הו צ'י מין סיטי מתחילה בבניית 3 גשרים מרכזיים בשווי של למעלה מ-18,000 מיליארד וונד

HCMC - גשר קאן ג'יו, גשר ת'ו ת'יאם 4 וגשר הולכי הרגל שחוצה את נהר סייגון, בהשקעה כוללת של יותר מ-18 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכננים להתחיל בבנייה בשנת 2025 כדי לסייע בשיפור הקישוריות ולסלק צווארי בקבוק בתשתיות באזורים רבים בהו צ'י מין סיטי.

תיאום גשר קאן ג'יו, ת'ו ת'יאם 4, גשר להולכי רגל שחוצה את נהר סייגון. צילום: משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי

גשר קאן ג'יו - פרויקט גשר קאן ג'יו כולל הון כולל של יותר מ-11,000 מיליארד דונג וייטנאמי והוא מוצע להשקעה בצורה של BOT (בנייה-הפעלה-העברה). לאחרונה, משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי הציע כי הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי תבצע סכום של כ-5,246 מיליארד דונג וייטנאמי כדי להשתתף בהשקעה בפרויקט (שווה ערך לכמעט 50% מכלל ההשקעה), והשאר יגויס על ידי המשקיע. על פי הצעת משרד התחבורה, נקודת ההתחלה של גשר קאן ג'יו היא בכביש 15B (מחוז נה בה), כ-500 מטר צפונית לתעלת מונג נגאנג. לאחר מכן הגשר חוצה את רחוב נוין בין ולאחר מכן את נהר סואי ראפ. בכניסה למחוז קאן ג'יו, הגשר יתחבר לרחוב רונג סאק במיקום כ-2.1 ק"מ דרומית למעבורת בין חאן. גשר קאן ג'יו באורך כולל של 7.3 ק"מ (מתוכם גשר קאן ג'יו כמעט 3 ק"מ, ודרך הגישה ארוכה יותר מ-4.3 ק"מ), עם 6 נתיבים (4 נתיבים לתנועה, 2 נתיבים לא ממונעים), ומהירות של 60 קמ"ש. הגשר בנוי בצורת גשר כבלים, כאשר אורך המוט הראשי של הגשר באמצע הנהר הוא 350 מטר, המוצב על שני עמודים בגובה 150 מטר. גשר קאן ג'יו יהיה בעל מרווח שיט של 55 מטר (שווה ערך לגשר בין קאהן בפרויקט הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן) - הגבוה ביותר בווייטנאם כיום.

נקודת מבט של גשר קאן ג'יו. צילום: משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי

הפרויקט יוגש למועצת העם של מרכז קניות הולנד (HCMC) לאישור מדיניות השקעות בשנת 2024, בנייתו תחל בשנת 2025 ויושלם בשנת 2028. באותה עת, גשר קאן ג'יו יחליף את גשר פו מיי (המחבר את העיר ת'ו דוק למחוז 7) או את גשר בין חאן, ויהפוך לגשר הכבלים הגדול ביותר בהונג קונג. במקביל, גשר קאן ג'יו יחליף את מעבורת בין חאן שתחבר את דרום מרכז קניות הולנד עם מחוז קאן ג'יו, ויענה על צורכי התנועה באזור. בכך, ייצרו תנאים לקידום ופיתוח של שני פרויקטים בקאן ג'יו: נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו ואזור התיירות העירוני החופי של קאן ג'יו. לגשר ת'ו ת'יאם 4 השקעה כוללת של כ-6,030 מיליארד דונג וייטנאמי, המושקעים בצורת BOT. פרויקט זה הוצע זה עתה על ידי משרד התחבורה של מרכז קניות הולנד לוועדת העם של מרכז קניות הולנד, במטרה לאזן הון של כ-2,826 מיליארד דונג וייטנאמי להשתתפות בהשקעה (שווה ערך לכ-50% מכלל ההשקעה). על פי ההצעה, אורכו הכולל של גשר Thu Thiem 4 הוא כ-2.16 ק"מ (מתוכם הגשר ארוך מ-1.6 ק"מ) עם 6 נתיבים. הגשר יכול להרים ולהוריד את המוט הראשי עם מרווח מרבי של 45 מטר. תכנון גשר מסוג זה נחשב על ידי משרד התחבורה לחסר תקדים בווייטנאם, המסייע לספינות גדולות לשוט בקלות על נהר סייגון למרכז הו צ'י מין סיטי.

פרספקטיבה של גשר Thu Thiem 4, אשר ניתן להרים ולהוריד את מוטת גשר הכניסה שלו כדי לאפשר לספינות גדולות לעבור דרכו. צילום: PORTCOAST

הפרויקט מתחיל בקטע שלפני צומת גשר טאן ת'ואן 2 - נגוין ואן לין, עובר לאורך רחוב נגוין ואן לין, פונה שמאלה בצומת הוין טאן פאט כדי להתחבר לרחוב לו טרונג לו (מחוז 7). הגשר ממשיך לחצות את נמל טאן ת'ואן, חוצה את נהר סייגון ומחבר את אזור האורבני ת'ו ת'יאם בצומת הציר צפון-דרום עם רחוב בוי ת'יאן נגו. הפרויקט יוגש למועצת העם של מרכז קניות הו צ'י מין סיטי לאישור מדיניות ההשקעה השנה, בנייתו תחל בשנת 2025 ותושלם בשנת 2028. עם השלמתו, גשר ת'ו ת'יאם 4, בנוסף לקידום פיתוח אזור האורבני החדש של ת'ו ת'יאם, יקצר גם את זמן הנסיעה מעיר ת'ו דוק ומחוז בין טאן דרך מחוזות 7, 8, נה בה ובין צ'אן. הפרויקט מסייע גם בהפחתת עומסי תנועה סביב נמל בן נגה, אזור עיבוד הייצוא טאן תואן ורחוב הוין טאן פאט במחוז 7. גשר להולכי רגל מעל נהר סייגון גשר להולכי רגל מעל נהר סייגון המחבר את מחוז 1 לעיר טו דוק, בעל השקעה כוללת של יותר מ-1,000 מיליארד וונד. הגשר, שאורכו 500 מטר, ממוקם בין גשר בה סון למנהרת נהר סייגון. ראש הגשר בצד של מחוז 1 ממוקם בפארק נמל באך דאנג והקרוב ביותר לרחוב נוין הואה. צד העיר טו דוק ממוקם בפארק ריברסייד ומחוץ לגבול אזור A, מדרום לכיכר המרכזית באזור העירוני החדש של טו ת'יאם.

גשר הולכי הרגל שחוצה את נהר סייגון מעוצב בצורת עלה קוקוס מים. צילום: מיזם ייעוץ משותף

על פי התכנון האדריכלי של גשר הולכי הרגל על ​​נהר סייגון שנבחר על ידי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, הגשר יציג תמונה של עלה קוקוס מים - תמונה מוכרת של הדרום. הפרויקט נועד לעמוד בפני רעידות אדמה דרגה 7, משבי רוח ורעידות כאשר המונים מתאספים... בנוסף לשירות הולכי רגל, הגשר כולל גם נתיבים לאופניים ולאנשים עם מוגבלויות. הגשר מיועד גם לאמבולנסים במצבי חירום. בתחילת דצמבר 2023, חתמה משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי על מזכר הבנות למימון הפרויקט. בהתאם לכך, המיזם יממן את מלוא עלות הבנייה של הפרויקט בהתאם למדיניות, לתכנון ולתכנית העיצוב שאושרו על ידי העיר. משרד התחבורה הודיע ​​כי הוא משלים את השלבים להגשת מדיניות ההשקעה של הפרויקט לאישור. הו צ'י מין סיטי שואפת להתחיל בבניית גשר הולכי הרגל על ​​נהר סייגון ב-30 באפריל 2025 לציון 50 שנה לשחרור הדרום ויום האיחוד הלאומי.

Laodong.vn

קישור למקור