נגה אן מציע מנגנון מיוחד ליישור קרקעות עבור 10 פרויקטים מרכזיים

באופן ספציפי, מוצעים 10 פרויקטים מרכזיים שיאפשרו את ניצול חומרי הטמנה בהתאם למנגנון שנקבע בהחלטה 66.4/2025/NQ-CP מיום 21 בספטמבר 2025 של הממשלה בנושא מנגנונים מיוחדים, להסרת מכשולים ביישום חוק הגיאולוגיה והמינרלים בשנת 2024, כולל:

- פארק התעשייה VSIP Nghe An 2 בקומונה של טאן צ'או;

- פארק התעשייה VSIP Nghe An 3 בקומונת Hung Nguyen;

- פארק התעשייה WHA אזור 1 - נגה אן בקומונה טרונג לוק.

- פארק תעשייה WHA אזור 2 - נגה אן בקהילות פוק לוק ות'אן לין;

- פארק התעשייה הואנג מאי 1 ממוקם ברובע הואנג מאי.

- פארק התעשייה Hoang Mai II ברובע Hoang Mai ובקומונת Quynh Thang.

- פרויקט רכבת מהירה צפון-דרום.

- פרויקט הכביש המהיר Vinh - Thanh Thuy.

- פרויקט שדרוג והרחבה של נמל התעופה הבינלאומי וין.

- פרויקט מונומנט לאומי מיוחד בקים ליאן.

פארק התעשייה WHA — פינה של אזור התעשייה 1 של WHA - נגה אן השלימה תשתית בסיסית. צילום: נגוין האי

על פי הסקר והצעת היחידות, הנפח הכולל של עפר וסלע שיש ליישר עבור הפרויקטים הנ"ל הוא יותר מ-10 מיליון ^מ"ק של עפר וסלע. מתוכם, כ-7 מיליון ^מ"ק של עפר וסלע נדרשים עבור 6 פארקי תעשייה השייכים ל-3 משקיעי תשתית: VSIP, WHA ו-Hoang Thinh Dat; כמעט 2 מיליון ^מ"ק של עפר וסלע ליישור עבור סלילת כבישים ואזורי יישוב מחדש עבור 2 פרויקטים מרכזיים: כביש מהיר וין-טהאן טוי ורכבת מהירה צפון-דרום; קרקע שמורה לבניית הרחבת שדה התעופה וין והאנדרטה הלאומית המיוחדת בקים ליאן...

יישור פארק התעשייה הואנג מאי 2 בקומונה קווין טאנג עבור מפעלי בנייה. צילום: נ. האי — יישור קרקע בפארק התעשייה הואנג מאי 2 בקהילת קווין טאנג לצורך בנייה על ידי עסקים. צילום: נ. האי

על פי חוק הגיאולוגיה והמינרלים משנת 2024, פתיחת מכרות לניצול חומרי גלם ליישור קבוצות III ו-IV, בנוסף להליכים מנהליים, הליכי מכרז ומתן זכויות כרייה למפעלים יידרשו יותר מ-18 עד 24 חודשים. לכן, כדי שיהיה מקור קרקע ליישור הקרקע עבור פרויקטים מרכזיים כנ"ל בזמן, יש לקצר את ההליכים.

יישור קרקע — במקביל להשלמת ההליכים, יחידות הבנייה מיישרות בדחיפות את הקרקע. צילום: נגוין האי

מר נגוין קונג לוק - ראש מחלקת המינרלים, מחלקת החקלאות והסביבה של נגה אן, שיתף: יישום החלטה 66.4/2025/NQ-CP על מנגנונים מיוחדים לקיחת קרקע ליישור אתרים יוצר תנאים נוחים למשקיעים, מבטיח התקדמות בפרויקט בתהליך מקוצר, מצמצם חלק מההליכים המנהליים וזמני ההמתנה.

עם זאת, יישום מנגנונים ספציפיים חייב גם להבטיח נהלים מלאים לניצול ובטיחות של מכרות גיאולוגיים מינרליים; יש לנטר את תהליך הובלת הקרקע והסלעים ולהבטיח קריטריונים להגנת הסביבה.

פרספקטיבה של הכביש המהיר וין-ת'אן טו — עם אורך של 65 ק"מ, הכביש המהיר וין-ת'אן-ת'וי זקוק למיליוני מטרים מעוקבים של אדמה וסלע כדי להתמלא. בתמונה: פרספקטיבה של הכביש המהיר וין-ת'אן-ת'וי. צילום: סופק על ידי המתקן.

החלטה 66.4/2025/NQ-CP מיום 21 בספטמבר 2025 של הממשלה בנושא מנגנונים מיוחדים והסרת מכשולים ביישום חוק הגיאולוגיה והמינרלים משנת 2024 מאפשרת:

- היחידות הרלוונטיות אינן נדרשות לבצע הליכים להחלטה או אישור של מדיניות השקעה או אישור פרויקטים של השקעה;

- לא מבוסס על תכנון שימושי קרקע, תוכניות שימושי קרקע שנתיות, אי צורך לבצע הליכים לשינוי ייעודי קרקע, למעט קרקע המשמשת למטרות הגנה וביטחון לאומי;

- אין צורך לבצע הליכים להערכה ואישור תוצאות הערכת דוחות הערכת השפעה סביבתית, הנפקת רישיונות סביבתיים ורישום סביבתי;

- היא אינה מבוססת על תוכנית ניהול משאבים גיאולוגיים ומינרליים הקבועה בסעיף 2, סעיף 12 לחוק הגיאולוגיה והמשאבים המינרליים;
בנוסף, מותר להאריך (אם עדיין קיימות עתודות לפי הרישיון) ולהתאים רישיונות כרייה כדי להגדיל את כושר הכרייה של מינרלים מקבוצה III המשמשים כחומרי בניין ומנרלים מקבוצה IV עבור מכרות קיימים בעלי רישיונות כרייה בתוקף לשירות העבודות, הפרויקטים והמשימות המפורטים בסעיף 1 לסעיף זה, וזה יבוצע כדלקמן:
+ ניתן להתאים רישיונות כדי להגדיל את כושר הכרייה (מבלי להגדיל את עתודות הרישיון) בהתאם לצורכי הפרויקטים והעבודות, אך לא יותר מ-50% עבור חול וחצץ מאפיקי נהרות ושפכי נהרות, ואין הגבלה על המינרלים הנותרים מקבוצה III ומינרלים מקבוצה IV...

מקור: https://baonghean.vn/nghe-an-de-xuat-co-che-dac-thu-ve-dat-san-lap-mat-bang-cho-10-du-an-trong-diem-10314596.html