אזור כלכלי של שער הגבול הבינלאומי לה טאן: תכנון שיטתי, פתיחת הדרך למשיכת משקיעים

(GLO) - כדי לשפר את יעילות משיכת משקיעים אסטרטגיים ולנצל את הפוטנציאל של אזור הכלכלה של שער הגבול הבינלאומי לה טאן, מחוז ג'יה לאי מתמקד ביישום פרויקטים של יעוד קרקע פונקציונלי ותכנון מפורט.

זה נחשב ל"כלי" מרכזי להגברת יעילות משיכת השקעות, תוך זיהוי ברור של פרויקטים בעלי עדיפות בכל שלב, המתאימים לפוטנציאל של כל אזור.

שער הגבול הבינלאומי לה טאן הוא מרכז הסחר המערבי של ג'יה לאי ואזור ההרים המרכזיים עם קמבודיה, מיאנמר ותאילנד; במקביל, הוא שער למעבר סחורות ותיירות במסדרון מזרח-מערב.

זהו גם הכוח המניע לפיתוח הכלכלי של תת-האזור המערבי של המחוז, תוך התמקדות בסחר גבולי, יבוא-יצוא, שירותי לוגיסטיקה ופעילויות תיירות.

תכנון סינכרוני הוא הבסיס לפיתוח ארוך טווח.

ב-4 ביוני 2025, פרסם ראש הממשלה את החלטה מס' 1074/QD-TTg המאשרת את תוכנית האב לבניית אזור הכלכלה (EZ) של שער הגבול הבינלאומי לה טאן עד 2045. על בסיס זה, ב-30 בספטמבר, ציינה הוועדה העממית המחוזית את תוכנית האב עם 6 תת-אזורים פונקציונליים.

פינה של שער הגבול הבינלאומי לה טאן. צילום: הא דוי

שבו, חלוקה 1 - אזור עירוני שער הגבול לה טאן משתרע על פני 1,512 דונם ומתוכנן כמרכז כלכלי מקיף, שירותי סחר ובורסת סחר שער הגבול. חלוקה זו כוללת את אזור שער הגבול; אזור פטור ממכס; אזור ייצור תעשייתי; נמל יבש של ICD ואזור עירוני; אוכלוסייה צפויה של 15,000 איש עד 2045.

תת-אזור 2 - העיירה צ'ו טיי (כיום קומונה דוק קו) משתרעת על פני 1,545 דונם, ומתוכננת כאזור עירוני מרכזי המתחבר לאזור הכלכלי של שער הגבול, מרכז מסחרי ונקודת מעבר חשובה לסחורות, תיירות ולוגיסטיקה; אוכלוסייה מוערכת של 26,000 איש.

ארבעת תת-האזורים הנותרים כוללים: תת-אזור 3 - קהילת Ia Kla (כיום קהילת Ia Dok, 4,995 דונם), תת-אזור 4 - קהילת Ia Dom (13,266 דונם), תת-אזור 5 - קהילת Ia Nan (8,797 דונם) ותת-אזור 6 - קהילת Ia Pnôn (11,400 דונם) המתוכננים כאזורי מגורים כפריים הקשורים לאזורי חומרי גלם חקלאיים, תוך מתן עדיפות לפיתוח תיירותי (אקולוגי, קהילתי, תרבותי).

האדריכל וו הונג נאן - יו"ר אגודת האדריכלים של מחוז ג'יה לאי - העריך: "תוכנית האב לאזור הכלכלי של שער הגבול הבינלאומי לה טאן עד 2045 היא ספציפית ומלאה מאוד, ומסייעת להקצות שטח באופן סביר לפעילויות חברתיות-כלכליות, הגנה לאומית וביטחון הקשורים לפיתוח תשתיות, שימוש במשאבים והגנה על הסביבה, לקראת פיתוח בר-קיימא."

עם השקעה עתידית בתשתיות "עמוד שדרה" כמו הכביש המהיר פלייקו-לה טאן וכביש לאומי 14C המשודרג, אזור שער הגבול יקבל דחיפה חזקה לפיתוח.

השנה, הפרובינציה תגבש תוכנית יעוד בקנה מידה 1/2000 לאזור 1 (1,512 דונם) ותוכנית מפורטת בקנה מידה 1/500 לאזור המרכז (189 דונם). "לאחר אישור תוכנית יעוד בקנה מידה 1/2000 לאזור 1, מועצת ניהול האזור הכלכלי המחוזית תארגן את בחירת המשקיעים לבנייה ותפעול תשתיות עבור אזורי לוגיסטיקה (10 דונם), אזורים פטורים ממכס (65 דונם) ואזורי תעשייה (155 דונם עד 2030)" - הודיע ​​מר נגוין נו טרין - סגן ראש מועצת ניהול האזור הכלכלי המחוזית.

יישום דחוף, יצירת פריצות דרך למשיכת השקעות

נכון לעכשיו, באזור הכלכלי של שער הגבול הבינלאומי לה טאן, ישנם 37 פרויקטים של השקעה עם הון רשום כולל של 643.9 מיליארד וונד, הון מיושם שהגיע ל-319.1 מיליארד וונד (49.6%). מחזור היבוא-יצוא הכולל בתשעת החודשים הראשונים של 2025 באזור זה הגיע ל-157 מיליון דולר; ההכנסות התקציביות היו 8.9 מיליארד וונד. עם זאת, פעילויות הסחר בגבולות עדיין קטנות, חסרות התרגשות ואינן תואמות את הפוטנציאל...

בניית פרויקט שדרוג תשתיות במתחם שער הגבול הבינלאומי לה טאן. צילום: הא דוי

גב' לה טי היין - מנהלת חברת Gia Trong Tin One Member Co., Ltd., אחת ממפעלי ההשקעה הוותיקים באזור הכלכלי של שער הגבול הבינלאומי לה טאן - שיתפה: "אנו מקווים שהפרובינציה תמשיך להשקיע בתשתיות סינכרוניות, מחסנים, לוגיסטיקה ותחבורה כדי למשוך יותר מפעלים להשקיע. בכך, תסייע לפעילויות המסחריות כאן להפוך לתוססות יותר, בהתאם לפוטנציאל".

ג'יה לאי שואפת להגיע למחזור יבוא-יצוא דרך שער הגבול הבינלאומי לה טאן של מעל 2 מיליארד דולר עד שנת 2030. כדי להשיג מטרה זו, יישום יעיל של תוכנית האב לאזור הכלכלי של שער הגבול הבינלאומי לה טאן עד שנת 2045 הוא תנאי הכרחי.

ועדת העם המחוזית ביקשה ממועצת ניהול האזור הכלכלי המחוזית להתמקד בפיתוח תוכנית לפיתוח אזור 1; לתאם עם מחלקות וענפים לפיתוח מנגנונים ומדיניות מועדפת למשיכת פרויקטים אסטרטגיים בתחומי עיבוד תוצרת חקלאית, עץ, גומי, עמילן, מזון לבעלי חיים וכו'.

ועדות העם של הקומונות באזור הכלכלי של שער הגבול הבינלאומי לה טאן מופקדות על פיתוח תוכניות פיתוח של תת-אזורים בהתאם לתוכנית.

מר טראן נגוק פאן - מזכיר ועדת המפלגה של קומונה איה דום - אישר: "הקומונה תמקסם את הפוטנציאל והיתרונות שלה, ותקרא להשקעה בפיתוח מסחר, שירותים ותיירות. במקביל, לעודד עסקים להשקיע בפתיחת רשתות של סופרמרקטים קטנים וחנויות נוחות במרכז הקומונה ובאזורי שערי הגבול."

כדי להמשיך לקדם את פיתוח האזור הכלכלי ולמשוך משקיעים אסטרטגיים, בפגישה ובדיאלוג עם מפעלי יבוא-יצוא באזור הכלכלי של שער הגבול הבינלאומי לה טאן ב-27 בספטמבר, ביקש יו"ר הוועדה העממית המחוזית פאם אן טואן ממועצת הניהול של האזור הכלכלי המחוזית לבחון ולפתח תוכנית יישום ספציפית; להמשיך לשפר את תשתית הסחר בגבול, לתעדף השקעה במתחמי פיקוח, מחסני ערובה, אחסון בקירור ומערכות פיקוח ייעודיות.

במקביל, לחבר את תשתית שערי הגבול עם נתיבי תנועה ראשיים, ובמיוחד את הכביש המהיר קוי נון-פלייקו; לפרוס בקרוב שערי גבול דיגיטליים, שערי גבול חכמים, ליישם טכנולוגיה דיגיטלית, קודי QR ומודל "תחנה אחת, תחנה אחת" כדי להקל על פעילויות יבוא ויצוא.

מר נגוין נו טרין אמר, ביישום הנחיית יו"ר ועדת העם המחוזית, כי מעתה ועד סוף 2025, מועצת ניהול האזור הכלכלי המחוזית תעריך ותאשר פרויקטים של תכנון אזורים פונקציונליים; במקביל, תפתח תוכנית לפיתוח שווקים באזור הכלכלי לנקודות מסחר בסחורות בקנה מידה גדול, שתמשוך סוחרים ממחוזות הגבול.

יחד עם זאת, הדירקטוריון ישלים את מודל הארגון ואת תקנות התיאום בניהול ובקרה של אנשים, כלי רכב וסחורות יבוא-יצוא; ניהול וניצול תשתית שערי הגבול על מנת להבטיח סנכרון ועמידה בתקנות.

מקור: https://baogialai.com.vn/khu-kinh-te-cua-khau-quoc-te-le-thanh-quy-hoach-bai-ban-mo-loi-thu-hut-nha-dau-tu-post569309.html