הקמת מועצה להערכה והתאמת מדיניות השקעות עבור פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן

ההחלטה קובעת בבירור כי שר התכנון וההשקעות הוא יו"ר מועצת ההערכה הממלכתית להערכת התאמת מדיניות ההשקעות של פרויקט שדה התעופה הבינלאומי לונג טאן. סגן יו"ר המועצה הוא סגן שר התכנון וההשקעות.

חברי המועצה כוללים: ראשי משרדי התחבורה, האוצר, הבנייה, משאבי הטבע והסביבה, המדע והטכנולוגיה, המידע והתקשורת, התרבות, הספורט והתיירות, החקלאות ופיתוח הכפר, ההגנה הלאומית, הביטחון הציבורי והמשפט; ראשי בנק המדינה של וייטנאם; ראשי ועדת ניהול ההון הממלכתי בחברות; ראשי ועדת העם של מחוז דונג נאי.

האחריות והסמכויות של המועצה, יו"ר המועצה, סגן יו"ר המועצה, חברי המועצה והגוף הקבוע של המועצה מיושמים בהתאם להוראות צו הממשלה מס' 29/2021/ND-CP מיום 26 במרץ 2021 המסדיר את הסדר והנהלים להערכת פרויקטים לאומיים חשובים ולניטור והערכת השקעות.

המועצה אחראית על השלמת דוח ההערכה בהתאם לתקנות, תוך אישור ברור שהוא כשיר לאישור הממשלה ולהגשתו לאסיפה הלאומית.

המועצה תשתמש בחותם ובחשבון (במידת הצורך) של משרד התכנון וההשקעות לשרת את פעולות המועצה.

סוכנויות שחברים בהן מועצת ההערכה הממלכתית חייבות לשלוח מועמדות בכתב לסוכנות הקבועה של המועצה (משרד התכנון וההשקעות) לפני 17 באוקטובר 2024.

משרד התחבורה אחראי על אספקת מסמכים מלאים הקשורים לתהליך ההערכה של התאמת מדיניות ההשקעה של הפרויקט.

המועצה תתפזר לאחר שהרשות המוסמכת החליטה על מדיניות התאמת הפרויקט.

החלטה זו נכנסת לתוקף מיום החתימה והפרסום (14 באוקטובר 2024).

* בעבר, משרד התחבורה הגיש מסמך המבקש מראש הממשלה לשקול ולהגיש לאישור האסיפה הלאומית את התאמת מדיניות ההשקעות עבור פרויקט שדה התעופה לונג טאן.

משרד התחבורה הציע להתאים את היקף וזמן היישום של שלב 1 בסעיף 6, סעיף 2 של החלטה מס' 94/2015/QH13 (מיום 25 ביוני 2015) של האסיפה הלאומית בנושא מדיניות השקעות של פרויקט שדה התעופה לונג טאן.

בו, "שלב 1, הפרויקט משקיע בבניית 2 מסלולי המראה בצפון וטרמינל נוסעים אחד יחד עם פריטים נלווים סינכרוניים בקיבולת של 25 מיליון נוסעים בשנה ו-1.2 מיליון טון מטען בשנה; הפרויקט יושלם וייכנס לפעילות עד שנת 2026 לכל המאוחר"; "הממשלה מורה על הכנת דוח מחקר היתכנות והחלטות השקעה עבור כל שלב של הפרויקט בהתאם להוראות החוק".

בנוסף לכך, משרד התחבורה הציע גם להתאים את היקף ההשקעה של שלב 1 של הפרויקט בסעיף 1, סעיף 1 של החלטה מס' 95/2019/QH14 (מתאריך 26 בנובמבר 2019) של האסיפה הלאומית על אישור כמה תכנים עיקריים של דוח מחקר ההיתכנות של פרויקט ההשקעה בבניית שדה התעופה לונג טאן, שלב 1. באופן ספציפי: "השקעה בבניית 2 מסלולי המראה בצפון וטרמינל נוסעים אחד ופריטים נלווים סינכרוניים עם קיבולת של 25 מיליון נוסעים בשנה; 1.2 מיליון טון מטען בשנה".

מקור: https://baotainguyenmoitruong.vn/lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-381589.html