פרויקט שדרוג קיבולת תחנת המשנה טוי הואה 220kV כולל השקעה כוללת של כ-77 מיליארד דונג וייטנאמי. הפרויקט כולל החלפת שנאי AT2 הקיים 220/110/22kV-125MVA בשנאי 220/110/22kV-250MVA; התקנת מזין 110kV חדש לתחנת המשנה An My 110kV; הרחבת פס האסיפה הקיים 110kV עבור מפרץ E02 ומתן עתודה עבור מפרץ E01 בעתיד; חיזוק מוליכי 110kV; החלפת חבקי הדקים של הציוד חבקי הסתעפות עבור מפרצי ההזנה הראשיים, מפרצי מפסק מעגל לולאה ומזיני הזנה יוצאים 110kV; החלפת שנאי AT2, התקנת מפרץ הזנה 110kV 170, מיקום מחדש של מעצורי נחשולי מתח 110kV, הוספת חיווט לצד 110kV ואמצעי הגנה מפני אש.
| העובדים עובדים במלוא המרץ כדי להשלים את מרכיבי הפרויקט, תוך הבטחה שהוא עומד בלוח הזמנים. |
הפרויקט מנוהל ומופעל על ידי צוות הולכת החשמל דאק לק (חברת הולכת החשמל 3), תחת ניהולה של התאגיד הלאומי להולכת החשמל, כאשר צוות הולכת החשמל לוקח על עצמו את הניהול והתפעול.
לאחר יותר מארבעה חודשים של בנייה אינטנסיבית יומם ולילה, הפרויקט הושלם כל הסעיפים ונבדק, נבדק ואושר על ידי הגורמים הרלוונטיים לפני חיבורו לרשת החשמל. מיד לאחר חיבור מוצלח לחשמל, מערכת הציוד בתחנת המשנה פעלה ביציבות, ומדדי התפעול עמדו בדרישות הטכניות.
הצוות הטכני התורן ממשיך לעקוב מקרוב אחר הפרמטרים, ומבטיח שתחנת המשנה פועלת בצורה בטוחה ורציפה, ומשרתת ביעילות את צרכי החשמל לשימוש מגורים, ייצור ופיתוח תעשייתי ושירותי באזור.
מר טו דין טרונג, ראש צוות העברת החשמל (חברת העברת החשמל 3), אמר: "הפרויקט לא רק עומד בקריטריון N-1 של המערכת כולה, אלא גם מבטיח שכאשר מתרחשת תקלה במערכת החשמל, המערכת עדיין תפעל ביציבות ותעמוד בתקני ומגבלות התפעול. פרויקט זה תורם גם להגדלת קיבולת ההולכה של תחנת המשנה, ומבטיח את שחרור מקורות האנרגיה המתחדשים בדאק לק ובמחוזות הסמוכים."
בפרט, הפרויקט עונה גם על ביקוש העומס לייצור תעשייתי, בנייה וכו', ומשמש כמנוף חשוב במשיכת השקעות ופיתוח תעשייה ושירותים בחלק המזרחי של דאק לק ובכל אזור דרום-מרכז בתקופה הקרובה.
מקור: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/nang-cong-suat-tram-220kv-tuy-hoa-bao-dam-nguon-dien-toan-khu-vuc-33d054c/






תגובה (0)