סכנה אורבת בנתיב ההגירה דרך הבלקן למערב אירופה

[מודעה_1]

במבט ראשון על מימיו הכחולים של נהר דרינה, אפשר לחשוב שחציית קטע נהר זה היא "קלה ומהירה". עם זאת, אל תתנו למראה להטעות אתכם.

על הנהר המהווה את הגבול הטבעי בין סרביה לבוסניה-הרצגובינה, בלילה שבין 21 ל-22 באוגוסט, מאמינים כי 11 בני אדם נהרגו כאשר סירה שהובילה מהגרים התהפכה.

בין הקורבנות היה תינוק בן 9 חודשים. על פי הדיווחים, 16 מהם היו סורים, בעוד ששני האחרים היו מצרים. הם טבעו לאחר שסירה שנשאה כ-30 מהגרים בלתי חוקיים התרסקה בן לילה בעת שניסתה לחצות את הגבול מסרביה לבוסניה-הרצגובינה.

צוותי חילוץ של ההגנה האזרחית, משטרה ומשמר הגבול וכן צוללנים משתי המדינות נפרסו לאורך גדות נהר דרינה בחיפוש אחר ניצולים.

Nguy hiểm rình rập trên tuyến di cư qua Balkan tới “đồng cỏ xanh hơn” ở châu Âu- Ảnh 1. — המשטרה עורכת חיפוש לאחר שסירה שהובילה מהגרים התהפכה בעת שניסתה לחצות את הנהר מסרביה לבוסניה-הרצגובינה, 22 באוגוסט 2024. צילום: Balkan Insight

שר הפנים הסרבי, איביצ'ה דאצ'יץ', אמר ב-22 באוגוסט כי כוחות החילוץ מצאו 18 ניצולים, בהם שלושה ילדים, שהגיעו לחוף בצד בוסניה-הרצגובינה. הטרגדיה התרחשה בקטע של הנהר ליד הכפר טגארה במזרח בוסניה.

מדי שנה, אלפי מהגרים משתמשים בנתיב היבשתי הבלקן כדי להגיע לגבולות האיחוד האירופי (EU). הם נכנסים לסרביה מבולגריה או צפון מקדוניה לפני שהם ממשיכים להונגריה, קרואטיה או בוסניה.

כדי להגיע ל"מרעה ירוקים יותר" במדינות אירופאיות עשירות, מהגרים הנמלטים מסכסוכים ועוני מסכנים לעתים קרובות את חייהם על ידי בחירת נתיבים מסוכנים שכאלה.

בנוסף ל-11 שטבעו בתקרית האחרונה, רבים אחרים סבלו מאותו גורל. כ-60 מהגרים, שרבים מהם שמותיהם, לאומם ודתם נותרו לא ידועים, נקברו בבתי קברות בצד הבוסני של נהר דרינה.

סביר להניח שמים מסוכנים אלה גבו חיים רבים יותר ממה שדווח.

נתיב הבלקן

על פי נתונים רשמיים של הארגון הבינלאומי להגירה (IMO) של האו"ם, בשנת 2023, 45 בני אדם - לעתים קרובות נמלטו מעוני וממלחמה - מתו במסע הארוך והמפרך מאפריקה ואסיה דרך הבלקן למערב אירופה.

נתיב הבלקן הפך לשמצה בשנת 2015, כאשר יותר מ-760,000 מהגרים ופליטים עברו דרך הבלקן המערבי בדרכם לאיחוד האירופי, רובם מסוריה מוכת המלחמה, על פי נתונים רשמיים של סוכנות משמר הגבולות והחופים האירופית, פרונטקס.

בדרך כלל, מהגרים נואשים נוסעים דרך הים או היבשה מטורקיה ליוון, לאחר מכן עוברים דרך צפון מקדוניה וסרביה, לפני שהם מנסים להיכנס לאיחוד האירופי דרך הונגריה, קרואטיה או סלובניה. אחרים עוברים דרך בולגריה במקום יוון.

Nguy hiểm rình rập trên tuyến di cư qua Balkan tới “đồng cỏ xanh hơn” ở châu Âu- Ảnh 2. — מהגרים מאפגניסטן מתאספים סביב מדורה במפעל המתכת לשעבר של קראג'ינה בביחאץ', בוסניה-הרצגובינה, סמוך לגבול קרואטיה, בשנת 2021. צילום: NPR

גורם רשמי במשרד הביטחון של בוסניה, האחראי לאכיפת מדיניות ההגירה והפליטים של המדינה, אמר לסניף הבלקן של RFE/RL כי למהגרים הנוסעים לאורך נתיב הבלקן עומדות בפני שתי אפשרויות עיקריות.

אפשרות אחת, אמר הגורם, היא לשלם למבריחים בטורקיה 100-400 יורו (112-448 דולר) כדי לקבל קואורדינטות GPS ספציפיות למסלולים לבולגריה.

לאחר מכן הם שילמו סכום דומה בבולגריה עבור קואורדינטות לסרביה, ושוב בסרביה עבור מסלול לבוסניה. הם המשיכו לשלם סכום זה עד שהגיעו לקרואטיה, מדינה חברה באיחוד האירופי.

האפשרות השנייה, על פי הבוסני, היא שמהגרים ישלמו כ-10,000 יורו (11,195 דולר) עבור שירות "מקיף" יותר.

השירות כולל ליווי שמספקים הסוחרים, שלוקח אותם לכל גבול לפני שהוא מוסר אותם למדריך חדש בצד השני. נהגים מקומיים נוהגים אותם לעתים קרובות בכבישים כפריים קטנים.

עבור סוחרי סוחרים, בוסניה היא נתיב פופולרי בשל חציית הגבול הקלה יחסית וסיורי הגבול הדלים.

בשנת 2023, 162 בני אדם הואשמו בסחר בבני אדם בבוסניה. רוב הנאשמים היו בוסנים, כמו גם כמה אזרחים גרמנים, ספרדים וטורקים.

יעד מועדף

גבולותיה של בוסניה עלולים להפוך לנקבוביים עוד יותר בעתיד, שכן כמעט שליש מתוך כ-1,800 שוטרי הגבול במדינה צפויים לפרוש בתוך שלוש השנים הקרובות.

למרות הצעת הסיוע של האיחוד האירופי, קצינים מסוכנות משמר הגבולות והחופים האירופית פרונטקס טרם נשלחו לבוסניה, בין היתר עקב חילוקי דעות פוליטיים מתמשכים במדינה הבלקן.

מספר המהגרים הנוסעים לאורך נתיב הבלקן ירד משמעותית מאז שיאו בשנת 2015, בעיקר בשל אבטחת גבולות הדוקה יותר, שינוי במגמות ההגירה ושיתוף פעולה טוב יותר בין מדינות האיחוד האירופי למדינות שאינן האיחוד האירופי.

Nguy hiểm rình rập trên tuyến di cư qua Balkan tới “đồng cỏ xanh hơn” ở châu Âu- Ảnh 3. — מהגרים עוזבים את מחנה ליפה באזור קראג'ינה, צפון מערב בוסניה-הרצגובינה, בשנת 2021. צילום: Balkan Insight

על פי נתוני הוועדה הסרבית לפליטים והגירה, יותר מ-107,000 מהגרים עברו דרך סרביה בשנת 2023. על פי הוועדה, שהותם הממוצעת בסרביה הייתה 12 ימים.

בשנת 2023, משרד הביטחון של בוסניה תיעד כ-34,400 מהגרים שעברו דרך המדינה. ועד כה השנה נרשמו 16,778 מהגרים נכון ל-18 באוגוסט.

ביניהם כ-14,400 אפגנים, 7,100 מרוקאים, 2,500 סורים וכ-1,000 איש מפקיסטן, טורקיה, בנגלדש ואיראן.

מעטים נשארים בבוסניה לאורך זמן, שכן היעד המועדף על המהגרים הוא האיחוד האירופי, שם לכאורה יש הזדמנויות תעסוקה טובות יותר.

מהגרים חוצים את הגבול בעיקר בחודשים החמים, כאשר רבים מבלים את החורף בארבעה מרכזי קליטה ברחבי בוסניה, המספקים כ-4,000 מיטות.

נתונים רשמיים מבוסניה מראים כי פחות מ-1% מהמהגרים מגישים בקשה למקלט, עם ממוצע של כ-150 בקשות בשנה. מתוכן, רק כ-10% מאושרות.

בנוסף לסיכונים הנשקפים מהסביבה והשטח, מהגרים מתמודדים עם שורה של בעיות נוספות. שוטרי משמר הגבול והמשטרה, למשל, הואשמו בהכאה ורדיפה שגרתית אחר מהגרים דרך הבלקן.

בגבול בין בוסניה לקרואטיה, טענו מהגרים רבים כי המשטרה הקרואטית היכתה אותם והחרימה את כספם, טלפונים ניידים וחפצים אחרים שלהם. הרשויות הקרואטיות הכחישו טענות אלה.

מין דוק (על פי RFE/RL, יורוניוז)

[מודעה_2]
מקור: https://www.nguoiduatin.vn/nguy-hiem-rinh-rap-tren-tuyen-di-cu-qua-balkan-toi-dong-co-xanh-hon-o-chau-au-204240825130633973.htm