככל הנראה ישירות על האייפון המתקפל, שצפוי להשיק בשנת 2026 או אולי יידחה ל-2027.

מקור: https://dantri.com.vn/cong-nghe/iphone-air-ken-khach-iphone-17-thanh-ngoi-sao-moi-cua-apple-20251018212407494.htm