התקנה החדשה נועדה להפחית את תאונות הדרכים, הנגרמות לעתים קרובות על ידי נהגים קשישים, על רקע אוכלוסיית המדינה המזדקנת במהירות.

ממשלת יפן תדרוש מכל המכוניות החדשות המצוידות בתיבת הילוכים אוטומטית להיות מצוידות בטכנולוגיה שתמנע מנהיגים ללחוץ בטעות על דוושת הבלם במקום על דוושת הגז.
התקנה החדשה נועדה להפחית תאונות דרכים, הנגרמות לעתים קרובות על ידי נהגים קשישים, בהקשר של אוכלוסיית המדינה המזדקנת במהירות. התקנה תואמת גם את הסטנדרטים של האו"ם וצפויה להיכנס לתוקף ביוני בשנה הבאה, על פי משרד התחבורה של יפן.
שר התחבורה היפני, טטסואו סאיטו, אמר כי המדינה הציעה להפוך את הטכנולוגיה לתקן בינלאומי החל משנת 2022.
הטכנולוגיה פועלת על ידי הגבלת מהירות הרכב. אם הנהג לוחץ בטעות על דוושת הגז בטווח של מטר עד מטר וחצי מעצם גדול, הרכב יעצור אוטומטית לפני שפגע בו או יאט מתחת ל-8 קמ"ש אם התנגשות בלתי נמנעת. במקביל, הצג ברכב יציג גם אזהרה "שחרר את דוושת הגז" כאשר המערכת מופעלת.
משרד התחבורה של יפן יתקן את התקנות הנוכחיות לאחר שהאו"ם יאשר רשמית את התקנות החדשות בנובמבר השנה.
בהתאם לכך, יצרניות רכב יצטרכו לצייד טכנולוגיה זו תחילה בכל דגמי הרכב החדשים, ולאחר מכן ליישם אותה בדגמי רכב קיימים.
כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית פטורים מהתקנות החדשות משום שלפי משרד התחבורה, רכב מסוג זה כמעט ולא מתרחש בתאונות עקב לחיצה שגויה על דוושת הבלם במקום על דוושת ההאצה.
על פי נתוני מכון המחקר והניתוח של תאונות דרכים ביפן, בשנת 2023 היו 3,110 תאונות שנגרמו עקב לחיצה בטעות של נהגים על דוושת הבלם במקום על דוושת הגז, מה שגרם למותם של 38 בני אדם ופציעה של 4,343.
לאם דיאן
[מודעה_2]
מקור: https://www.sggp.org.vn/nhat-ban-yeu-cau-ap-dung-cong-nghe-chong-dap-nham-chan-ga-doi-voi-o-to-moi-post748160.html






תגובה (0)