פתרון בעיות בצומת נגוין הואו ​​טו - דוי טאן - לה דין לי

בעבר, שעות העומס בצומת הרחובות נגוין הואו ​​טו - דוי טאן - לה דין לי ראו לעתים קרובות עומסי תנועה מקומיים וכאוטיות למדי. לאחרונה מצב זה השתפר לאחר שהעירייה תיקנה ותיקנה כמה ליקויים, אך כדי לפתור זאת לחלוטין, יש צורך בפתרון יעיל יותר.

Duy Tan - מחלף Le Dinh Ly

ב-1 באוקטובר 2025, אזרח הגיב בפורטל המשוב של דא נאנג על מצב התנועה בצומת נגוין הואו ​​טו - דוי טאן - לה דין לי: לאחר התקנת מערכת הרמזורים בכיכר נגוין הואו ​​טו - דוי טאן, מצב התנועה עדיין מסובך. כלי רכב הנכנסים לכיכר עדיין חייבים לעצור כדי לתת זכות קדימה לכלי רכב מכיוונים אחרים הנכנסים לכיכר (בעקבות רמזורי התנועה - PV)...

בינתיים, גב' נגוין טי קוק, המתגוררת בסמוך לצומת, שיתפה: "בעבר, הצומת היה עמוס כל הזמן, כאשר כלי רכב התחרו על הנסיעה בצורה מסוכנת מאוד. לאחר השיפוץ המצב השתפר, אך עדיין ישנם חסרונות רבים. יש לקוות שבעתיד העיר תמשיך להציע פתרונות להרחבת הצומת הזה, מה שיהפוך את התנועה לנוחה יותר."

לא רק תושבים מקומיים, גם נהגי טכנולוגיה רבים ותיירים התלוננו. מר טראן הוו נאם, נהג גראפ, אמר: "נסיעה כאן בשעות העומס גורמת לו לקחת הרבה זמן לצאת מהצומת. בנוסף, כיכר דוי טאן - נגוין הוו טו - לה דין לי מלאה במכוניות שחונות יומם ולילה, וזה מסוכן מאוד לתנועה באזור."

לצומת שטח די גדול. צילום: טאנה לאן

על פי רישומי הכתב, צומת נגוין הואו ​​טו - דוי טאן - לה דין לי הוא אחד הצמתים הגדולים באזור; ישנם עד 5 כבישים המובילים לצומת: נגוין הואו ​​טו, דוי טאן, לה דין לי, הכביש המחבר את נגוין הואו ​​טו לנויאן טרי פואנג והכביש לנמל התעופה הבינלאומי דא נאנג. זהו גם אחד הצמתים החשובים בציר המרכזי של העיר, המחבר כבישים בעלי צפיפות תנועה גבוהה ונפח תנועה גדול.

בכל יום, זרם כלי רכב ממקומות שונים לנמל התעופה הבינלאומי דא נאנג, כמו גם מפרברי העיר למרכז העיר, זורם לצומת בצפיפות גבוהה. בפרט, יש יותר מדי מכוניות נוסעים, מכוניות פרטיות ואופנועים, מה שגורם לעומס. כלי רכב עומדים בתור כדי להיכנס לצומת, כלי רכב רבים מנסים לחמוק בין הנתיבים, מה שמסבך את התנועה עוד יותר.

הסיבה העיקרית למצב זה נקבעת כשטח גדול של הצומת, כלי הרכב היריבים טרם עזבו את הצומת, כלי הרכב בצמתים אחרים אזלו בזמן להמתין לרמזור האדום ולהתחיל לנוע, מה שמוביל לעומס מקומי. בינתיים, רחוב דוי טאן הוא עורק התנועה הראשי המוביל מהמרכז לשדה התעופה הבינלאומי דא נאנג, והוא מתחבר גם לבנייני משרדים רבים, בנקים וסוכנויות מנהליות, כמו גם לאזור המזרחי של העיר. רחובות לה דין לי, נגוין הואו ​​טו ונגוין טרי פונג הם שלוחות כבישים עם אוכלוסייה צפופה, חנויות ובתי ספר רבים...

לא רק אופנועים, בשעות העומס יש כמות גדולה של מכוניות שעוברות בצומת. צילום: THANH LAN

בתגובה למשוב הציבור, מסרה מחלקת הבנייה של העיר כי הפרויקט לתיקון, התאמה ושיפור בטיחות התנועה בצומת נגוין הואו ​​טו - דוי טאן - לה דין לי נבנה בסוף ספטמבר 2025. עד כה, הבנייה הושלמה ומצב ירוק-צהוב-אדום הותקן להפעלה ניסיונית. לאחר תקופת ניטור, נמצא כי מצב התנועה בצומת יציב, מה שמבטיח סדר ובטיחות תנועה ואין עוד עומסים כמו בעבר.

ב-30 בספטמבר, מועצת תחזוקת התשתיות של דה נאנג הזמינה סוכנויות ויחידות רלוונטיות, ביניהן: מחלקת הבנייה; משרד ועדת בטיחות בדרכים של העיר; מחלקת משטרת התנועה; משטרת רובע הואה קואנג; מרכז תפעול התנועה החכם של דה נאנג; נמל התעופה הבינלאומי של דה נאנג וחברת Nga Dai Viet LLC, לבדוק את האתר בפועל ולהסכים על זמן ומחזור הפעולה של מערכת הרמזורים בצומת. באמצעות ניטור, מצב התנועה בצומת יציב כעת.

מחלקת הבנייה הטילה על מועצת תחזוקת התשתיות של דא נאנג להמשיך ולנטר את מצב התנועה בצומת, לתאם עם היחידות הרלוונטיות כדי להתאים את מחזור האורות (אם קיים) כראוי כדי להקל על התנועה דרך הצומת ולהבטיח יציבות ובטיחות בדרכים.

בעבר, משרד הבנייה ביצע פרויקטים של תיקון, התאמות ושיפור כדי להבטיח את בטיחות התנועה בצומת נגוין הואו ​​טו - דוי טאן - לה דין לי, הממוקם ברובע הואה קואנג.

לפרויקט קנה המידה הבא: שמירה על המבנה הגיאומטרי של הצומת, התאמת הקטעים הראשוניים של רצועת האמצע הקיימת באמצעות איי פלדה טרומיים... פרויקט שיפוץ הצומת הנ"ל כולל השקעה כוללת בבנייה של יותר מ-3.1 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המדינה.

מקור: https://baodanang.vn/thao-go-bat-cap-o-nut-giao-nguyen-huu-tho-duy-tan-le-dinh-ly-3306459.html