THILOGI מספקת פתרונות לוגיסטיים מלאים לייצוא פירות טריים
במהלך תקופת 2024-2026, THILOGI תמשיך להשקיע ביותר מ-300 כלי רכב ייעודיים ו-120 גנרטורים על גבי כלי רכב להובלה ושימור פירות מהרמות המרכזיות, לאוס וקמבודיה לנמל צ'ו לאי או לשערי הגבול הצפוניים.
על פי איגוד הפירות והירקות של וייטנאם, סוגים רבים של פירות וייטנאמיים מיוצאים כיום רשמית עם מחזור שיא, הצפוי להגיע ל-7 מיליארד דולר עד סוף 2024. על מנת לענות על הביקוש הגובר לייצוא באזורים המרכזיים - מרכז ייצור הפירות העיקרי של המדינה, THILOGI התמקדה בהשלמת שרשרת שירותים לוגיסטית שלמה המשלבת תחבורה רב-מודאלית.
פתרון מלא לייצוא פירות טריים
בתשעת החודשים הראשונים של 2024, מחזור יצוא הפירות והירקות של המדינה הגיע ל-5.7 מיליארד דולר, עלייה של 34% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, מתוכם דוריאן היה המוצר העיקרי. פירות אחרים כמו בננות, מנגו, פרי הדרקון וכו' תרמו גם הם באופן משמעותי לצמיחת היצוא.
עם יותר מ-80% ממוצרי הפרי המיוצאים טריים, רכישה, שימור והובלה... הם קשים, ומשפיעים בקלות על איכות המוצר. עובדה זו דורשת מעסקי שילוח והובלה שיהיו בעלי פתרונות אופטימליים ומיוחדים למוצר זה.
מתחם אחסון בקירור בתקן בינלאומי בשטח של מעל 12,500 מ"ר עם קיבולת של 1,000 מכולות קירור בנמל צ'ו לאי, לענות על הצרכים של אחסון ושימור פירות טריים לפני ייצוא. |
על מנת לשפר את יעילות מערכת הלוגיסטיקה בשרשרת הערך החקלאית, THILOGI ממשיכה לקדם השקעות ולשדרג את שרשרת שירותי הלוגיסטיקה המלאה, המשלבת תחבורה רב-מודאלית החל מתחבורה בכבישים, הובלה ימית, שירותי נמל, אחסנה, הליכי בידוד מזון... עם עלויות אופטימליות.
במחצית הראשונה של אוקטובר, יוצאו דרך נמל צ'ו לאי יותר מ-200 מכולות של פירות טריים (דוריאן, בננה) מהרמות המרכזיות, דרום לאוס וצפון קמבודיה.
נכון לעכשיו, נמל צ'ו לאי בנה מערכת אחסון בקירור בהתאם לתקנים בינלאומיים בשטח של מעל 12,500 מ"ר עם קיבולת של 1,000 מיכלי קירור, העונה על צרכי אחסון ושימור פירות טריים לפני ייצוא.
מר פאן ואן קי, מנהל נמל צ'ו לאי, אמר כי השקעה בתשתית סינכרונית העומדת בדרישות אחסון בקירור מסייעת להבטיח את איכות המוצר, מפחיתה את הלחץ על זמן הקציר ותורמת לשיפור התחרותיות של פירות וייטנאמים בשוק הבינלאומי.
בנוסף, בבעלותה של THILOGI מספר רב של מכולות קירור מיוחדות (40, 45 רגל), יותר מ-200 טרקטורים מיוחדים המשמשים להובלת תוצרת חקלאית, ומבטיחים כי הפירות נשמרים בטמפרטורה תואמת בהתאם לתקנות של כל סוג.
| THILOGI מספקת שירותי לוגיסטיקה מלאים לייצוא פירות טריים, החל מהובלה בכבישים, דרך נמלי ים ועד הובלה ימית. |
בממוצע, בכל חודש, נמל צ'ו לאי משרת את ייצוא של יותר מ-500 מכולות של פירות טריים (בננות, דוריאן, פירות דרקון, מנגו וכו') לשותפים ולקוחות, עם פתרונות חוסכי זמן ודמי שירות נמוכים ב-10-30% מנמלים אחרים באזור.
להמשיך להשקיע רבות ברכבים ובציוד
בהקשר של גלובליזציה, על מנת לסייע לייצוא רשמי של פירות וייטנאמים על מנת להבטיח איכות, רמות צריכה גבוהות ומחירים סבירים, THILOGI מתמקדת במתן פתרונות לשיפור שרשרת הערך החקלאית בשוק הבינלאומי באמצעות השקעה בתשתיות, אמצעים וציוד, קידום קשרים והרחבת שיתוף פעולה בינלאומי.
| נמל צ'ו לאי מחזק גם את שיתוף הפעולה עם קווי ספנות בינלאומיים רבים כגון: SITC, CMA CGM, ZIM, RCL... כדי לנצל נתיבי ספנות ישירים מצ'ו לאי לסין, קוריאה, יפן, הודו... בתדירות של 4 הפלגות בשבוע. |
בהתאם לאסטרטגיית הפיתוח לתקופה 2024 - 2026, THILOGI ממשיכה להשקיע במגרש מכולות מקוררות בנמל צ'ו לאי, הגדול ביותר באזור המרכז (שטח של יותר מ-14,000 מ"ר וכמעט 840 שקעי חשמל).
ראוי לציין כי הקבוצה תשקיע ביותר מ-300 כלי רכב ייעודיים (טרקטורים, משאיות סמי-טריילרים), 120 גנרטורים על כלי רכב להובלה ושימור פירות מהרמות המרכזיות, לאוס, קמבודיה לנמל צ'ו לאי או הובלה בכבישים מאזור דרום מזרח לשערי הגבול הצפוניים כגון: טאן טאן, הוא נגי, צ'י מא ( לאנג סון ), מונג קאי (קואנג נין)...
בנוסף, נמל צ'ו לאי מחזק גם את שיתוף הפעולה עם קווי ספנות בינלאומיים רבים כגון: SITC, CMA CGM, ZIM, RCL... כדי לנצל נתיבי ספנות ישירים מצ'ו לאי לסין, קוריאה, יפן, הודו... בתדירות של 4 הפלגות בשבוע.
הודות לכך, זמן הובלת פירות לשווקים מרכזיים מתקצר, תוך קידום הצמיחה של מטען מכולות דרך הנמל.
לאחרונה, נמל צ'ו לאי השלים והפעיל את רציף מספר 2 באורך של 365 מטרים, מה שהגדיל את האורך הכולל של הנמל ל-836 מטרים, מה שמגדיל את הקיבולת לקבל ספינות עם מטענים גדולים.
מערכת העגורנים הייעודית בעלת הקיבולת הגדולה שהושקעה לאחרונה בנמל מסייעת גם היא בשיפור הפרודוקטיביות בטעינה, פריקה ושחרור של ספינות.
זהו היתרון של נמל צ'ו לאי להפוך למרכז לוגיסטי באזור המרכז, ולענות על הביקוש לייצוא פירות וייטנאמיים טריים לשוק העולמי .






תגובה (0)