"מחנק" מפקקי תנועה בנקודות שחורות בהו צ'י מין סיטי

[מודעה_1]

צומת האנג קסאן הוא אחד מנקודות שחורות רבות בתנועה בהו צ'י מין סיטי שמשרד התחבורה חוקר כדי להפחית את עומסי התנועה.

על פי כתבי דן וייט, בכל אחר צהריים מאוחר, אזור הכניסה להו צ'י מין סיטי - צומת האנג סאן חווה פקקי תנועה רציניים.

עומס תנועה ברחוב שו וייט נגה טין, מצומת האנג קסאן לצומת אנדרטת הקדושים המעונים.

הכביש מצומת האנג קסאן לצומת אנדרטת הקדושים המעונים כאוטי, עם כלי רכב נדחקים זה בזה.

מר נגוין קאן (התושב בעיר טו דוק) שיתף: "פקקי תנועה בצומת האנג קסאן נמשכים כבר הרבה זמן. כשאני נוסע כאן, הידיים והרגליים שלי רדומות כי אני כל הזמן בולם ומניח את הרגליים למטה ומחכה לזוז. לכולם נמאס מהאזור הזה."

לדברי רבים ממשתתפי תנועה, בשעות העומס לוקח להם זמן רב לנסוע בכבישים סביב צומת האנג קסאן.

עומסי התנועה נמשכים, נהגים צריכים "לעבור" דרך סמטאות אך מצב זה עדיין לא משתפר.

צומת האנג קסאן ושני הכבישים שו וייט נגה טין ודין בו לין הם נקודות שחורות של עומסי תנועה בהו צ'י מין סיטי.

על פי הסטטיסטיקה, בתשעת החודשים הראשונים של 2024, רחוב שו וייט נג'ה טין (מצומת באך דאנג לצומת דאי לייט סי) היה עמוס 615 פעמים; צומת דין בו לין היה עמוס 588 פעמים וצומת האנג קסאן היה עמוס 161 פעמים.

מחלקת התחבורה של העיר HCM הציעה שממשלת העיר תתעדף השקעה בהרחבת רחובות דין בו לין ושו וייט נגה טין מעתה ועד 2030. במקביל, מחלקת התחבורה של העיר HCM ביקשה מיחידת הייעוץ להוסיף לתוכנית האב של העיר תוכנית מחקר לבניית כבישים עיליים בשערים, כולל כביש לאומי 13, כביש לאומי 1, כביש לאומי 22, כביש הציר צפון-דרום וגשר בין טיין.