בניית גשר הולכי הרגל על ​​פני נהר סייגון החלה ב-29 במרץ.

גשר הולכי רגל ייחודי בעיצובו בהשראת עלי קוקוס המים, כאשר המפתח הראשי הוא קשת בצורת תלייה של הכנפיים. פרויקט זה אינו רק סמל אדריכלי חדש של הו צ'י מין סיטי, אלא גם פותח חיבור, בידור וגילוי ייחודיים.

משרד הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הודיע ​​זה עתה על מסקנותיו של סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר, בוי שואן קואנג, בנוגע להתקדמות הפרויקטים הצפויים להתחיל ולהסתיים ב-30 באפריל. בהתאם לכך, ראשי הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הסכימו על תאריך תחילת בניית גשר הולכי הרגל על ​​פני נהר סייגון ב-29 במרץ.

פרספקטיבה של גשר הולכי הרגל מעל נהר סייגון מואר בלילה. צילום: מיזם ייעוץ משותף

ראשי העיר אישרו את המדיניות של שימוש בחלק מפארק באך דאנג וורף (מחוז 1) ופארק גדת הנהר באזור העירוני החדש של ת'ו ת'יאם (עיר ת'ו דוק) למטרות בנייה, תוך דרישה למזער את השטח המאוכלס.

ועדת העם של מחוז 1, ועדת העם של העיר ת'ו דוק ומועצת הניהול של אזור הפיתוח העירוני ת'ו ת'יאם מונו לתאם ולמסור את האתר למשקיע לביצוע הבנייה בהתאם לתקנות.

מצד חברת Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company (נותנת החסות), היא אחראית על קליטה וניהול אתר הבנייה, החזרת התשתית הטכנית שנפגעה במהלך תהליך הבנייה ומסירתה לעיר לאחר השלמת הפרויקט.

מיקום מוצע לגשר הולכי רגל על ​​פני נהר סייגון. צילום: מיי קווין

ועדת העם העירונית הטילה על משרד התחבורה לנהל ולתאם עם משרד התכנון וההשקעות ויחידות קשורות כדי להציע תוכנית השקעה לגג ולמערכת התאורה של גשר הולכי הרגל, שצפויה להסתיים בפברואר 2025.

במקביל, הו צ'י מין סיטי תקים קבוצת עבודה ליישום פרויקט בניית גשר להולכי רגל על ​​פני נהר סייגון, בראשה יעמוד מנהל מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי, טראן קוואנג לאם.

פרויקט גשר הולכי הרגל על ​​פני נהר סייגון ממומן על ידי חברת Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company בעלות כוללת של כ-1,000 מיליארד וונד. הגשר מעוצב בדמות עלה קוקוס מים, סמל טיפוסי של הדרום.

המוט הראשי של הגשר מעוצב כקשת, עם כבלים תלויים. צילום: קונסורציום ייעוץ

הגשר אורכו כ-261 מטר, המוט הראשי של קשת הכבלים הוא כ-187 מטר, קורת פלדה. חתך הגשר הראשי נע בין 7 ל-11 מטר. המרחק ממפלס המים הגבוה ביותר ועד לחלקו התחתון של הגשר (מרווח) הוא 10 מטר.

גשר הגישה והרמפה בצד של מחוז 1 הם באורך של כ-285 מטר ורוחב של 6 מטר, ומוטחת גשר הרמפה עשויה מקורות בטון מזוין.

בצד של העיר ת'ו דוק, לגשר הגישה ולרמפה שני ענפים, ענף 1 באורך של כ-290 מטר, ברוחב של 6 מטר, עשוי קורת פלדה. ענף 2 באורך של כ-165 מטר, ברוחב של 6 מטר, עשוי קורת פלדה בשילוב קורת בטון מזוין.

התשתית הטכנית כוללת מערכת תאורת תנועה, ניקוז על הגשר. בנוסף, ישנם מבנים, ציוד מעליות ופונקציות שירות אחרות.

גשר הולכי הרגל יכלול נתיב אופניים. צילום: קונסורציום ייעוץ

הגשר מתוכנן עם נתיב נפרד לאופניים ויכול לעמוד בעומס של אמבולנס של עד 3 טון. משני צידי הגשר ישנם נתיבי הולכי רגל למבקרים, צילום ומנוחה. בין נתיב האופניים לנתיב הולכי הרגל נמצא רצועת אמצע רכה הניתנת להסרה גמישה לשינוי פונקציות, המשמשת לארגון אירועים קהילתיים.

הפרויקט צפוי להסתיים ולהיכנס לפעילות בשנת 2027.

גשר הולכי הרגל שחוצה את נהר סייגון, בנוסף למטרתו לחיבור תנועה, שואף גם להפוך לסמל אדריכלי חדש של הו צ'י מין סיטי, תוך חיבור שני המרחבים התרבותיים וההיסטוריים של רובע 1 ות'ו דוק סיטי. בפרט, הוא יוצר מרחב ציבורי ידידותי, בטוח, נוח ומושך אליו אנשים.

בעבר, הציעה חברת Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company להתחיל בבניית גשר הולכי הרגל ב-29 במרץ, חודש מוקדם מהמתוכנן. הסיבה לכך היא שמדובר בגשר ייעודי, מה שמראה את הכרת התודה של המיזם לתושבי הו צ'י מין סיטי, ולכן הם רוצים ליישם אותו במהירות, לקצר את זמן ההשלמה כדי לשרת את התושבים בקרוב.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/ngay-29-3-khoi-cong-cau-di-bo-qua-song-sai-gon-192250211185735629.htm