מנהרה דרך ההר המחברת את הא טין וקואנג טרי

גושי האדמה והסלעים האחרונים במנהרת דאו נגאנג נהרסו.

בשעה 9:30 בבוקר ב-16 ביולי, לאחר השלמת התקנת חומרי הנפץ, חברת המניות המשותפת סונג דה 10 החלה לפוצץ את המכרות, להרוס את גושי הסלע האחרונים, ופתחה רשמית את מנהרת דאו נגאנג דרך רכס הרי הואן סון.

פיצוץ מנהרת דאו נגאנג בוצע בסדר הנכון ובבטחה. כאשר אתר הבנייה היה בטוח, פועלים, מחפרים ומשאיות נכנסו במהירות למנהרה כדי לפנות ולהעביר אדמה וסלעים.

אדמה וסלעים במנהרת דאו נגאנג מועברים החוצה באמצעות מכונות.

מר מאי שואן טאן - מנהל הפרויקט (מועצת ניהול פרויקטי הרכבת, משרד הבינוי ) אמר: מנהרת דאו נגאנג היא אחד הסעיפים הקריטיים בפרויקט לשדרוג והרחבה של מספר גשרים ומנהרות בכביש לאומי 1. פתיחת מנהרת דאו נגאנג מסמנת אבן דרך חשובה בפרויקט. היחידה פתחה את המנהרה חודש מוקדם מהמתוכנן ושואפת להשלים ולהכניס את הפרויקט לפעילות בדצמבר 2025.

הרחבת מנהרת דאו נגאנג אורכה 650 מטר, מתוכם גוף המנהרה באורך 555 מטר, ברוחב 10.5 מטר עם 2 נתיבים, ומתוכננת למהירות של 80 קמ"ש. מנהרת דאו נגאנג חוצה את רכס הרי הואן סון, כאשר נקודת ההתחלה שלה נמצאת ברובע הואן סון, במחוז הא טין (רובע קי נאם, העיר קי אן העתיקה) ונקודת הסיום שלה נמצאת בקהילת פו טרך, במחוז קוואנג טרי (קהילת קוואנג דונג, מחוז קוואנג טרך, מחוז קוואנג בין העתיקה).

שווי החוזה הכולל של מנהרת דאו נגאנג הוא 219 מיליארד דונג וייטנאמי, והיא החלה ב-13 בינואר 2025. במקביל לבניית המנהרה הראשית, הקבלן מיישם במקביל את פריטי כביש הגישה, מערכת התאורה ומערכת למניעת וכיבוי אש. התקדמות הבנייה עד כה מתקיימת על פי לוח הזמנים.

עם השלמתה, מנהרת דאו נגאנג תפעיל שני צינורות מנהרה מקבילים ברוחב בסיס של 20.5 מטר, ויספקו ארבעה נתיבי כלי רכב מנועים ושני נתיבי כלי רכב שאינם מנועים.

בפרויקט לשדרוג והרחבה של מספר גשרים ומנהרות בכביש לאומי 1, בהשקעה כוללת של כמעט 2,000 מיליארד וונד שאושר על ידי משרד התחבורה , כיום משרד הבינוי, תיבנה מנהרת הכביש דאו נגאנג עם מנהרה חדשה ממערב למנהרה הנוכחית.

המנהרה החדשה היא באורך 555 מטר וברוחב 10.5 מטר. היא מתוכננת להסתיים בשנת 2025.

לאחר השלמת הבנייה, מנהרת דאו נגאנג תפעיל שתי מנהרות מקבילות ברוחב בסיס של עד 20.5 מטר, ויספקו ארבעה נתיבים לכלי רכב ממונעים ושני נתיבים לכלי רכב לא ממונעים. פרויקט הרחבת מנהרת דאו נגאנג, לאחר השלמתו, צפוי לענות על דרישות התנועה הגוברות בכביש לאומי 1 דרך מחוזות הא טין וקואנג טרי.

מקור: https://baohatinh.vn/thong-ham-xuyen-nui-noi-ha-tinh-va-quang-tri-post291841.html