נובמבר 2024, פרויקט הרחבת כביש קאו בו עומד להתחיל

בנוגע להתקדמות הכנת ההשקעה להרחבת הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, אמר מדור קאו בו-מאי סון, בראיון לעיתון ג'יאו טונג, נציג מחלקת התחבורה של נין בין כי לאחר שמשרד התחבורה אישר את פרויקט ההשקעה, עד כה מתבצעת עבודת הנפקת מסמכי מכרז לבחירת יועצים לתכנון טכני.

הכביש המהיר קאו בו - מאי סון מנוצל כעת בקנה מידה מוגבל של 4 נתיבים (צילום: טא האי).

הצפי הוא שבספטמבר 2024 יאושר התכנון הטכני, כאשר בחירת קבלן בנייה תתבצע באוקטובר והפרויקט יתחיל בנובמבר השנה.

"ההליכים להכנה להשקעה בהרחבת הכביש המהיר מתקדמים בצורה חלקה מאוד, ללא בעיות כלשהן", הודיע ​​נציג מחלקת התחבורה של נין בין .

על פי תוכנית ההשקעה שאושרה על ידי משרד התחבורה, פרויקט הרחבת הכביש המהיר קאו בו - מאי סון משתרע על פני יותר מ-15 ק"מ. נקודת ההתחלה מתחברת לכביש המהיר קאו גיי - נין בין בקהילת יין באנג, מחוז י יין, מחוז נאם דין .

נקודת הסיום של הפרויקט מתחברת לפרויקט הכביש המהיר צפון-דרום, קטע מאי סון - כביש לאומי 45, במחוז מאי סון, מחוז ין מו, מחוז נין בין.

הפרויקט מושקע בקנה מידה של כביש מהיר מדרגות 100-120, עם מהירות תכנון של 100-120 קמ"ש, תוך הרחבת 2 נתיבים בצד שמאל של הכביש הקיים, ורוחב בסיס הכביש מורחב ל-15.25 מטר (מה שמבטיח קנה מידה מלא של 6 נתיבים, רוחב בסיס של 32.25 מטר). כיוון המסלול נשמר זהה לכיוון המסלול של השלב המושקע והנבנה.

ישנם בסך הכל 7 גשרים על הכביש המהיר. מתוכם, הושקעו 3 גשרים (גשר נאם בין, גשר דונג טינה, גשר מאי סון), מה שמבטיח קנה מידה של 6 נתיבים, ומוסיף שכבה גסה על פני הגשר.

עבור 4 גשרים: גשר קאו בו, גשר קאם, גשר QL10, גשר צ'ואן וין, ייבנו יחידות גשר נוספות בצד שמאל של המסלול כדי להבטיח את קנה המידה של 6 נתיבים.

בנוסף, מושקעות גם מערכות תחבורה חכמות (ITS) בהתאם לתקנים, תקנות טכניות ותקנות עדכניות.

עם התוכנית הנ"ל, ההשקעה הכוללת בפרויקט הרחבת הכביש המהיר קאו בו - מאי סון היא כמעט 1,900 מיליארד וונד מהתקציב המרכזי.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/thang-11-2024-khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-192240630093048264.htm