תקרית בגשר סואי נהום עקב החלקת עגורן

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh — #כותרת_תמונה

לאחר שתאונת העגורן גרמה לקורות גשר סואי נהום ליפול ולהישבר, חברת המניות המשותפת הואה בין 479 התחייבה להחליף את הקורות הפגועות באמצעות כספי הקבלן וחברת הביטוח.

ב-1 בינואר, מועצת ניהול פרויקט התנועה קאי מפ-תי ואי (בה ריה-וונג טאו, המשקיעה בפרויקט) הודיעה לעיתון ג'יאו טונג על תקרית הנפילה והשבירה של קורות גשר סואי נום השייכות לפרויקט רכיב 3 של הכביש המהיר ביין הואה-וונג טאו.

מועצת ניהול הפרויקט אישרה כי מדובר בתאונה שנגרמה כתוצאה מהתנגשות עגורן ולא הייתה קשורה לאיכות הפרויקט.

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh- Ảnh 1. — גשר סואי נהום מואצ על מנת להסתיים בזמן.

על פי מועצת ניהול הפרויקט, התקרית התרחשה בסביבות השעה 11:30 בבוקר ב-31 בדצמבר. בשלב זה, לאחר השלמת התקנת מוטת הקורה הראשונה, תוך כדי תנועה, צמיגי העגורן החליקו, וגרמו לו לפגוע בקורה בצד ימין של הקו. כתוצאה מכך, קורת הקצה תנועתה באפקט דומינו, מה שגרם לכל מערכת הקורות ליפול מהעמוד ולהיסדק.

עם קבלת האירוע, מועצת ניהול הפרויקט, יחד עם נציגי חברת המניות המשותפת 479 הואה בין (הקבלן), ויועץ הפיקוח (חברת הייעוץ המשותפת לפיקוח על איכות הבנייה של טאנג לונג), הגיעו למקום כדי לתעד את האירוע.

נקבע כי 9 קורות נשברו, אך למרבה המזל התקרית לא גרמה לנפגעים אנושיים. הערכה ראשונית של סיבת התקרית נבעה מרשלנות בהפעלת המכונה במהלך תהליך ההתקנה.

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh- Ảnh 2. — קטע של כביש מהיר דרך בה ריה - וונג טאו קיבל צורה ונסלל באספלט.

הקבלן מתחייב לתקן את תהליך התקנת הקורות ולפצות על קורות שניזוקו על חשבון הקבלן ועל חשבון יחידת ביטוח הבנייה, על מנת להבטיח את איכות הפרויקט והתקדמותו.

"אנו מבקשים מהקבלן לזרז את יציקת הקורות וההתקנה מחדש כדי לעמוד בלוח הזמנים, מבלי לפגוע בזמן השלמת הפרויקט כולו", אמר נציג מועצת ניהול הפרויקט.

על פי דו"ח מועצת ניהול הפרויקט, פרויקט רכיב 3 של הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו כולל 11 גשרים, כולל גשר סואי נום, שהוא גשר המסלול הראשי ב- Km37+421, שחוצה את סואי נום הקיים דרך רובע האק דיץ', עיירת פו מיי.

גשר סואי נהום אורכו 152.52 מטר, עם 4 מוטות קורות של 133 מטר (40 קורות) עם 2 תמכים הממוקמים על 2 גדות ו-3 עמודים T1, T2, T3 הממוקמים בקרקעית האגם, על עמודים קדוחים D1000 באורך של 15.5 מטר עד 28 מטר, המספר הכולל של עמודים קדוחים של הגשר הוא 76 עמודים.

בניית פרויקט גשר סואי נהום החלה ב-18 ביוני 2023, כאשר הקבלן היה חברת Hoa Binh 479 Joint Stock Company והיועץ המפקח היה חברת Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company.

עד ה-31 בדצמבר 2024, הפרויקט השלים את כל מבנה יסודות העמודים ותמכות הגשר, והשלים יציקת 40 לוחות קורות I33, שהגיעו ל-70% מנפח הפרויקט.

הפריטים שהושלמו נבנו והתקבלו בהתאם למסמכי התכנון שאושרו. ציוד הבנייה נבדק ולאנשי הצוות המשתתפים בתפעול ובבנייה של המכונה יש תעודות הכשרה מתאימות.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/su-co-o-cau-suoi-nhum-do-xe-cau-truot-banh-19224123121291508.htm