שחרור ממכס נפתח, לליצ'י יש יותר דרכים להגיע רחוק יותר

הליכי שחרור המכס המורחבים עוזרים לליצ'י הווייטנאמיים לקבל יותר הזדמנויות להגיע לשוק הבינלאומי בזמן ועם טעם מלא.

40 שיעורי הכשרה לחקלאי ליצ'י

בימים הראשונים של הקיץ, אשכולות של ליצ'י אדום בוהק הובאו לשוק, המאותתים על תחילת עונת הקציר. מר נגוין ואן לן, מגדל ליצ'י ותיק בקהילת טאנה קוואנג, צופה בשקט בגינת הליצ'י שלו כאילו מביט לאחור על מחזור שלם של טיפול. "הליצ'י של השנה יפהפיים ובשלים באופן שווה. אנשים השתמשו בכימיקלים הנכונים וטפחו את הפירות בהתאם להוראות. אנחנו רק מחכים ליום שבו נקטוף אותם", אמר.

ידיעה חדשותית, עונה של שמחה.

מר לנה אינו היחיד ששמח בימים אלה, משום שלא רק שיבול הליצ'י טוב, אלא שגם דלת השוק פתוחה לרווחה. המידע לפיו מינהל המכס הכללי של סין (GACC) אישר כי ימשיך לתאם כדי להקל על שחרור ממכס עבור מוצרים חקלאיים וייטנאמיים, במיוחד ליצ'י, דוריאן, בננות... מביא שמחה וביטחון רב למגדלי הליצ'י.

חקלאים כיום לא רק יודעים כיצד לטפל בצמחים, אלא גם יודעים כיצד לקרוא את דרישות השוק. צילום: בה טאנג

התוצאות החיוביות מנסיעת העבודה של שר החקלאות והסביבה דו דוק דוי עם מחלקת המכס הכללית של סין יצרו לא רק התרגשות בבירת הליצ'י טאנה הא, אלא גם בבק גיאנג - אזור גידול הליצ'י הגדול ביותר במדינה.

בהשוואה ליישובים אחרים, לבק גיאנג תפוקת יצוא ליצ'י יוצאת דופן לסין, במיוחד מהעיירה צ'ו וממחוז לוק נגאן, המתמחים בגידול זני ליצ'י בעלי פרי מתוק וקליפה אדומה בהירה, המועדפים על השוק הסיני כפרי מיוחד.

מר נגוין קווק מאן - סגן מנהל מחלקת ייצור הגידולים והגנת הצומח, העריך: "עבור מוצרים חקלאיים עונתיים, זמן שחרור מהמכס הוא גורם מפתח. אם הנתיב הירוק אינו מובטח, ליצ'י צריך להתעכב רק בכמה שעות כדי לרדת במחיר ולאבד שותפים. מגדלים משקיעים 10 חודשים בטיפול בגידולים, אך יש להם רק חודשיים למכור את תוצרתם."

סין היא שוק ייצוא פירות מרכזי עבור וייטנאם. חידוש מנגנון התיאום, קיצור הליכים והגדלת קיבולת שחרור המכס, אפילו בשעות הלילה המאוחרות, יעזרו לחקלאים, סוחרים ועסקים להרגיש בטוחים במכירת מוצריהם, מבלי לדאוג מעומס על ליצ'י בשער הגבול.

בהאי דואנג , 100% מאזורי גידול הליצ'י יישמו נהלי VietGAP, אזורים רבים עמדו בתקני GlobalGAP. עם זאת, המסע מ-VietGAP להצלחה מסחרית עדיין מאתגר. במיוחד עם פירות עונתיים כמו ליצ'י, זמן ההפצה והבאת המוצר לצרכנים הוא גורם חיוני. אם יש עיכוב של יום אחד, הטריות תפחת, וגם התחרותיות תפחת.

מר לנה אמר: "ממש מתחילת העונה, הכנתי גושי קרח, ארגזי ספוג וכלי רכב להובלה. כשיש הזמנה, אני אוסף אותה מיד בבוקר, אורז אותה במהירות ויוצא לפני הצהריים. לא מאחר לדקה, כי אם היא מאחרת רק שעתיים-שלוש, הליצ'י ישחיר ויהפוך כהה, מה שיקשה מאוד על מכירתו, במיוחד לייצוא."

נכון לעכשיו, בווייטנאם יש כ-1.3 מיליון דונם של עצי פרי, עם תפוקה של יותר מ-14 מיליון טון. בשנת 2024, יצוא הפירות לבדו יגיע ליותר מ-7 מיליארד דולר. ביניהם, ליצ'י הוא אחד ממוצרי היצוא העונתיים העיקריים של פירות. נכון לעכשיו, שטח הליצ'י במדינתנו משתרע על פני כ-56,000 דונם, מתוכם בק ג'יאנג מהווה כמעט 30,000 דונם, וחיי דואנג כמעט 9,000 דונם, וכל גידול ליצ'י נחשב ל"עונה כלכלית ".

לעבר ערוצים רשמיים

הנקודה החיובית הגדולה ביותר ביבול הליצ'י השנה היא לא רק איכות הפרי, אלא גם השינוי בחשיבה הייצורית. ניהול יומן, בידוד חומרי הדברה בהתאם לתקנים, שליטה בקודי אזור גידול... הפכו לאחריות שחקלאים מקפידים עליהן בקפדנות, לא רק כדי לעמוד בדרישות היבואנים.

קורסי הכשרה המאורגנים על ידי משרד החקלאות והסביבה, מערכת ההדרכה החקלאית וכן מרכז השירות החקלאי תמיד מלאים באנשים. אנשים רוצים להבין את הסטנדרטים בשוק כדי להימנע מטעויות, לא רק כדי למכור את היבול הזה אלא גם כדי לשמור על ביטחון לקראת היבול הבא. חקלאים כיום לא רק יודעים כיצד לטפל בצמחים אלא גם יודעים כיצד לקרוא את דרישות השוק. אין צעדים נקצצים, הכל למען יבול ליצ'י נוסף.

תעשיית הפירות של וייטנאם עוברת בהדרגה מייצור בקנה מידה קטן לייצור תעשייתי, ממכירות בשוק למכירות בשער הגבול, מייצור לטווח קצר לייצור בר-קיימא. כל יבול ליצ'י הוא מבחן, שיעור קטן לחקלאות כדי לעמוד על רגליה.

השנה, השינוי מגיע גם משותפות הסחר. סין, שנחשבה בעבר לשוק נינוח ביבוא חקלאי, מציבה כיום דרישות מחמירות רבות, אך היא גם שותפה פעילה בתיאום. "במקום בעיות עם כל משלוח, לשני הצדדים יש מנגנון לחילופי קודי אזור גידול, תנאי הסגר ולוחות זמנים של שחרור ממכס באופן קבוע. זה מה שהחקלאים הכי צריכים עכשיו", אמר סגן המנהל נגוין קווק מאן.

אם לא ניתן להסיר את "צוואר הבקבוק" בשער הגבול, כל המאמצים בשלב הראשוני, החל מחקלאות נקייה ועד לשליטה בשאריות חומרי הדברה, יוקרבו בכמה שעות של המתנה בשמש הצהריים החמה בשער הגבול לאנג סון. אבל אם הם יצליחו לעשות זאת, החקלאים יכולים לחלום על יבולים ללא הפרעות, בלי עוד להיות תלויים ב"רצון האל" או בשאלה האם שער הגבול פתוח או לא.

אם סחורות יהיו עמוסות, מאוחסנות ולא ייצרכו בזמן, לא רק שתהיה ירידה במחיר, אלא שגם כל לוח הזמנים החקלאי ייפגע. מדאיג עוד יותר, החקלאים לא יוכלו לסובב הון כדי להמשיך להשקיע בעונה הבאה. עם עצי ליצ'י - עצי פרי רב שנתיים, יכולה להיות לכך השפעה שרשרתית על כל מחזור הטיפול שנמשך כמעט כל השנה.

הסיפור מתחיל בליצ'י, אך הוא גם מראה לכל תעשיית הפירות. מה שקורה, החל משקיפות באזורי גידול ועד סטנדרטיזציה של איכות, יהיה תנאי הכרחי לפירות רבים אחרים להגיע רחוק יותר אם המגזר החקלאי ימשיך להישאר בנתיב הרשמי.

לדברי מר נגוין קוק מאן, תעשיית הפירות אינה יכולה לשרוד על גידולים בודדים, אלא חייבת לבסס מעמד יציב באמצעות היכולת לעמוד בתקני השוק ולספק אמון. "רק כאשר לכל אזור גידול יש זהות משלו ולכל משלוח היסטוריה שקופה, נוכל לדון בקיימות ביצוא פירות", הדגיש.

Huong Hoai (לפי nongnghiep.vn)

מקור: http://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/129241/Thong-quan-mo-loi-vai-thieu-them-duong-di-xa