מסלולים בשווי טריליון דולר פותחים הזדמנויות פיתוח לאזור הצפון מערב

הואה בין - נתיבי השקעה של טריליוני דולרים צפויים לפתוח הזדמנויות פיתוח כלכלי לאזור הצפון מערב.

"להתגבר על השמש והגשם" באתרי בנייה

פרויקט הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או דרך מחוז הואה בין אורכו 34 ק"מ, עם השקעה כוללת של 9,997 מיליארד דונג וייטנאמי. מתוכם, 21 ק"מ עוברים דרך מחוז דא בק, כאשר 88 משקי בית בקאו סון, טיין פונג, קומונות טו לי ועיירה דא בק נפגעו מבחינת דיור וקרקע, ויש ליישב אותם מחדש.

בקהילת קאו סון, יש מעל 1,000 חלקות אדמה שיש לזהותן כבעלים, וכן לקבל פיצוי ואישור למסירה ליחידת הבנייה. עבודות המדידה, הספירה, זיהוי בעלי הקרקע, נכסי האנשים על הקרקע... מיושמות על ידי ממשלת הקהילה בתיאום עם גופים תפקודיים.

גב' נגוין טי היים, תושבת קהילת קאו סון, שיתפה: "כאשר נודע לנו שפרויקט הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או עובר, התרגשנו מאוד. כאחת ממשקי הבית שאדמתן נמצאת בתוך אזור הסינון של הפרויקט, משפחתי מסכימה לחלוטין ותומכת בפיצויים ובעבודות הסינון של האתר."

ראש הממשלה פאם מין צ'ין נתן הוראה להתחיל בבניית הכביש המהיר Hoa Binh - Moc Chau. צילום: Khanh Linh

לדברי גב' היאם, המשפחה קיבלה פיצוי והעבירה את האתר ליחידת הבנייה של הפרויקט. אנשים מצפים להשלמת הפרויקט ולהפעלתו בקרוב כדי לפתוח הזדמנויות נוספות לאנשים באזורים מוחלשים.

מר נגוין ואן טאנג, ראש מחוז סאו, אמר שכאשר הייתה מדיניות להשקיע בפרויקט הכביש המהיר, 100 משקי בית עם קרקעות באזור הסינון הסכימו כולם עם המדיניות העיקרית של המפלגה והמדינה.

ב-30 בינואר (היום השני של טט), בשיחה עם לאו דונג, אמר מר נגוין טאן טואן - סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז דה בק כי 21.7 ק"מ של כביש מהיר עוברים דרך המחוז. הוועדה העממית של המחוז פרסמה שתי החלטות המאשרות את תוכנית הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש ליישום פרויקט הכביש המהיר בעלות כוללת של 77 מיליארד וונד ב-2 פעמים; התשלום ומסירת האתר למשקיע באורך של יותר מ-6 ק"מ הושלמו.

אתר בנייה של הכביש המהיר Hoa Binh - Moc Chau. צילום: Khanh Linh

לדברי מר טואן, היישוב השלים את ספירת הקילומטרים הנותרים ומציב אותם לאורך כל המסלול; במקביל, מתבצעות עבודות תעמולה וגיוס עבור 60 משקי בית שיש להעבירם מחדש.

כמעט 60 ק"מ משם, פרויקט כביש החיבור האזורי הואה בין - האנוי וכביש המהיר סון לה (הואה בין - מוק צ'או), בהשקעה כוללת של 4,120 מיליארד וונד, אשר ראש הממשלה פאם מין צ'ין הורה להתחיל את בנייתו בתחילת 2023, מיושם גם הוא בחיפזון.

לפרויקט הנ"ל אורך מסלול כולל של כ-50 ק"מ, הכולל שני שלבים. מתוכם, שלב 1, שאורכו יותר מ-30 ק"מ, החל בפברואר 2023; שלב 2, שאורכו כ-12.3 ק"מ, פותח לאורך הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או.

צורת הכביש המחבר האזורי הואה בין - האנוי והכביש המהיר סון לה לאחר יותר משנה של בנייה. צילום: מין צ'וין

לאחר יותר משנה של יישום הפרויקט, ההתקדמות הגיעה ל-20% בכל המסלול. קבלנים ארגנו בנייה ב-18 מתוך 20 מיקומי גשרים, 3 מיקומי מעברים תת-קרקעיים למגורים, תעלות גדולות ופריטים לתשתית כביש. שווי הבנייה הכולל הגיע ליותר מ-333/1,666 מיליארד דונג וייטנאמי.

ציפיות לפיתוח באזור הצפון-מערב

מר בוי דוק הין - יו"ר הוועדה העממית של מחוז הואה בין, אמר כי שני הנתיבים שהוזכרו לעיל הם נתיבים מרכזיים במחוז, בעלי משמעות רבה לפיתוח הכלכלי והחברתי, תוך הבטחת ההגנה והביטחון הלאומיים של מחוז הואה בין ויישובים אחרים.

בנוגע למסלול החיבור האזורי הואה בין - האנוי ולכביש המהיר סון לה (הואה בין - מוק צ'או), עם השלמתו, הפרויקט יהווה ציר חגורה חשוב מאוד, שיחבר בין צירי תנועה, יסייע בקיצור המרחק וזמן הנסיעה לכיוון האנוי - הואה בין - קים בוי, וישפר את היכולת לחבר ולסחור בין המחוזות הא נאם - הואה בין - פו טו - סון לה עם מערכת תשתית התנועה הלאומית.

פרויקטים צפויים "לפתוח לרווחה" את הדלת לצפון מערב. צילום: חאן לין

ראש הממשלה פאם מין צ'ין אישר כי כאשר יוקם הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או, הוא יהווה את הבסיס להקמת הכביש המהיר הואה בין - סון לה - דין בין וישלב אותו עם רשת התנועה החיצונית של מחוז סון לה עם מחוז הואה בין והפרובינציות הצפון-מערביות עם הבירה האנוי (דרך הכביש המהיר הואה לאק - הואה בין), ויצור ציר כביש מהיר המחבר את האזור הצפון-מערבי עם האזור הכלכלי הצפוני, מתחבר לשער הגבול הצפון-מזרחי ולנמל הים הבינלאומי לאך הויאן; תוך הפחתת העומס על כביש לאומי 6.

ראש הממשלה הציע גם לקצר את זמן בניית הפרויקט בשנה אחת, להשלמתו עד ה-31 בדצמבר 2027, ולבנות באופן מיידי תוכנית לשלב 2 של הפרויקט, ולהרחיבו ל-4 נתיבים.

Laodong.vn

מקור: https://laodong.vn/xa-hoi/nhung-tuyen-duong-nghin-ti-mo-co-hoi-phat-trien-vung-tay-bac-1456535.ldo