הצעה לבניית גשר באורך 107 מטר כדי להתגבר על נקודת המפולת במעבר מימוסה, דה לאט

Kiến nghị xây cầu dài 107m vượt điểm sạt lở đèo Mimosa Đà Lạt - Ảnh 1. — בזמן ההמתנה לבניית הגשר, הרשויות יפתחו כביש צדדי כדי למנוע את המפולת במעבר מימוסה - צילום: MV

ב-26 בנובמבר, מועצת ניהול הפרויקטים 85 (מועצה 85) מסרה כי יחידות מטפלות במפולת, מחזקות את המדרון וסוללות את הכביש במעבר מימוסה (כביש לאומי 20), כדי ליצור כביש דו-מסלולי זמני. אם מזג האוויר יהיה נוח, ניתן יהיה לפתוח את הקטע החסום לתנועה ביומיים הקרובים.

בנוגע לפתרון לטווח ארוך, ועדה 85 הציעה שמשרד הבינוי יאשר את התוכנית לבניית גשר באורך 107 מטרים בהתאם לסטנדרטים של כביש הררי דרגה 3, עם שני נתיבים, בהשקעה כוללת של כ-30 מיליארד וונד. הפרויקט צפוי להתבצע בצו חירום, כאשר הבנייה תימשך כ-4 חודשים.

אופציית הוויאדוקט תסייע בהפחתת העקמומיות של המעבר הקיים, העמודים ויסודות העמודים יוצבו עמוק בתוך השיפוע השלילי כדי לסייע בייצוב השיפוע, ובכך יהיה בטוח יותר מאשר הפתרון של מילוי רק של הכביש הנוטה למפולות. במהלך תקופת הבנייה, כלי רכב ימשיכו לנסוע על הכביש הישן שתוקן באופן זמני.

Kiến nghị xây cầu dài 107m vượt điểm sạt lở đèo Mimosa Đà Lạt - Ảnh 3. — זירת מפולת במעבר מימוסה, דה לאט - צילום: MV

מעבר מימוסה, שאורכו כ-11 ק"מ, הוא השער הדרומי לדא לאט, לצד מעבר פרן ומעבר סאקום טויאן לאם (לא רלוונטי למשאיות).

בשעות המאוחרות של ה-19 בנובמבר, אירעה מפולת עפר חמורה ברובע שואן הואנג, דה לאט, באורך של כ-100 מטר ובעומק של כ-40 מטר, שברה את כל תשתית הכביש והמדרון וחסמה את הנתיב. ב-24 בנובמבר הכריז משרד הבינוי על מצב חירום של אסון טבע באזור זה.

בזמן ההמתנה לפינוי מעבר מימוסה, משאיות מודרכות להיכנס ולצאת מדאלאט לכיוון מעבר טא נונג (כביש מחוזי 725 המתחבר לכביש לאומי 27 - כביש לאומי 20).

אחר הצהריים של ה-25 בנובמבר, מעבר פרן בדה לאט נפתח מחדש, אך משאיות עדיין אסורות לתנועה.

מקור: https://tuoitre.vn/kien-nghi-xay-cau-dai-107m-vuot-diem-sat-lo-deo-mimosa-da-lat-20251126171921757.htm