בהתאם לכך, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם מוטלת עליה תפקיד להעריך באופן מקיף את היכולת לפקח על בטיחות התעופה, ובמיוחד את איכות צוות הפיקוח בהתאם לדרישות פיתוח השוק והתקנות הבינלאומיות.
במקביל, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם חייבת להשלים בדחיפות את הפרויקט להקמת סוכנות לחקירת תאונות ותאונות אוויריות ואת הפרויקט של מרכז נתונים לבטיחות תעופה, תוך יצירת בסיס לשיתוף מידע, זיהוי יזום ומניעת סיכונים. בנוסף, סקירה, שדרוג ופתרון מהיר של תקריות תשתית תעופה הן גם משימה מרכזית.
משרד הבינוי דורש כי פיקוח בטיחותי יבוצע במרץ, הן באופן קבוע והן באופן פתאומי, עבור חברות תעופה, יחידות שירות ושדות תעופה. הפרות המאיימות על הבטיחות יטופלו בקפדנות.
בתקופה הקרובה, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם תתאם בשיתוף פעולה הדוק עם משרד הביטחון הציבורי , משרד ההגנה הלאומי והרשויות המקומיות בהבטחת אבטחת התעופה, כולל אבטחת סייבר ואבטחת מידע.
עבור מחלקת הבינוי של מחוזות וערים עם שדות תעופה, משרד הבינוי ממליץ לייעץ באופן יזום לוועדות העם המקומיות להורות לסוכנויות המוסמכות ליישם בנחישות אמצעים למניעה ולטפל בסיכוני בטיחות כגון שימוש במקורות אור בעלי עוצמה גבוהה, אורות לייזר, הטסת עפיפונים, רחפנים ומכשולים המפרים את גובה המרווח האווירי.
על היישובים גם לחזק את הפיקוח על ציפורים, חיות בר ובעלי חיים סביב אזור שדה התעופה; להפיץ חוקים בנושא בטיחות ואבטחת תעופה בקרב הציבור, במיוחד באזורים הסמוכים לשדות תעופה וכבישים הסמוכים לשדות תעופה.
מקור: https://www.sggp.org.vn/tang-cuong-giam-sat-an-toan-an-ninh-hang-khong-post814195.html






תגובה (0)