על פי התוכנית החדשה, בעת שינוי כיוון (פנייה שמאלה, פנייה ימינה או פניית פרסה) בצמתים בכביש לאומי 51, מכוניות חייבות לעשות זאת מהנתיב השלישי מהרצועה האמצעית, במקום מהנתיב הראשון כמו בעבר.

סגן אלוף דו שואן הואן, סגן ראש מחלקת משטרת התנועה של משטרת הו צ'י מין סיטי, אמר כי לאחרונה, מצב התנועה בכביש לאומי 51 הסתבך עקב עימותים בין משאיות, משאיות מכולות וכלי רכב דו-גלגליים, במיוחד ב"נקודות מתות", מה שגורם לעשרות תאונות דרכים מדי שנה.
התאמת ארגון התנועה שואפת להפחית עימותים בין קבוצות כלי רכב, להרחיב את זוויות הפנייה למשאיות ולמכוניות בעת שינוי כיוון, תוך התאמה למצב בפועל ולתרום למניעת עומסי תנועה ותאונות במסלול.
ביום הראשון שבו נכנסה לתוקף הפרדת הנתיבים, נהגים רבים עדיין היו מבולבלים ולא ידעו כיצד לנהוג כראוי, כולל לא ראו את אור החץ המאפשר לכלי רכב לפנות ימינה, אלא רק את האור הירוק לפניות שמאלה בנתיב השלישי בצמתים מסוימים.
בהתאם לכך, סגן אלוף דו שואן הואן אמר כי מערכת התאורה הופעלה רשמית הבוקר לאחר תקופת השלמה, מה שמבטיח פעולה סינכרונית בפניות ימינה ושמאלה; עם זאת, בצמתים מסוימים שבהם חסר רמזור אחד, היחידות יעברו בדיקה כדי לבצע התאמות בזמן.
בעבר, מחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי הודיעה על התאמת ארגון התנועה בכביש לאומי 51 דרך הו צ'י מין סיטי, לכיוון הפרדת נתיב האופנועים מנתיב המכוניות, החל מ-17 בנובמבר. בהתאם לכך, שני הנתיבים השמאליים הקרובים לרצועת האמצע יהיו למכוניות; הנתיב השלישי יהיה למכוניות ולרכבי נוסעים עם פחות מ-30 מושבים.
בנוסף, הרשויות מתקינות מחיצות קשות בין נתיבי מכוניות לאופנועים בצמתים; מתקינות שלטים המציינים את כיוון הנסיעה בכל נתיב לכיוון שני הנתיבים השמאליים, קרוב לפס האמצעי, לנסיעה ישרה, ולכיוון הנתיב השלישי, לפנייה שמאלה, פניית פרסה וימינה.
כביש לאומי 51 אורכו 86 ק"מ, ועובר דרך דונג נאי והו צ'י מין סיטי; קטע ממנו בהו צ'י מין סיטי אורכו 49 ק"מ.
מקור: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nhieu-lai-xe-con-bo-ngo-trong-ngay-dau-ap-dung-phan-lan-moi-tren-quoc-lo-51-20251117160852083.htm






תגובה (0)