
נמל הדייג קואה נואנג (קומונת ת'יאן קאם) החל בתחילת 2024 והושלם, ונפתח רשמית לשימוש החל מ-20 בנובמבר 2025. הפרויקט כולל השקעה כוללת של 280 מיליארד דונג וייטנאמי, והוא נבנה על שטח של 5 דונם, ועומד בקריטריונים של נמל דיג ברמה II על פי חוק הדיג. הנמל מסוגל לקלוט ספינות בקיבולת של 150 עד 400 כוחות סוס, עם קיבולת של כ-100 ספינות ביום ותפוקה משוערת של פירות ים של 16,000 טון לשנה.

הא טין הכריזה על פתיחת נמל הדיג המודרני ביותר באזור המרכז.
אזור המים מול הנמל משתרע על פני יותר מ-11 דונם, והוא תוכנן בהתאם לסטנדרטים של נמל דיג מסוג II, המבטיח כניסה ויציאה בטוחות ונוחות לאוניות בכל תנאי הפעילות. בנוסף, הושקעו בו זמנית פריטים חשובים רבים אחרים כגון: אזור קליטת פירות ים בשטח של 2,400 מ"ר, סוללה, סוללת קרקע למניעת חול, כבישים פנימיים, חפירת תעלת הנמל והאזור מול הנמל... הסנכרון בתשתיות לא רק עונה על צרכי עגינה ופריקה של פירות ים, אלא גם מהווה בסיס חשוב לשיפור יעילות ניהול התפוקה והמעקב.

עבור דייגים מקומיים, הפתיחה הרשמית של נמל הדייגים קואה נואנג היא אבן דרך היסטורית לאחר שנים רבות של ציפייה. בעבר, רוב הסירות היו צריכות לעגון בנמל הדייגים קון גו. נמל הדייגים קטן, צר ולעתים קרובות מכוסה בסחף, מה שמקשה על סירות להיכנס ולצאת, והוא תלוי במידה רבה בגאות.
הדייג טראן ואן דונג (כפר שואן האי, קומונת ת'יען קאם) שיתף: "אנחנו הדייגים שמחים ומתרגשים מאוד כאשר נמל הדייגים קואה נואנג נפתח רשמית. מהרציף, דרך אזור ההתכנסות ועד לאזור העגינה, הכל מרווח ונוח, כך שבכל פעם שהסירות חוזרות לנמל, אנחנו מרגישים מאוד בטוחים. גם עבודת הטעינה והפריקה של פירות הים קלה הרבה יותר מבעבר. עם רציף מרווח ומסונכרן כזה, הדייגים בטוחים יותר להמשיך לדוג בים ולצאת לים."

לדברי מר דונג, עגינה בטוחה ומהירה מסייעת לספינות לחסוך זמן ובעלויות דלק משמעותיות. דייגים יכולים לנצל מזג אוויר נוח כדי לצאת לים לעתים קרובות יותר, ובכך להגדיל את מספר מסעות הדיג בשנה. בפרט, הנמל החדש הוא גם מקום בטוח ומאובטח להימנע מסופות, ועוזר לאנשים להגן על רכושם וחייהם כאשר הים סוער, ובכך להרגיש בטוחים לצאת לים למשך זמן רב.
פעילות נמל הדייג קואה נואנג תרמה גם היא לשיפור יעילות צריכת ושימור פירות הים. הדייג הו ואן הונג (כפר 1, קומונה של קאם טרונג) שיתף: "אנו שמחים מאוד כאשר הנמל הופעל, כי כעת לאחר שנתפסו, פירות הים מובאים לחוף במהירות, נשמרים היטב וניתנים לסחר בקלות ממש בנמל. הודות לכך, הדייגים חשים בטוחים יותר בכל הפלגה בים, ומתמקדים בעבודת הניצול".


לא רק שזה מקל על עגינה של ספינות, הנמל החדש גם מסייע לתהליך איסוף וצריכת פירות הים לעבור בצורה חלקה יותר. גב' נגוין טי נגוייט - סוחרת בנמל הדייג קואה נ'ונג אמרה: "כאשר הנמל נכנס לפעולה, העבודה שלנו הרבה יותר נוחה. מרחב המסחר מרווח ונקי, הסיווג והבקרה של פירות הים מתבצעים ממש בנמל, מה שעוזר למוצרים להיות טריים תמיד. קונים יכולים גם לגשת בקלות ולבצע עסקאות במהירות, שבזכותו העבודה הופכת לקצבית יותר. למעשה, כל הסוחרים מרוצים משום שהנמל מביא תוצאות ברורות לתעשיית הדיג המקומית."
בנוסף, פעילות הנמל עומדת גם בדרישות המחמירות יותר ויותר למעקב אחר מוצרים ימיים, במיוחד עבור מוצרי יצוא. זהו תנאי חשוב לפיתוח בר-קיימא של התעשייה הימית בקואה נונג בפרט ובאזור הא טין בכלל, וליישום יעיל של תקנות נגד דיג בלתי חוקי, לא מדווח ולא מוסדר (IUU).

כדי שנמל הדיג יפעל ביעילות, תושבי הקהילות החופיות הביעו את רצונם שהרשויות יבדקו באופן קבוע, ימדדו את העומק ויחפרו את התעלות מעת לעת, תוך הבטחת בטיחות מוחלטת לסירות הנכנסות ויוצאות מהן, תוך הימנעות מסיכון של עליית שרטון, במיוחד בעונת הגשמים והסוערות.
"הפעילויות הימיות שלנו תלויות רבות בנתיבי המים של שפך הנהר. במיוחד בעונות המונסון או סוערות, מים רדודים מקלים על ספינות גדולות לעלות על שרטון או לפגוע במכשולים בתחתית נתיב המים, ולגרום נזק לכלי רכב ולסכן חיים. לכן אנו מקווים שהרשויות המוסמכות ישימו לב לתכנון מדידות וחפירה סדירות כדי לשמור על העומק הסטנדרטי של נתיב המים. זה לא רק יעזור לספינות להיכנס ולצאת בצורה חלקה, ויבטיח בטיחות מוחלטת, אלא גם יעזור לנו להרגיש בטוחים יותר בפיתוח הכלכלה הימית", שיתף הדייג נגוין ואן טואן (קהילת קאם טרונג).


הפתיחה הרשמית של נמל הדייגים קואה נואנג לא רק מביאה שמחה ושקט נפשי לדייגים ולסוחרים, אלא גם פותחת צעד חשוב קדימה בפיתוח תעשיות ימיות בנות-קיימא באזור. עם תשתית סינכרונית, נתיבי מים מנוהלים, אזורי רציף מודרניים, איסוף וצריכה של פירות ים, הנמל יוצר בסיס איתן לשרשרת יעילה של ניצול, רכישה והובלה של פירות ים, התורמת להגדלת ערך המוצר והכנסת האנשים.
הפעלת נמל הדייג קואה נונג השלימה את המטרה של בניית נמל דיג מודרני וסינכרוני העומד בקריטריונים של רמה II. זהו תנאי הכרחי לקידום פיתוח הכלכלה הימית של הא טין, שיפור יכולת הניצול, העיבוד והצריכה של מוצרים ימיים, במיוחד בהקשר של יישום דרסטי של פתרונות למאבק בדיג IUU על ידי האזור. מועצת המנהלים מחויבת לתאם הדוק עם היחידות הרלוונטיות כדי להפעיל את הנמל באופן מקצועי ויעיל, להבטיח את בטיחות כלי השיט וליצור סביבת סחר תוססת, תוך תרומה לפיתוח בר-קיימא של מגזר הדיג המקומי.
מקור: https://baohatinh.vn/ngu-dan-phan-khoi-khi-cang-ca-hien-dai-bac-nhat-mien-trung-di-vao-hoat-dong-post300470.html






תגובה (0)