האם הלוטוס אלטר PHEV בעל 939 כוחות סוס יגרום לחוצפה?
לאחר הגרסה החשמלית הטהורה עם 905 כוחות סוס, לוטוס עומדת להשיק גרסה היברידית עם קיבולת עצומה של 939 כוחות סוס, המבטיחה ליצור קדחת מכוניות PHEV חדשה.
Báo Khoa học và Đời sống•03/12/2025
לוטוס סין הודיעה לאחרונה כי היא משנה את מפת הדרכים למוצרים שלה עם דגש ברור על מכוניות היברידיות נטענות. בשיחה עם משקיעים במהלך שיחת הדוחות הכספיים לרבעון השלישי של 2025, המכונית הראשונה תוצג בתחילת 2026 ומבטיחה להיות להיט גדול עם 952 כוחות סוס, או 939 כוחות סוס. זה משמעותי יותר ממה שסיפקה חברת לוטוס טכנולוג'י הבריטית עבור ה-Eletre R המופעל באמצעות סוללה, בעל הספק שיא של 905 כוחות סוס ומומנט של 985 ניוטון מטר. הפלטפורמה ההיברידית של רכב השטח הקרוב פועלת ב-900 וולט, 100 וולט יותר מהגרסה המופעלת באמצעות סוללה.
נכון לעכשיו, הרכב ההיברידי היחיד עם מתח של 900 וולט הוא ה-Zeekr 9X Hyper, בעל סוללה של 70 קוט"ש הניתנת לטעינה באמצעות זרם ישר בהספק של מעל 400 קילוואט. Zeekr טוענת כי האצה מ-20 ל-80 אחוזים תיקח 9 דקות בתנאים אופטימליים. ה-9X Hyper, המונע על ידי מנוע ארבעה צילינדרים טורבו, שני מנועים אחוריים ויחידת הנעה חשמלית מלפנים, מייצר תפוקה מרבית של 1,381 כוחות סוס ומומנט שיא של 1,039 פאונד-פיט (1,410 ניוטון מטר). פנג צ'ינגפנג אישר גם כי מתלי אוויר דו-תאיים ומערכת בקרת יציבות אקטיבית של 48 וולט יהיו זמינים עבור ה-Eletre PHEV, וגרסת היברידית נטענת שנייה תתווסף בקרוב למגוון הדגמים.
על פי דו"ח הרבעון השלישי של 2025, שלא נבדק, של חברת לוטוס טכנולוג'י, לא פחות מ-3,314 כלי רכב חשמליים סופקו בתשעת החודשים הראשונים של השנה, כאשר רובם פנו ללקוחות בסין, ואחריהם באירופה ובצפון אמריקה. מכירות כלי הרכב החשמליים המונעים על ידי סוללות של לוטוס טכנולוג'י השתפרו ב-18% בהשוואה לתשעת החודשים הראשונים של 2024. מצד שני, לוטוס טכנולוג'י דיווחה גם על ירידה של 46% בהכנסות הכוללות בהשוואה לשנה שעברה. ההפסד התפעולי שלה היה 357 מיליון דולר לעומת הפסד נקי של 378 מיליון דולר, מה שאומר שלוטוס טכנולוג'י עדיין אינה תחרותית מספיק במגזר ייצור הרכב. דגם לוטוס היחיד עם מנוע בעירה פנימית, שנבנה בבריטניה עד נובמבר 2025, הוא האמירה, עם 1,298 יחידות שנמסרו בתשעת החודשים הראשונים של השנה, עלייה של 64% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
האמירה זמינה עם מנוע V6 מגדש-על של טויוטה או מנוע טורבו ארבע-צילינדר טורי של מרצדס-AMG. מנוע שישה צילינדרים מפיק 400 כוחות סוס, והמנוע הקטן יותר שווה ערך למפרט של הטורבו SE. וידאו : לוטוס אלטר | רכב השטח-על הראשון של לוטוס הבריטית.
תגובה (0)