לאם דונג יחליף את ההנהגה אם כביש לאומי 28B ימשיך לפגר אחר לוח הזמנים.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאם דונג, הו ואן מואי, הצטרף לקבוצת העבודה לבדיקה ולעבודה עם היחידות הרלוונטיות על התקדמות פינוי האתר והבנייה של הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 28B ב-22 באוקטובר, והדגיש כי הפרויקט אינו מסלול ארוך במיוחד (68 ק"מ), אולם ביצוע הבנייה איטי מדי.

Báo Tin Tức•22/10/2025

כיתוב לתמונה — מר הו ואן מואי, יו"ר ועדת העם של מחוז לאם דונג , דיבר בישיבת עבודה על זירוז התקדמות פרויקט שדרוג הכביש הלאומי 28B. צילום: נגוין טהאן/VNA

אם ציפיות האנשים לא מתקיימות וההתקדמות עדיין איטית ואינה מגיעה ללוח הזמנים שנקבע, יש צורך להחליף את המנהיגים, ראשי המחלקות, הסניפים, הדירקטוריונים, כולל קבלני בנייה ומשקיעים.

יו"ר הוועדה העממית המחוזית ציין כי התקדמות יישום הפרויקט עדיין איטית מדי. לקבלנים חסרים ציוד וכוח אדם והם אינם מארגנים את הבנייה באופן סינכרוני לאורך כל המסלול. מקטעים רבים קיבלו את האתר אך עדיין אין עובדי בניין וציוד הבנייה לא נפרס בזמן. לכן, על הקבלנים לתאם ולתמוך זה בזה כדי להשלים את הפרויקט בזמן.

מר הו ואן מואי ציין כי על היחידות לתאם יחד כדי לפתח תוכנית יישום שתאיץ את התקדמות הפרויקט בתקופה הקרובה; במיוחד, על התוכנית להיות ספציפית וברורה לכל משימה ולכל מסגרת זמן ספציפית להשלמת הפרויקט. על היחידות להיות בעלות נחישות גבוהה ביותר ועליהן להשלים את הפרויקט בהתאם לתוכנית בכל מחיר.

על פי דו"ח מחלקת הבנייה של לאם דונג, נכון ל-22 באוקטובר, פינוי אתר הפרויקט עדיין עומד על 6/68 ק"מ (כ-9%) שטרם נמסרו. נכון לעכשיו, ישנם 6 ק"מ המרוכזים בקהילת לואונג סון, כולל 12 מקטעים באורך 5,968 ק"מ שטרם מסרו את האתר לבנייה ו-100 מטר בקהילת טא הינה. השטח המצטבר הכולל של האתר שנמסר לקבלן (מקרים בהם שולם פיצוי ומקרים של גיוס קרקע למסירת האתר מראש) הוא 888/980 מקרים (המגיעים ל-90.5%), בשטח כולל של 65.35/68.5 דונם (המגיעים ל-95.3%). ישנם 92 מקרים שלא הסכימו למסור את האתר מראש, בשטח כולל של 3.24 דונם (משק בית אחד בקהילת טא הינה, משק בית אחד בקהילת סונג לוי ו-90 משקי בית בקהילת לואונג סון).

מר נגוין דוק מין טיין - סגן מנהל מחלקת הבנייה של לאם דונג, אמר כי על פי בדיקה בפועל, בפרויקט עדיין קיימת מערכת תשתית טכנית שטרם הועברה. לכן, לא ניתן לבצע בנייה סינכרונית. באופן ספציפי, העתקת מערכת אספקת המים לא הושלמה, היחידות העתיקו 8,021/12,021 מטר של צינורות אספקת מים, ו-4,000 מטר לא נבנו עקב בעיות פינוי האתר, ומשקי בית לא קיבלו פיצוי ולכן לא הסכימו לבנייה. היחידות פרסו את הבנייה של העתקת מקטע החשמל במתח בינוני ומערכת התאורה עם סך של 143 עמודים שיועברו, 103/143 עמודים הועברו...

דו"ח מועצת ניהול הפרויקטים 5 (יחידת ניהול הפרויקטים) מראה כי שווי יישום הפרויקט עד כה הגיע לכ-55% משווי החוזה; מתוכם 44/62 ק"מ של אבן כתושה גוללו, ו-37/62 ק"מ של בטון אספלט הונחו. התקדמות הבנייה של הפרויקט עדיין איטית, בנוסף לסיבה לאיטית של מסירת האתר, קיימת גם הסיבה לכך שהמשקיע לא הנחה בנחישות את הקבלנים לרכז ציוד, אספקה וחומרי בנייה בקטעים שבהם הועבר האתר כדי להאיץ את התקדמות הבנייה וחלוקת ההון.

בשל היקף הפרויקט הגדול (כ-45% משווי החוזה), בעוד שהזמן שנותר להשלמת הפרויקט הוא רק 4 חודשים, מועצת ניהול הפרויקטים 5 דורשת מהקבלן להתמקד במשאבי אנוש, ציוד ומכונות כדי להאיץ את התקדמות הבנייה, במיוחד במקטעים שבהם האתר זמין. על הרשויות המקומיות להעריך ולאשר בקרוב את תוכנית הפיצויים עבור הפרויקט כולו (נכון לעכשיו, הקהילות טהינה ונין ג'יה לא אישרו את תוכנית הפיצויים) כדי שיהיה בסיס לתשלום למשקי הבית, יצירת הסכמה והפצה בקרב האנשים; אם האתר יימסר בנובמבר 2025, הפרויקט ייושם כדי להבטיח התקדמות.

כביש לאומי 28B הוא אחד מצמתים חשובים המחברים את כביש לאומי 1A, כביש מהיר וין האו - פאן טיאט, עם כביש לאומי 20; המחבר את האזור הכלכלי החופי עם המרכז המנהלי ואזורי התיירות המרכזיים של מחוז לאם דונג. לכן, האצת ההתקדמות להשלמת המסלול על פי התוכנית המוצעת היא דחופה כדי לשרת את צרכי התנועה של אנשים ותיירים, במיוחד בתקופה הקרובה כאשר שדה התעופה ליאן קואנג יופסק זמנית לצורך ביצוע שדרוג (צפוי במרץ 2026).

הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 28B, באורך של כ-68 ק"מ, בשטח פינוי של 68.5 דונם, שהחל באפריל 2024, צפוי להסתיים בדצמבר 2025 בהשקעה כוללת של כמעט 1,400 מיליארד דונג וייטנאמי. זהו פרויקט מפתח של המחוז, ולכן התקדמות הבנייה האיטית תשפיע רבות על היכולת למשוך השקעות ולפתח את הכלכלה החברתית באזור.

מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-se-thay-lanh-dao-neu-quoc-lo-28b-tiep-tuc-cham-tien-do-20251022142911630.htm