המחירים הוכפלו, הכרטיסים אזלו חודשיים וחצי לפני טט
מר טראן ואן צ'יאן (ממחוז נגה אן , מתגורר ועובד כיום בהו צ'י מין סיטי) שיתף: כבר יותר מחודש הוא "חסר מנוחה" בגלל קניית כרטיסי טיסה כדי לחזור הביתה ולחגוג את טט עם כל משפחתו.
"בקיץ שעבר תכננתי לקחת את אשתי וילדיי לבקר את סבי וסבתי, אך התוכנית נאלצה להשתנות עקב לוח זמנים בלתי צפוי. כל המשפחה הסכימה לשמור את הנסיעה לעיר הולדתם לחג טט. לכן, קניתי כרטיסים מראש בתקווה לקבל מחיר טוב וזמן סביר. אך במציאות, המחירים היו גם יקרים וגם נמוכים. עד עכשיו לא הצלחתי לקנות כרטיסים כי עדיין לא בחרתי כרטיס שמתאים לצורכי משפחתי." מר צ'יאן הביע את דבריו.

משפחתו של מר צ'יאן, המונה 5 נפשות, צפויה לחזור לעיר הולדתם בין ה-10 ל-15 בפברואר 2026 (כלומר, 23-27 בדצמבר בלוח השנה הירחי). עם זאת, בבדיקת מערכות הכרטוס של חברות תעופה רבות, הוא גילה שכל כרטיסי מחלקת התיירים אזלו, ורק כרטיסי מחלקת עסקים נותרו במחיר של יותר מ-6 מיליון דונג וייט לכרטיס. מסתבר שמשפחתו של מר צ'יאן תוציא כ-60 מיליון דונג וייט על כרטיסים לכל הנסיעה הלוך ושוב במהלך חג טט.
באופן דומה, גם גב' טו נגה "התקשתה" למצוא כרטיסי טיסה לטיסה מהו צ'י מין סיטי לוין (נגה אן) ולהיפך לחגי טט. " רציתי לטוס לוין ב-25 בדצמבר ולטוס להו צ'י מין סיטי ב-6 בט. אבל כשחיפשתי במערכות של חברות תעופה רבות, לא נותרו כרטיסים, שלא לדבר על כך שהמחירים היו גבוהים בהרבה מהרגיל."
"לאחר לבטים וחיפושים רבים, נאלצתי לשנות את לוח הזמנים של הטיסות שלי: חזרה הביתה ב-22 בדצמבר במחיר של 3,750,000 דונג וייט לכרטיס וטיסה חזרה להו צ'י מין סיטי ביום ה-5 של טט במחיר של 4 מיליון דונג וייט לכרטיס. אם זה היה יום רגיל, הייתי צריכה לשלם רק כ-1.5-2 מיליון דונג וייט לכרטיס. "לכן, למרות שקניתי את הכרטיס מוקדם מאוד מראש, עדיין איחרתי, כך שהתוכנית שלי לחזור הביתה לטט לא הייתה כמתוכנן ", אמרה גב' נגה.
על פי סקר שנערך ב-5 בדצמבר, לווייטנאם איירליינס יש 3 טיסות ישירות מהו צ'י מין סיטי לוין ב-12 בפברואר 2026 (24 בדצמבר), אך כולן אזלו מכרטיסי מחלקת תיירים, כאשר רק כרטיסי מחלקת עסקים במחירם עולה על 6.1 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס לכיוון. בינתיים, ב-6 טיסות המשך להאנוי וחזרה לוין עדיין יש כרטיסי מחלקת תיירים זמינים, אך המחירים כולם מעל 5 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס, בעוד שזמן הנסיעה הוא 5-9 שעות במקום כמעט שעתיים של טיסה ישירה.
באופן דומה, עבור Vietjet Air, ב-11 בפברואר 2026 (23 בדצמבר), לחברת התעופה יש 9 טיסות ישירות מהו צ'י מין סיטי לוין, אך טיסות רבות אזלו מכרטיסי תיירים. מחירי הכרטיסים נעים כעת סביב 3 מיליון דונג וייטנאמי, כפול מהמחיר הרגיל.
בינתיים, בטיסה מהו צ'י מין סיטי להאנוי ב-12-15 בפברואר 2026 (כלומר 24-27 בדצמבר) עדיין יש מושבים ריקים אך המחיר אינו זול, הנמוך ביותר הוא כ-3.71 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס לכיוון.
חברות תעופה כמו Bamboo Airways, Vietnam Airlines ו-Vietravel Airlines גם הן בעלות המחירים הגבוהים ביותר, מעל 3.85 מיליון דונג וייטנאם לכרטיס לכיוון. חברת התעופה "החדשה" סאן פוקוק איירווייז מצטרפת לשוק עם 3 טיסות, גם הן עם מחירי כרטיסים מעל 3.8 מיליון דונג וייטנאם לכרטיס לכיוון.
בקו הו צ'י מין סיטי - טאן הואה ב-12 בפברואר, ישנן רק 2 טיסות של וייטג'ט איירליינס עם המחיר הנמוך ביותר של 3.75 מיליון וייטנאם דונג. אין מידע על חברות תעופה אחרות. באותו קו בין ה-13 ל-15 בפברואר, ישנן רק 2-3 טיסות של וייטג'ט באותו מחיר. ב-14 בפברואר, יש טיסה נוספת אחת של וייטנאם איירליינס אך רק כרטיסים במחלקת עסקים זמינים, עם מחיר של יותר מ-6 מיליון וייטנאם דונג.
בקו הו צ'י מין סיטי - היי פונג, עדיין יש הרבה כרטיסים וטיסות, אך מחירי הכרטיסים אינם זולים. באופן ספציפי, מחיר כרטיס בכיוון אחד של וייטג'ט איירליינס מתחיל מ-3.75 מיליון דונג וייטנאם; מחיר כרטיס במחלקת תיירים של וייטנאם איירליינס הוא כ-4.4 מיליון דונג וייטנאם. עם זאת, יש רק טיסה אחת במחלקת תיירים ביום, השאר הן במחלקת עסקים במחיר של 6.88 מיליון דונג וייטנאם לכרטיס לכיוון.

ביקוש גבוה, המחירים לא צפויים לרדת עד טט
לדברי נציגי חברות התעופה, המחיר הגבוה של כרטיסי טט הוא חוק מיוחד של היצע וביקוש, לא רק בגלל העלייה החדה במספר הנוסעים אלא גם בגלל "חוסר האיזון בראש", כלומר, ההפרש בין הביקוש לטיסות יציאה והחזרה.
לפני טט, טיסות מהו צ'י מין סיטי לאזורים הצפון והמרכזי היו לעתים קרובות מלאות, בעוד שבטיסות חזור היו מושבים ריקים רבים. לאחר טט, המצב התהפך כאשר מספר האנשים שחזרו להו צ'י מין סיטי ולמחוזות הדרומיים גדל באופן דרמטי. דבר זה הקשה על איזון מחירי הכרטיסים, במיוחד עבור קווים ראשיים בתדירות גבוהה.
נציג של חברת התעופה וייטנאם איירליינס אמר כי מצב מכירת הכרטיסים לטט 2026 מראה סימנים חיוביים, כאשר מספר ההזמנות המוקדמות גדל משמעותית בהשוואה לתקופה המקבילה בשנים קודמות. נוסעים רבים תכננו מראש את נסיעתם ורכשו כרטיסים מוקדם כדי לבחור את הטיסה, הזמן והמחיר הנכונים, במקום לחכות עד קרוב לטט כפי שנהוג.
בנוסף, חברת התעופה וייטנאם איירליינס ציינה כי מגמת הנסיעות במהלך חג טט השנה גדלה בצורה חזקה יותר מאשר בשנים קודמות. משפחות וקבוצות צעירים רבות ניצלו את חופשת 9 הימים כדי לטייל, לחקור יעדים פנימיים כמו דא נאנג, פו קוק, קווי נון, הואה... או להירגע בחו"ל.
עם ביקוש כה גבוה, רבים צופים שיהיה קשה להוריד את מחירי הטיסות לפסטיבל טט 2026.
מקור: https://baolangson.vn/nhieu-chang-som-chay-ve-may-bay-tet-nguyen-dan-2026-5067085.html










תגובה (0)