ב-3 בפברואר 2025, THILOGI קיימה את טקס חנוכת המזח במשקל 50,000 טון בנמל הבינלאומי צ'ו לאי, ובמקביל ייצאה את המשלוח הראשון של שנת הנחש 2025 מתאגידים החברים ב- THACO למדינות רבות ברחבי העולם.
נמל צ'ו לאי הבינלאומי הוא נמל ימי מחלקה 1 על פי תוכנית האב לפיתוח מערכת הנמלים הימית של וייטנאם לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050, שאושר על ידי ראש הממשלה. על מנת לפתח את הנמל בהתאם להיקף ותפוקת המטענים שלו, ולהפוך אותו למרכז מסחרי חשוב ומרכז לוגיסטי באזורי הרמות המרכזיות והמרכזיות, המחבר את דרום לאוס וצפון קמבודיה, ב-7 במרץ 2024, פרסמה ועדת העם של מחוז קואנג נאם החלטה המאשרת את מדיניות ההשקעה ובמקביל מאשרת את המשקיע לפרויקט להרחבה ושדרוג נמל צ'ו לאי, השייך לאזור נמל טאם הייפ, בהשקעה כוללת של 1,590 מיליארד וונד.
 |  |
| תאגידים חברי THACO מייצאים משלוחים גדולים בתחילת השנה | |
רציף מספר 2 (רציף 50,000 טון) הוא שלוחה במורד הזרם באורך 365 מטר, המתחברת לרציף מספר 1, ומגדילה את האורך הכולל של נמל צ'ו לאי ל-836 מטר, והעומק שלפני הרציף מגיע למינוס 11.6 מטר. מבנה רציף המחובר לחוף, המשתמש בטכנולוגיית יריעות פלדה מתקדמת, הרציף מבטיח קליטת אוניות מטען כלליות ואוניות מכולות בקיבולת של עד 50,000 טון. בנוסף, THILOGI השקיעה במקביל בתשתיות ובציוד טעינה ופריקה מודרני, מה שסייע להגדיל את קיבולת הטעינה והפריקה של הנמל לכמעט 100 מכולות לשעה, פי 3 מזו של רציף מספר 1.
לנמל צ'ו לאי הבינלאומי מיקום אסטרטגי, המתחבר בצורה חלקה לנתיבים הראשיים של קואנג נאם ולאזור המרכז. זהו שער חשוב, המתחבר באופן סינכרוני לכל המדינה לאורך הציר צפון-דרום ולנתיבים בינלאומיים בין-אזוריים לאורך המסדרון הכלכלי מזרח-מערב. במקביל, הנמל הוא מרכז מודל התחבורה הרב-מודאלי, הכולל תחבורה יבשתית-ימית, רכבת מקשרת ושדה התעופה צ'ו לאי.
במטרה להתפתח למרכז לוגיסטי בינלאומי בצ'ו לאי, קוואנג נאם, כדי להפחית עלויות באופן שווה בין הצפון לדרום, THILOGI מתמקדת בהשקעה בפיתוח מעמיק, השלמת פרויקטים מרכזיים, השקעה בתשתיות וציוד, ובכך תורמת לשכלול שרשרת האספקה הלוגיסטית, קידום הייצור וניצול יעיל של הפוטנציאל והיתרונות של האזור.
בהזדמנות זו, יותר מ-300 מכולות של סחורות מתאגידים חברות ב-THACO יוצאו דרך נמל צ'ו לאי הבינלאומי למדינות רבות ברחבי העולם, מה שהביא עמן ביטחון וציפיות לשנה חדשה עם הצלחות חדשות. בהתאם לכך, THACO AUTO ייצאה 120 משאיות קיה פרונטייר למזרח התיכון, 400 ערכות צבע קיה ניו קרניבל להודו ו-45 אופנועי פיג'ו דג'נגו 150 סמ"ק לקמבודיה. בפרט, המזרח התיכון הוא שוק חדש לחלוטין עם דרישות גבוהות לתקני איכות. המוצרים מיוצרים בקווים טכנולוגיים מודרניים במפעלים במרכז הייצור של THACO AUTO בצ'ו לאי, ועומדים בתקנים המחמירים של השותפות קיה ופיג'ו. THACO INDUSTRIES ייצאה סוגים שונים של סמי-טריילרים לצפון אמריקה, מכשירי חשמל ביתיים לארה"ב, רכיבי ציוד תעשייתי לאוסטרליה ורכיבי ציוד תעשייתי וחלקי חילוף לקוריאה ולפינלנד. המוצרים מיוצרים בקווים טכנולוגיים מתקדמים, עם בקרת איכות קפדנית, ועומדים בתקנים בינלאומיים, במיוחד בשווקים מבוקשים כמו צפון אמריקה, אוסטרליה, אירופה... THACO AGRI ייצאה כמעט 4,000 טון של פירות טריים ליפן וסין. על ידי קידום יישום מיכון וביוטכנולוגיה ליצירת מוצרים איכותיים, THACO AGRI היא שותפה אסטרטגית של מפעלים גדולים רבים בשוק האסייתי.
השלמתו ותפעולו של הרציף במשקל 50,000 טון וייצוא משלוח גדול בתחילת השנה אישרו את כושר הייצור, איכות המוצר והשירות של התאגידים החברות ב-THACO, והדגימו את הנחישות להשתתף בשרשרת הערך הגלובלית, והפכו את THACO לתאגיד רב-תעשייתי מוביל באזור ASEAN, תוך תרומה למשיכת משקיעים לאזור הכלכלי הפתוח צ'ו לאי, קוואנג נאם ותרומה לפיתוח החברתי-כלכלי של היישוב והאזורים הסמוכים.
[מודעה_2]
מקור: https://thacogroup.vn/le-khanh-thanh-ben-5-van-tan-cang-quoc-te-chu-lai-va-xuat-khau-cac-lo-hang-dau-nam-at-ty-2025
תגובה (0)