Quang Ngai: פחד מבטיחות בנסיעות במעבורת על פני נהר Tra Khuc

בכל יום, אנשים בכפרים סה נאי וצ'אם ראו (קומונה סון הא, מחוז קוואנג נגאי) רוצים להגיע למרכז הקומונה או שתלמידים ילכו לבית הספר, עליהם לחצות את נהר טרה קהוק במעבורת. נסיעה עלולה להיות מסוכנת, במיוחד בעונת הגשמים.

קליפ: תושבי הכפרים סה נאי וצ'אם ראו, בקהילת סון הא, במחוז קוואנג נגאי , מקווים שיהיה גשר על פני נהר טרה קהוק כדי להימנע מהצורך להסתמך על מעבורות. מאת: נגוין טראנג

בכפרים סה נאי וצ'אם ראו מתגוררים כ-2,500 איש, בעיקר בני ה'רה, שחייהם עדיין קשים, ופרנסתם תלויה בחקלאות כריתה ושריפה ובגידול בעלי חיים. כדי להגיע למרכז קומונה של סון הא (מחוז קוואנג נגאי), תושבי הכפרים סה נאי וצ'אם ראו צריכים להתגבר על מכשולים רבים. אם נוסעים בכביש, אנשים צריכים לעבור יותר מ-30 ק"מ, הכביש תלול ויש בו קטעים פגועים רבים, ותוואי הנהר הוא רק כ-100 מטרים אך יש לחצות את נהר טרה קהוק במעבורת.

אנשים בכפרים Xa Nay ו-Cham Rao (קומונת סון הא, מחוז קואנג נגאי) נוסעים בסירה על נהר Tra Khuc. צילום: NGUYEN TRANG

נכון לעכשיו, בקומונה סון הא ישנם שני רציפי מעבורות המופעלים על ידי 4 משקי בית, המשתמשים בסירות מנוע להובלת אנשים וסטודנטים על פני נהר טרה קהוק.

מר דין ואן הון (כפר סה נאי, קומונה סון הא) עובד כמעבורת כבר יותר מ-10 שנים. הוא אמר: "כל סירה שחוצה את נהר טרה יכולה לשאת עד 4 אנשים. במהלך עונת הגשמים, כאשר מפלס המים עולה, הסירה חייבת להפסיק לפעול באופן זמני, מה שמקשה על הנסיעה מתמיד. הכביש גם משובש וחלקלק, ולפעמים לוקח עד שעה להגיע למרכז הקומונה."

כדי להבטיח את הבטיחות, אנשים בסירה מתבקשים ללבוש חגורות הצלה. צילום: נגוין טראנג

למרות הסכנות, זוהי הדרך הקצרה ביותר למרכז קומונה של סון הא. צילום: נגוין טראנג

בכפר סה ניי לומדים כיום 51 תלמידים ו-10 מורים שחוצים את הנהר באופן קבוע כדי ללכת לבית הספר. בכל פעם שיורד גשם חזק, מי הנהר עולים, הסירה נאלצת להפסיק זמנית את פעולתה, מה שגורם להפסקת הלימודים. הדבר הקשה ביותר הוא כאשר מישהו בכפר חולה או יולד וזקוק לטיפול רפואי דחוף, קיצור המרחק לתחנה הרפואית הוא הכרחי ביותר.

מר דין ואן פואוק (כפר צ'אם ראו, קומונה של סון הא) שיתף: "הנסיעה לכאן היא ממש קשה. כל יום ילדי צריך לחצות את הנהר בסירה כדי ללכת לבית הספר. בכל פעם שאני רואה את ילדי יורד מהסירה, אני מרגיש לא בנוח. אני רק מקווה שהיה גשר כדי שהילד שלי יוכל להגיע לבית הספר בבטחה."

מר נגוין טונג סון, סגן יו"ר הוועדה העממית של קהילת סון הא, אמר: "היישוב מכיר בבירור בליקויי התנועה הנוכחיים. הקומונה הציעה לכלול את בניית גשר העם בתוכנית ההשקעות הציבוריות. אנו מקווים שהממשלה המרכזית והפרובינציה ישימו לב ויתמכו."

מר נגוין טונג סון הוסיף: "לבעלי סירות אין את המשאבים לבנות סירות חדשות העומדות בתקני הרישום והבדיקה. בניית טרמינלים למעבורות קשה עקב שטח מורכב, מפלסי מים לא יציבים וסיכונים פוטנציאליים של תנועה לא בטוחה בנתיבי מים. עם זאת, זהו עדיין אמצעי התחבורה היחיד עבור תלמידים להגיע לבית הספר, ועבור אנשים לנסיעות לייצור ולפעילויות יומיומיות."

מר נגוין טונג סון, סגן יו"ר הוועדה העממית של קהילת סון הא, העניק חגורות הצלה לבעלי סירות. צילום: נגוין טראנג

מר נגוין טונג סון אמר: "כדי להבטיח את בטיחות התנועה בנתיבים המים, הוועדה העממית של קהילת סון הא מנהלת באופן קבוע פיקוח ופיקוח על פעילות המעבורות, מפיצה ומזכירה לבעלי המעבורות לציית בקפדנות לתקנות בטיחות התנועה בנתיבים המים, ולא לפעול במהלך סערות ורוחות חזקות."

נגוין טראנג

מקור: https://www.sggp.org.vn/quang-ngai-noi-lo-mat-an-toan-tren-nhung-chuyen-do-qua-song-tra-khuc-post818269.html