כדי לעודד את קואנג נין להתגבר על תוצאות טייפון מספר 3, להגביר את הייצור ולהבטיח צמיחה כלכלית, ב-10 באוגוסט, ביקר החבר נגוין הואה בין , חבר הלשכה הפוליטית, מזכיר הוועד המרכזי של המפלגה וסגן ראש הממשלה הקבוע, ועבד עם מפעל הרכב טאנה קונג וייט הונג, בו השקיעה קבוצת טאנה קונג.
את משלחת סגן ראש הממשלה, מטעם מחוז צ'ואנג נין, קיבלו וליוו את הבאים: גב' טרין טי מין טהאן, סגנית מזכירת הוועדה המחוזית של המפלגה; מר קאו טונג הוי, סגן מזכיר הוועדה המחוזית של המפלגה ויו"ר הוועדה העממית המחוזית; ומר דאנג שואן פואנג, סגן מזכיר הוועדה המחוזית של המפלגה וראש משלחת מחוז צ'ואנג נין לאסיפה הלאומית.
בדיווח לסגן ראש הממשלה ולמשלחת, הצהירו מנהיגי קבוצת ת'אנה קונג כי לאחר שנתיים של בנייה, מפעל הרכב ת'אנה קונג וייט הונג השלים למעשה את פריטי הבנייה הסופיים והוא מוכן להתחיל בהרצאות ניסיון מסוף 2024 ולהפעלה מסחרית מתחילת 2025.
המפעל, שנבנה על שטח של 36.5 דונם, בעל קיבולת של 120,000 כלי רכב בשנה, והוא נועד לייצור והרכבה של מכוניות ממותג סקודה במסגרת תוכנית השקעות משותפת בין יצרנית הרכב הצ'כית המובילה לבין קבוצת טאנה קונג.
על פי התוכנית, בשלב הראשוני של ההפעלה, המפעל ירכיב את מכוניות סקודה הראשונות בקטגוריות רכבי השטח והסדאן מקטגוריית B, המתאימות לטעמים ולמגמות הצריכה הנוכחיות של העם הווייטנאמי. בשלב הבא, המפעל יתרחב ויכלול כלי רכב חשמליים ידידותיים לסביבה. זהו גם פרויקט מפעל הרכב הראשון בקואנג נין, אחד ממוצרי העיבוד והייצור התעשייתיים החדשים של המחוז.
המפעל ממוקם בתוך קומפלקס התעשיות הרכב והתמיכה Thanh Cong Viet Hung, פיתוח של 400 דונם בפארק התעשייה Viet Hung. אזור זה מתגאה במיקום נוח לסחר מקומי ובינלאומי כאחד, עם שרשרת אספקה המחברת עשרות מפעלי ייצור, כולל כאלה המעורבים בהרכבת רכב, ייצור סוללות ומנועים, תעשיות תומכות, נמלים ושירותים.
ניתן לראות בכך דוגמה מצוינת לתושייה ותושייה וייטנאמית, עם חזון ארוך טווח, תשתית מתוכננת היטב, השקעות מודרניות ויכולת לעמוד בתקני פרויקטים בינלאומיים. זה גם מדגים נכונות לייצר דגמי רכב חדשים בעתיד, במטרה לייצוא ותרומה לקידום תעשיית הרכב התומכת של וייטנאם לשווקים אזוריים וגלובליים, מה שהופך את קואנג נין לאחד ממרכזי ייצור הרכב העיקריים במדינה.
בפגישה, הציע מר נגוין אן טואן, יו"ר קבוצת טאנה קונג: "תעשיית הרכב היא תעשייה היי-טקית, תחרותית בינלאומית הדורשת השקעה משמעותית. כדי להבטיח שמתחם הרכב והתעשיות התומכות של טאנה קונג וייט הונג ייכנס לפועל, המשקיע משלים כעת את פריטי ההשקעה בהתאם לתוכנית, ומושך באופן פעיל השקעות משותפים תומכים בתעשייה כדי להגדיל את קצב הלוקליזציה ובסופו של דבר לשלוט בטכנולוגיות מפתח." על סמך זאת, הוא מקווה שהממשלה תספק מדיניות מועדפת ומנגנונים מיוחדים לאזורי היי-טק או אזורים כלכליים כדי לאפשר להם להתחרות בשוויון עם עסקי רכב אחרים ולקבל הזדמנויות לפיתוח.
לאחר ביקור ישיר במחוז קואנג נין ומהמשקיע והאזנה לדיווחים, סגן ראש הממשלה נגוין הואה בין העריך מאוד את הרוח הפרואקטיבית, העצמאית והחוסנת של ועדת המפלגה, הממשלה, הצבא ותושבי מחוז קואנג נין ביישום יעיל של פתרונות כדי להתגבר על תוצאות הסערה, לחדש במהירות את פעילויות הייצור, במיוחד במגזרים התורמים משמעותית לצמיחה כלכלית, ולשמור על איתנות בהשגת יעדי הצמיחה שנקבעו.
החבר שיבח גם את רוח שיתוף הפעולה של קבוצת טאנה קונג, אשר ניצלה הזדמנויות מוקדם ותיאמה בשיתוף פעולה הדוק עם מחוז קוואנג נין כדי ליישם תוכניות השקעה; שאפה להשלים את פרויקט מפעל הרכב מוקדם ולהפעילו. המפעל יתרום לפיתוח תעשיית הרכב של וייטנאם; בהתאם לכיוון הממשלה להגדלת שיעור הלוקליזציה והסתמכות עצמית בייצור רכב; ולהפוך את תעשיית הרכב למגזר חשוב המשרת את מטרת התיעוש והמודרניזציה של המדינה.
כדי לעודד את פיתוח תעשיית הרכב – תעשייה מקיפה הכוללת מגזרים רבים אחרים כגון מכונאות, אלקטרוניקה ואוטומציה – הממשלה שינתה את גישתה. במקום לקבוע קריטריונים לא מציאותיים ללוקליזציה, היא התאימה את האסטרטגיה שלה לפיתוח תעשיית הרכב בהתאם לשרשרת הערך הגלובלית, תוך התמקדות בחלוקת עבודה ושיתוף פעולה לייצור משותף.
בהתבסס על כך, הציע החבר שקבוצת טאנה קונג תמשיך לחתור לטכנולוגיות ייצור רכב חדשות וירוקות, בהתאם למגמות הפיתוח העולמיות. הוא גם הציע לגייס עסקי ייצור רכיבים נוספים לפעול במסגרת קומפלקס זה, ובכך לפתוח הזדמנויות חדשות לעסקים אחרים להשתתף בשרשרת הערך. הממשלה תמשיך ליישם מדיניות לתמיכה בפיתוח תעשיית הרכב, לשיפור האיכות, קנה המידה והתחרותיות של הכלכלה כדי לתרום לצמיחה מקומית ולאומית.
מָקוֹר
תגובה (0)