יצרנית הרכב הסינית הראשונה שהגיעה לאבן דרך של 30 מיליון כלי רכב שיוצרו.

(עיתון דן טרי) - יצרנית הרכב מוכרת גם מכוניות בווייטנאם אך עדיין מתקשה, למרות שמוצריה הם הזולים ביותר בשוק.

ב-5 בינואר, המיזם המשותף SAIC-GM-Wuling (SGMW) הודיע רשמית על ייצור הרכב ה-30 מיליון שלו - Wuling Starlight S - והפך ליצרנית הרכב הסינית הראשונה שהגיעה לאבן דרך זו.

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tiên đạt mốc sản lượng 30 triệu xe - 1 — הרכב ה-30 מיליון של SGMW ירד מפס הייצור (צילום: SGMW).

בשנת 2013, הרכב ה-10 מיליון של SGMW ירד מפס הייצור; עד 2019, הרכב ה-20 מיליון יוצר, וכעת הם הגיעו ל-30 מיליון.

SGMW הצהירה גם כי כלי רכב מונעי אנרגיה חדשים (NEV) מילאו תפקיד מכריע בסיוע לחברה להשיג את אבני הדרך המרשימות הללו. בשנה שעברה השיקה החברה 10 דגמים חדשים של כלי רכב מונעי אנרגיה.

מכירות SGMW בשנת 2024 הגיעו ל-1.54 מיליון כלי רכב, מתוכם יותר מ-800,000 היו כלי רכב מונעי אנרגיה חדשים, המהווים יותר ממחצית, עלייה של 63% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. עד סוף 2024, מכירות כלי הרכב המונעים באנרגיה חדשים המצטברות של SGMW הגיעו ליותר מ-2.4 מיליון יחידות.

SGMW היא כיום יחידת ייצוא מרכזית באסטרטגיית התרחבות השווקים מעבר לים של SAIC. המדינה הראשונה שאליה ייצאה מיזם משותף זה כלי רכב הייתה תאילנד בשנת 1990, עם אצווה של 15 מכוניות מיני בשם Z110. כיום, SGMW מייצאת כלי רכב לכמעט 40 שווקים ברחבי העולם .

ג'ואו יאן, מנהל המותג והתקשורת של SGMW, אמר על תוכניות עתידיות שהמיזם המשותף ישיק פלטפורמת שלדה חדשה עבור דגמים יקרים יותר. דגמים חדשים אלה צפויים לצאת לאור במחצית הראשונה של השנה.

למרות הצלחתה בשוק המקומי, כאשר SGMW, בעלת המכונית החשמלית הקומפקטית הנמכרת ביותר בעולם, ה-Wuling Mini EV, עדיין מתקשה בווייטנאם.

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tiên đạt mốc sản lượng 30 triệu xe - 2 — ה-Wuling Mini EV הייתה המכונית החשמלית הקטנה הנמכרת ביותר בעולם בשנת 2023, אך עדיין לא סביר שהיא תצליח בווייטנאם (צילום: נגוין לאם).

ה-Wuling Mini EV הושקה בשוק הוייטנאמי בשנת 2023 במחיר מומלץ לצרכן של 239-279 מיליון דונג וייטנאמי, והפכה למכונית הזולה ביותר בווייטנאם. עם זאת, היא לא הצליחה להפוך לתופעת מכירות מכיוון שעבור לקוחות וייטנאמים, מחיר זה לא היה אטרקטיבי מספיק בהשוואה למכוניות אחרות מבחינת אבזור ותכונות.

בתחילת אוגוסט 2024, המפיץ התאים את מחיר הקמעונאי המומלץ של ה-Wuling Mini EV, והוריד אותו בעד 58 מיליון דונג וייט ל-197-231 מיליון דונג וייט, אך זה עדיין לא הספיק כדי להפוך את המצב. דעות רבות מצביעות על כך שמחירו של דגם זה צריך להיות רק בטווח של 150-200 מיליון דונג וייט.

יתר על כן, מחיר זה נחשב כבלתי מספיק כדי לפצות על היעדר תשתית טעינה ועל אי הנוחות הכרוכה בשימוש בה כאמצעי תחבורה יומיומי בווייטנאם.

[מודעה_2]
מקור: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nha-san-xuat-o-to-trung-quoc-dau-tien-dat-moc-san-luong-30-trieu-xe-20250106155205316.htm