כיצד מחלקים הדירקטוריונים הון גדול בהו צ'י מין סיטי?

ב-6 בנובמבר, מועצת ניהול השקעות בבנייה בתנועה (מועצת התנועה) הודיעה כי בשנת 2025 הוקצה למועצה תוכנית הון של 17,016 מיליארד דונג וייטנאמי. עד סוף אוקטובר, ההון ששולם עמד על 8,526 מיליארד דונג וייטנאמי.

משרד התחבורה מתכנן לחלק את כל ההון שהוקצה במסגרת תקופת ההשקעה הציבורית של 2025 (עד סוף ינואר 2026).

עם זאת, נציג מחלקת התנועה אמר כי יעד התשלום של היחידה נתקל בקשיים עקב מסירת קרקעות איטית על ידי יישובים לבניית פרויקטים.

יתר על כן, שינויים עקב מיזוגים בעת יישום ממשל דו-שלבי משפיעים על תוכניות חלוקת השקעות ציבוריות.

בנוסף, המחסור בחומרי בניין משבש פרויקטים של בנייה, משפיע על התקדמות הבנייה, וכתוצאה מכך משפיע על התקדמות התשלומים.

בניית פרויקט לשיפור הסביבה, בניית תשתית של תעלת שויין טאם. צילום: לה מין

מועצת ניהול נוספת שקיבלה גם היא סכום גדול של הון היא מועצת ניהול השקעות בפרויקטים לבנייה עירונית של הו צ'י מין סיטי (מועצת ניהול פרויקטים בתשתיות), אשר בשנת 2025 הוקצתה לה תוכנית הון להשקעה ציבורית בסך 7,654 מיליארד דונג וייטנאמי עבור 111 פרויקטים.

מתוכם, הון הבנייה הוא 6,694 מיליארד דונג וייטנאמי (המהווים 87.45%), הון הפיצויים עבור פינוי האתר הוא 960 מיליארד דונג וייטנאמי (המהווים 12.55%).

עד סוף אוקטובר 2025, מועצת ניהול פרויקטי התשתיות חילקה 3,831 מתוך סך של 7,654 מיליארד דונג וייטנאמי, והגיעה לשיעור של יותר מ-50%, מתוכם 3,317 מיליארד דונג וייטנאמי חולקו עבור הון לבנייה והתקנה ו-513.5 מיליארד דונג וייטנאמי עבור הון לפיצויים בגין פינוי אתרים.

נציג מועצת ניהול פרויקטי התשתיות אמר כי בשנת 2025, המועצה מתכננת לחלק 100%.

כדי להשיג את המטרה, מועצת ניהול פרויקט התשתיות ביקשה מהרשויות המקומיות לתמוך במסירת הקרקע לבניית הפרויקט לחפירה, שיפור הסביבה ובניית תשתיות עבור תעלת שויין טאם; פרויקט לחפירת ציר הניקוז של תעלת שום קוי, קהילת בין הונג; פרויקט לשדרוג וחיזוק דחוף של מערכת ההשקיה בגדה הימנית של נהר סייגון דרך קהילת דונג טאן ומחוז אן פו דונג...

מקור: https://baodautu.vn/tphcm-cac-ban-quan-ly-duoc-giao-von-lon-dang-giai-ngan-ra-sao-d430135.html