קבוצת משלחת מס' 8 של מועצת העם המחוזית: פיקוח על יישום החלטה מס' 37/NQ-HDND בנמל הדייגים דונג האי

ב-16 במאי, קבוצת משלחת מס' 8, מועצת העם המחוזית, שכללה את החברים: פאם ואן האו, סגן מזכיר קבוע של ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר מועצת העם המחוזית; צ'או טי טאנה הא, חבר ועדת המפלגה המחוזית, מזכיר ועדת המפלגה של העיר פאן ראנג-תאפ צ'אם, קיימה ישיבה לפיקוח על תוצאות יישום החלטה מס' 37/NQ-HDND מיום 22 ביולי 2022 של מועצת העם המחוזית בנושא שאילת שאלות ומענה על ניהול המדינה של חפירה, ניהול, תפעול נמל ותברואה סביבתית בנמל הדייג דונג האי.

נמל הדיג דונג האי הוא נמל מסוג 3 הפועל מאז 1996. עד כה, עקב הגידול המהיר במספר כלי השיט של הדיג, המונים כ-450 כלי שיט, הוא עמוס יתר על המידה, מה שגרם לקשיים לכלי רכב הנכנסים ויוצאים מהנמל. מערכות התנועה, הניקוז, טיפול בשפכים וסיווג פירות הים הקיימות התדרדרו קשות, ואינן עומדות בצורכי פעילות הדיג של הדייגים. לאחר פרסום החלטה מס' 37/NQ-HDND של המחוז, משרד החקלאות ופיתוח הכפר הורה בדחיפות למועצת ניהול ניצול נמלי הדיג להתגבר בדחיפות על הבעיות הקיימות. בהתאם לכך, המשרד יעץ לוועדת העם המחוזית לאשר את המדיניות ולהקצות כ-9.3 מיליארד וונד לתיקון ותיקון עבודות דחופות בנמל. נכון לעכשיו, משרד התכנון וההשקעות ומשרד האוצר שוקלים לאזן את מקורות ההון ליישום. בנוסף, בשנת 2023, המחוז הקצה מיליארד וונד לתיקון כבישים פנימיים וטיפול בשפכים, ובכך למעשה להתגבר על זיהום הסביבה בנמל. בפרט, חפירת נתיבי מים, אזורי עגינה לאוניות ומקלטי סערה, המיושמים בצורה של סוציאליזציה, משלימים הליכים משפטיים לבנייה.

החבר פאם ואן האו, סגן מזכיר קבוע של ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר מועצת העם המחוזית, דיבר בישיבת הפיקוח.

לאחר האזנה להערותיהם של הסוכנויות התפקודיות, המנהיגים המקומיים וכמה דייגים באזור; בסיום ישיבת הפיקוח, סגן מזכיר הוועדה המחוזית, יו"ר מועצת העם המחוזית, ביקש ממשרד החקלאות ופיתוח הכפר לחזק את התיאום עם המחלקות, הסניפים והרשויות הרלוונטיות כדי לבחון באופן מקיף את הקשיים והליקויים הנוכחיים בתפעול הנמלים ולספק להם ייעוץ לוועדה המחוזית לפרסם תוכנית להכוונתם ולפתרונם במהירות. בפרט, התמקדות בהצעת מימון השקעות ושדרוג עבודות מתאימות לכל שלב; הערכת, אומדן עתודות והאצת תהליך המכרז כדי לקרוא לעסקים להשתתף בחפירת התעלה; ניהול קפדני של השכרת שטחים, ייצור ופעילויות עסקיות של מוסדות ומשקי בית באזור הנמל; מתן תשומת לב לסוגיות תברואה סביבתית, ואיתור נתיבי עגינה לאוניות וסירות כדי להבטיח בטיחות. מחקר וחישוב האפשרות להרחבת פעילות הנמל לאזורים סמוכים, על מנת להשלים בהדרגה את התכנון, לענות על צרכי שירותי העגינה והלוגיסטיקה של הדיג, וליצור מומנטום לתעשיית הדיג להתפתח ביעילות ובת קיימא.

הונג לאם

מָקוֹר