הרווח לאחר מס של Vicem Ha Tien ירד מעט עקב הוצאות נוספות. עם זאת, בהשוואה לשנת 2023, רמת רווח זו עדיין גבוהה פי 3.3.
הרווח לאחר מס של Vicem Ha Tien ירד מעט עקב הוצאות נוספות. עם זאת, בהשוואה לשנת 2023, רמת רווח זו עדיין גבוהה פי 3.3.
חברת Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (HOSE: HT1) פרסמה זה עתה את הדוחות הכספיים המבוקרים שלה לשנת 2024, המציגים הכנסות נטו של 6,884 מיליארד וונד, ללא שינוי מהדוחות הקודמים שלא נבדקו. עם זאת, הרווח לאחר מס הותאם כלפי מטה ב-7%, מ-65 מיליארד וונד ל-60 מיליארד וונד.
הסיבה העיקרית היא שהחברה נאלצה לרשום עלויות מיחזור אריזות נוספות בהתחייבויותיה לשנת 2024, כפי שנקבע בחוזר 07/2025/TT-BTNMT, שפורסם ב-28 בפברואר 2025. כתוצאה מכך, גדלו הוצאות המכירה ב-3%, מה שהעלה את העלות הכוללת ל-186 מיליארד דונג וייטנאמי.
| בעקבות הביקורת, הרווח לאחר מס של ויסם הא טיין הותאם כלפי מטה ב-7%, מ-65 מיליארד וינד וינדי ל-60 מיליארד וינדי וינדי. |
בהשוואה לשנת 2023, ההכנסות נטו של Vicem Ha Tien ירדו ב-2%. עם זאת, הרווח לאחר מס גדל פי 3.3 בהשוואה לנתון של 18 מיליארד דונג וייטנאמי בשנה הקודמת. תוצאה חיובית זו נובעת מצעדים להפחתת עלויות תפעול, אופטימיזציה של עלויות הייצור וירידה בריביות ובחוב, מה שמסייע לחברה לחסוך משמעותית בהוצאות מימון.
בנוסף, HT1 רשמה גם הכנסה מעמלת השבת הון של הפרויקט עבור סלילת הכביש המחברת את רחוב נגוין דוי טרין לפארק התעשייה פו הו (עיר ת'ו דוק), ותרומה משמעותית לרווחים.
בשנת 2024, Vicem Ha Tien הציבה יעד של רווח לאחר מס של מעל 23 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 31% בהשוואה לשנה הקודמת. עם התוצאות הנוכחיות, החברה כבר חרגה מהתוכנית השנתית שלה בכ-161%, דבר המשקף את ניהול העלויות היעיל שלה ואת הצמיחה המתמשכת שלה בתנאי שוק מאתגרים.
בנוסף, HT1 הודיעה כי 26 במרץ 2025 הוא תאריך השיא עבור בעלי המניות להשתתף באסיפה הכללית השנתית לשנת 2025, שתתקיים ב-25 באפריל בהו צ'י מין סיטי. זהו אירוע חשוב עבור החברה לדון בתוכניות העסקיות האסטרטגיות שלה לעתיד.
חברת Vicem Ha Tien מספקת כיום מלט לאחד הפרויקטים המרכזיים: נמל התעופה לונג טאן. לדברי מר לו דין קואנג, מנכ"ל Vicem Ha Tien, החברה מעורבת בחבילות אספקה גדולות מאז סוף 2023, ומספקת מלט ישירות או דרך תחנות ביניים. עד כה, Vicem Ha Tien סיפקה כ-60,000 טון מלט לפרויקט זה, בעוד שהביקוש הכולל הצפוי לכל מחזור חיי הפרויקט מוערך בכ-850,000 - 900,000 טון.
עבור פרויקטים גדולים באזור הדרומי, ויצ'ם הא טיין מספקת בדרך כלל 50% עד 100% מסך הביקוש למלט. אם היא תשמור על מינימום של 50%, האספקה לשדה התעופה לונג טאן עשויה להגיע ל-450,000 טון.
עם זאת, מר קואנג הדגיש גם כי התחרות באספקת מלט לפרויקט זה היא עזה. מחיר המכירה של המלט גבוה רק במעט מעלות הייצור, דבר המפעיל לחץ על שולי הרווח. אף על פי כן, החברה נותרה נחושה להשתתף על מנת לשמור על המותג שלה בשוק, להבטיח נפח מכירות ולסייע למפעל לפעול ביציבות, תוך אופטימיזציה של העלויות הקבועות.
[מודעה_2]
מקור: https://baodautu.vn/sau-kiem-toan-loi-nhuan-xi-mang-vicem-ha-tien-ht1-giam-nhe-d256636.html






תגובה (0)