הו צ'י מין סיטי לא בונה רכבות עירוניות "בחלקים קטנים"

בבוקר ה-26 בנובמבר, ראש הממשלה פאם מין צ'ין עמד בראש ישיבה של ועדת ההיגוי ליישום החלטה 98/2023 של האסיפה הלאומית (בתוקף מאוגוסט 2023) בנוגע לפיילוט של מספר מנגנונים ומדיניות ספציפיים לפיתוח העיר הו צ'י מין.

בסיכום הפגישה, העריך ראש הממשלה כי בארבעת החודשים של יישום החלטה 98/2023, משרדי הממשלה והו צ'י מין סיטי גילו חשיבה, מודעות וגישה טובים יותר. ההחלטה החדשה יצרה כלים, מוטיבציה וביטחון לקידום פיתוחה של הו צ'י מין סיטי בכיוון הנכון.

הישגי הפיתוח החברתי - כלכלי של הו צ'י מין סיטי בעשרת החודשים הראשונים של 2023, כאשר בדרך כלל הצמיחה של כל רבעון גבוהה יותר מהרבעון הקודם, נובעים בחלקם מעידוד החלטה 98.

עם זאת, ראש הממשלה גם הודה כי חלק מהמשרדים והמגזרים טרם אימצו אידיאולוגיה ברורה, זהירים בגישתם, וטרם אימצו את הגישה הנכונה והמדויקת. לכן, בתקופה הקרובה יש צורך לגשת למדיניות ברוח התקפית חזקה ופרואקטיבית יותר ובתיאום הדוק יותר.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין נשא נאום הנחיה בפגישה.

בהתייחסו לכל נושא ספציפי, ראש הממשלה פאם מין צ'ין הסכים לבניית תוכנית אב לפיתוח הרכבת העירונית של הו צ'י מין סיטי, על בסיס זה גיוס מקורות הון גדולים להשלמתה, במקום לבצע כל פרויקט קטן בנפרד.

מכיוון שלפי ההסבר, הפרויקט הכולל יסייע לקצר את התהליך, להפחית בזבוז זמן והליכים אדמיניסטרטיביים. ראש הממשלה שיתף כי בפגישה שנערכה לאחרונה עם נשיא הבנק העולמי, שני הצדדים הסכימו על שיטה זו כדי להפוך את המצב. "כמו מסילת הרכבת העירונית של הו צ'י מין סיטי באורך 200 ק"מ, אם תתבצע במקטעים, המסלול לא רק יבזבז זמן על הליכים אדמיניסטרטיביים, אלא גם יחסר פתרון מקיף ועקבי", הדגיש ראש הממשלה.

על פי התוכנית, להו צ'י מין סיטי יש 8 קווי רכבת עירוניים ו-3 קווי חשמלית או קווי מונורייל באורך כולל של כ-220 ק"מ, עם הון השקעה כולל של יותר מ-25 מיליארד דולר. עם זאת, עד כה, להו צ'י מין סיטי יש רק קו 1 (בן טאן - סואי טיין) באורך של 19.7 ק"מ, שצפוי להסתיים עד סוף 2023, וקו 2 (בן טאן - טאם לואונג) יחל בנייתו בשנת 2024 ויושלם בשנת 2032. קווים אחרים נמצאים רק בשלב הכנת ההשקעה והדרשה להשקעה.

קו המטרו מספר 1 (בן טאן - סואי טיין) צפוי לפעול החל מיולי 2024.

בינתיים, מסקנה 49 של הפוליטביורו לשנת 2023 קובעת את היעד של השלמת רשת הרכבות העירונית בהו צ'י מין סיטי עד שנת 2035. ועדת המפלגה של ועדת העם של הו צ'י מין סיטי העריכה כי השלמת 200 ק"מ של רכבת עירונית ב-12 השנים הבאות היא מטרה גדולה מאוד, ואם נמשיך לעשות את אותו הדבר כמו ב-20 השנים האחרונות, לא ניתן יהיה להשיגה.

לכן, ועדת המפלגה של ועדת העם של הו צ'י מין סיטי ביקשה את חוות דעתם של הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה העירונית והוועדה הקבועה של ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי כדי להציע את מדיניות פיתוח הפרויקט לפיתוח מערכת רכבות עירונית כדי לממש את המטרות על פי סיכום 49 משנת 2023 של הפוליטביורו.

השלמת פרויקט נמל התחבורה קאן ג'יו בתחילת 2024

בנוגע לשני הצווים שגובשו על ידי משרד האוצר ומשרד הפנים, ראש הממשלה פאם מין צ'ין ביקש להאיץ את ההתקדמות ולפעול לפי נהלים פשוטים, ולהגישם לממשלה לפרסום עד ינואר 2024 לכל המאוחר.

באופן ספציפי, משרד האוצר ישלים בקרוב את תיק הצו המסדיר ריבית על הלוואות, רווחים סבירים, שיטות תשלום והסדרת יישום פרויקטים באמצעות חוזי BT (בנייה-העברה). משרד הפנים ישלים גם את תיק הצו המסדיר את הבחירה, הגיוס, הניהול והשימוש בעובדי מדינה העובדים בקומונות, עיירות ופקידי מחוזות בהו צ'י מין סיטי.

בנוגע לאנרגיה סולארית מגגות במטה הממשלה, בדצמבר 2023 יפרסם משרד התעשייה והמסחר תקנות כלליות לכלל המדינה. ראש הממשלה הכיר בכך שפיתוח אנרגיה סולארית מגגות הוא הכרחי ביותר, הן לקידום משאבים חברתיים והן לקידום סוכנויות ממשלתיות בפיתוח אנרגיה מתחדשת, חיסכון, ובהתאם למגמה.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין ביקש להשלים את פרויקט פיתוח נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו ברבעון הראשון של 2024.

בנוגע לפרויקט לבניית נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו, הדגיש ראש הממשלה כי המדיניות כבר קיימת, משרד התחבורה וועדת העם של הו צ'י מין סיטי צריכים למסד אותה, לתכנן אותה ולהשלים אותה ברבעון הראשון של 2024.

"תמיד יש דעות שונות לגבי דברים חדשים. הו צ'י מין סיטי, יחד עם משרד התחבורה ומשרד משאבי הטבע והסביבה, העריכו בקפידה את נושא הגנת יערות המנגרובים ואת נושא התחרות עם קאי מפ-טי ואי. באמצעות נתוני הניתוח, אני מוצא אותם משכנעים, עדיין יש מקום לפיתוח, לא לתחרות", הצהיר ראש הממשלה את דעתו, תוך הדגשת עקרון ההגנה על האינטרסים הלאומיים ושימור נכסי הטבע.

בנוגע להצעה להחיל את קו העוני המוגבר של הו צ'י מין סיטי, ראש הממשלה הטיל על משרד העבודה, הנכים והרווחה לנהל ולתאם עם הו צ'י מין סיטי כדי לערוך מחקר מקיף של מחוזות עם קווי עוני גבוהים יותר מכל המדינה, שיסתיים לפני ה-15 בדצמבר.

לדברי ראש הממשלה, מדובר בסוגיה מעשית. בהו צ'י מין סיטי רמת חיים והכנסה לנפש גבוהים יותר, ולכן גם קו העוני חייב להיות גבוה יותר. עם זאת, יש לשקול את קו העוני המועלה גם בהקשר הכולל, מבלי לוותר על הוגנות וקידמה חברתית לטובת צמיחה גרידא.

בנוסף, ראש הממשלה פאם מין צ'ין הסכים גם עם הצעות רבות של הו צ'י מין סיטי בנוגע לפרויקט המרכז הפיננסי הבינלאומי, תוך הגדלת רמת ההשתתפות בתקציב בפרויקטים של BOT (בנייה-הפעלה-העברה), BT, ניצול נהר סייגון... והקצה משרדים וסניפים לתאם עם הו צ'י מין סיטי כדי לפתור בעיות, ואם הדבר מעבר לסמכות, לדווח לראש הממשלה.

קישור למקור: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-tphcm-khong-lam-duong-sat-do-thi-lat-vat-tung-tuyen-185231126123726499.htm