עשן שחור מתנשא ישר אל השמיים, והשדות נותרים בוערים בלהבות על רקע רמות זיהום גבוהות.

האנוי מדורגת באופן עקבי בין הערים המזוהמות ביותר בעולם , כאשר רמות הזיהום מגיעות לרמות גבוהות בזמנים שונים, מה שמותיר את התושבים בתחושת חנק.

בשיאה, בליל ה-12 בדצמבר, איכות האוויר בהאנוי רשמה את רמות הזיהום החמורות ביותר מתחילת השנה, כאשר תחנות ניטור רבות הראו כי מדד איכות האוויר (AQI) הגיע לרמות מסוכנות.

בשעה 22:00, תחנת הניטור של אוניברסיטת הטכנולוגיה של האנוי (רחוב ג'יאי פונג), המופעלת על ידי המחלקה לאיכות הסביבה, הציגה ערך איכות הסביבה (AQI) של 282 - הרמה הגבוהה ביותר מתחילת החורף ומתקרבת לסף המסוכן (מעל 300). במיקום זה, משעות אחר הצהריים של ה-12 בדצמבר, מדד ה-AQI עלה בהתמדה עם כל עדכון שעתי.

תחנת ג'יאי פונג רשמה גם איכות אוויר ירודה מאוד במשך 36 שעות רצופות (החל מהשעה 7 בבוקר ב-11 בדצמבר), מה שסימן את אירוע זיהום האוויר החמור ביותר מתחילת העונה.

בליל ה-12 בדצמבר, האנוי הייתה אפוף שכבה עבה של ערפיח שנגרם מאבק דק וזיהום אוויר, ופנסי הרחוב נראו עמומים על רקע השמיים האפורים כהים.

זיהום אוויר אינו רק עניין של מספרים יבשים על לוח ניטור; הוא משפיע ישירות על בריאותם וחיי היומיום של תושבי האנוי.

גב' פאם תו הא (בת 34, מתגוררת ברובע טו ליאם) שיתפה עם כתבים: "בוקר אחד יצאתי לעבודה וראיתי שקריאת רמת האיכות האווירית (AQI) מתחנת הניטור הייתה מעל 200. הרגשתי חנוקה והתקשיתי לנשום. למרות שהעירייה פרסה משאיות ריסוס מים ורכבי ערפל כדי להפחית את הזיהום, אלו רק פתרונות זמניים. לאחר זמן קצר מאוד, האוויר הופך שוב סמיך וכבד."

על פי דיווחים וסטטיסטיקות של הרשויות, זיהום האוויר בהאנוי נובע כיום ממקורות שונים, כאשר תנועה היא אחת מחמש הסיבות העיקריות. על פי נתונים ממחלקת הבנייה של האנוי, בעיר יש מעל 7.6 מיליון אופנועים וכמעט 1.2 מיליון מכוניות, המייצרות כמות משמעותית של אבק דק PM2.5 וגזי פליטה, המהווים חלק ניכר מכלל הפליטות העירוניות. לאחר מכן נמצאים אזורי תעשייה וכפרי מיחזור, אשר "תורמים באופן משמעותי לאבק וגזים רעילים" למרכז העיר.

שריפת קש ופסולת באזורים פרבריים היא גם מקור עיקרי לזיהום, כאשר נתונים סטטיסטיים של משרד החקלאות והסביבה מראים כי עשן משריפת תוצרי לוואי חקלאיים גורם שוב ושוב לעלייה בפליטי PM2.5 בהאנוי במהלך העונה היבשה.

בנוסף, אלפי פרויקטים של בנייה וחפירת כבישים מדי שנה ממשיכים לשחרר אבק אנאורגני, חומרים שנשפכו וגזי פליטה ממשאיות לא מכוסות הנושאות חומרים, מה שגורם לירידה חמורה באיכות האוויר.

כדי להפחית את זיהום האוויר, חברת הסביבה העירונית Urenco 7 פרסה שלושה רכבי ריסוס מים כדי לסייר בכמה צירים במרכזי העיר בין השעות 8:30 בבוקר ל-15:00 בצהריים בכל יום.

בכמה קומונות פרבריות של האנוי, שריפת קש אורז לאחר הקציר חזרה בימים האחרונים, מה שתורם לעלייה ברמות PM2.5 בשעות הבוקר המוקדמות ובשעות הערב המאוחרות. למרות קמפיינים מתמשכים להעלאת המודעות הציבורית ותקנות האוסרות זאת, שריפת קש אורז נמשכת בגלוי בשדות, לאורך דרכי גישה לכבישים מהירים ואפילו ליד אזורי מגורים. מלמעלה ניתן לראות עשרות עמודי עשן לבן עולים בו זמנית, המשתרעים לאורך קילומטרים.

"אנחנו יודעים שזה אסור, אבל השדות עצומים, יש הרבה קש, ולא כל משק בית יכול להרשות לעצמו לשכור מכונה או שיהיה לו מקום לאסוף אותו. אנשים התרגלו לשרוף קש במשך דורות, אז קשה מאוד להפסיק עכשיו", אמרה גב' נגוין טי לואה, חקלאית בקומונה של פוק טו.

שריפת קש אורז הפכה להרגל מושרש עמוק עבור חקלאים רבים.

כאשר מתמודדים עם היפוכי טמפרטורה, שכבת עשן זו אינה עולה אלא נדחסת כלפי מטה, נישאת על ידי הרוח ישירות אל מרכז העיר.

על פי מומחים סביבתיים, שריפת קש אורז היא אחד המקורות הגדולים ביותר לפליטת אבק דק וגזי רעילים במהלך עונת הקציר באזור הדלתא הצפוני. כל דונם של קש אורז שרוף יכול לשחרר עשרות קילוגרמים של PM2.5 יחד עם מגוון גזים רעילים כמו CO, NOx ותרכובות אורגניות עמידות. באופן משמעותי, פעילות זו חופפת למזג אוויר קר ולחות גבוהה, מה שמונע מהעשן להתפזר וליצור "נקודות חמות זיהום" מקומיות שמתפשטות לאחר מכן לאזורים עירוניים.

מלבד עשן ואבק משריפת קש ואתרי בנייה, התושבים מתמודדים גם עם בעיה של כמה מתקני ייצור ומפעלים שפולטים פליטות ישירות לסביבה. לאורך כביש השירות של שדרות תאנג לונג, או באזור סביב אשכולות תעשייתיים קטנים בקהילת הואי דוק, ארובות הפועלות יומם ולילה פולטות ברציפות גז סמיך ואפור עם ריח חריף ולא נעים.

מפעל ייצור בקהילת הואי דוק פולט עשן שחור לסביבה, ומשפיע לרעה על חיי היומיום של התושבים המקומיים. (צילום: סופק על ידי התושבים)

עשן שחור מתנשא ישר לשמיים, שדות עדיין בוערים בתוך רמות זיהום שיא - 6

גב' לה טי נגוייט, תושבת קהילת הואי דוק, שיתפה: "בימים מסוימים, כאשר הרוח משנה כיוון, כל הכפר אפוף בריח של עשן תעשייתי. ילדים בבית משתעלים ללא הרף, ומבוגרים סובלים מכאבי ראש ועיניים צורבות. לפעמים אנחנו אפילו צריכים לעטות מסכות בתוך הבית. התלוננו פעמים רבות, אבל המצב רק משתפר לזמן מה לפני שהוא חוזר למצבו הקודם."

לדברי תושבים, מתקני ייצור קטנים רבים פועלים מפוזרים בתוך אזורי מגורים, עם מערכות טיפול בגזי פליטה לא מספקות או לא מתפקדות כראוי. בערבים, במיוחד בין השעות 19:00 ל-23:00, כמות העשן הנפלטת גבוהה משמעותית, שכן זהו הזמן בו הרשויות מתקשות ביותר לבצע ביקורות. מצב זה מוביל לירידה מתמשכת באיכות האוויר באזור, ויוצר "נקודות חמות" של זיהום מקומי שנתוני הניטור מתקשים לשקף במלואן.

תנועה היא אחד מחמשת המקורות המובילים לפליטות זיהום אוויר.

ב-10 בדצמבר, יו"ר הוועדה העממית של האנוי פרסם את הנחיה 19, המחייבת את כל המחלקות, הסוכנויות והרשויות המקומיות ליישם צעדים דחופים לשליטה בזיהום האוויר על רקע מספר ימים של רמות איכות אוויר "גרועות" ו"גרועות מאוד". העיר דרשה ניהול מחמיר יותר של פליטות תעשייתיות, בדיקה של כל מתקני טיפול בפסולת, עונשים חמורים על שריפת אשפה וקש, הגברת דיכוי אבק באמצעות ריסוס וניקוי רחובות.

100% מאתרי הבנייה חייבים להתקין מערכות בקרת וניטור אבק; כלי רכב המובילים חומרים ללא כיסוי מתאים ייענשו בחומרה. משטרת העיר הוטל עליה להשיק קמפיין אינטנסיבי לפיקוח על הפרות.

על מגזרי הבריאות והחינוך לייעץ לתושבים ולסטודנטים להגביל פעילויות בחוץ כאשר רמות הזיהום גבוהות. מתקני ייצור עם סיכון גבוה לזיהום חייבים להבטיח שמערכות טיהור גזי הפליטה שלהם פועלות ביעילות ולא יפלטו פסולת לא מטופלת. העיר דורשת גם הגברת תדירות טאטוא הרחובות, שאיבת האבק והשטיפה, ומגייסת את הקהילה לנטר פעילויות מזהמות באזור.

שאיפת אוויר בחוץ בימים אלה מזיקה כמו עישון 2-8 סיגריות.

בהערכת השפעת איכות האוויר על הבריאות, קבע ד"ר דואן דו מאן, מאיגוד מחלות כלי הדם של וייטנאם, כי שאיפת אוויר בחוץ בימים אלה "גורמת נזק השווה לעישון 2-8 סיגריות".

חלקיקי אבק דקים מסוג PM2.5, שגודלם כשלישים בלבד מגודל שערת אדם, חודרים בקלות עמוק למערכת הנשימה. כשהם עוברים דרך הסמפונות ומגיעים לנאדיות, הם מגרים את הריריות, מעוררים תגובות דלקתיות ויכולים להוביל לפיברוזיס של רקמת הריאה, ולפגוע בתפקוד הנשימה לאורך זמן.

לדברי ד"ר וו ואן טאן, ראש המחלקה למחלות ריאות כרוניות בבית החולים המרכזי לריאות : "אבק מאתרי תנועה ובנייה הוא בעיקר אבק אנאורגני, בעוד שאבק ממפעלים מכיל כימיקלים רעילים רבים. שני סוגי האבק עלולים לגרום להשפעות חריפות על מערכת הנשימה. הם תוקפים ישירות את רירית דרכי הנשימה, מחלישים את ההגנה הטבעית של הגוף ויכולים להידבק לריאות למשך זמן רב."

לדברי ד"ר טאנה, כאשר הקרום הרירי ניזוק, כל נשימה, אשר נושאת תמיד מיקרואורגניזמים מהאוויר, הופכת לסיכון פוטנציאלי. הקבוצות הפגיעות ביותר הן קשישים, ילדים צעירים ואנשים הסובלים ממחלות נשימה בסיסיות כמו אסטמה או ברונכיט כרונית.

"כאשר מחסום ההגנה של דרכי הנשימה נחלש, חולים רגישים מאוד לזיהומים חריפים, החמרות של מחלות ריאות כרוניות, ועם חשיפה ממושכת, סיכון גבוה יותר לסרטן ריאות", הדגיש הרופא.

מקור: https://baolangson.vn/khoi-den-xa-thang-len-troi-ruong-dong-van-do-lua-giua-ngay-o-nhiem-dinh-diem-5068003.html