אוניית הנוסעים המהירה ת'אנג לונג כוללת 4 קומות בסך הכל, 2 קומות תא אקולוגי, קומת תא VIP אחת, כאשר בקומה העליונה חלל השמור ל"קפה גג".
הספינה יכולה לשאת עד 1,017 נוסעים, באמצעות 3 מנועי רולס-רויס MTU (המנוע הימי המוביל בעולם ) בעלי קיבולת כוללת של 11,580 כוחות סוס, חסכוניים בדלק וידידותיים לסביבה. גוף הספינה עשוי מסגסוגת אלומיניום המיובאת מאיטליה, מה שעוזר לה להגיע למהירויות של עד 30 מייל ימי לשעה.
לדברי נציג המשקיעים, לרכבת המהירה ת'אנג לונג יתרונות בטיחות יוצאי דופן. עם אורך של עד 77.46 מטרים, המסלול שתוכנן במיוחד מגביר את היכולת להפוך גלים, ובכך מגביר את יציבות הרכבת. גודלה הגדול של הרכבת ימזער את השפעת ההתהפכות בהשוואה לרכבות קטנות יותר.
אוניית טאנג לונג תוכננה לשרת באופן בלעדי את המסלול וונג טאו - קון דאו, שהוא מסלול עם מסע קשה לאי ורחוק מהיבשת.
גב' קווין, תיירת מהו צ'י מין סיטי, שיתפה: "בפעם הראשונה שחוויתי את הספינה הזו, הייתי מרוצה ממנה מאוד. היא מפוארת ובטוחה מאוד, כוללת את כל השירותים והיא נוחה מאוד. הנוסעים על הספינה הזו בהחלט יחוו נוחות רבה וחוויה מעניינת. פתיחת המסלול הזה בהחלט תחבר יותר את היבשת לקון דאו, ויותר תיירים יגיעו לקון דאו כדי לחקור את הארץ הקדושה הזו."
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)