משרד הבינוי הציע להוציא 2,950 מיליארד וונד על הרחבת רחוב נגוין טאט טאן ולבניית גשר טאן תואן 1 חדש.

מחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי הציעה זה עתה לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי לאשר בקרוב את הרחבת רחוב נגוין טאט טאן ואת בניית גשר שיחליף את גשר טאן תואן 1 (עלות כוללת מוערכת של 2,950 מיליארד וונד, כהכנה להשקעה באוקטובר 2025.

רחוב נגוין טאט טאן, החל מרציף נה רונג ועד גשר טאן טואן, צר מאוד ולעתים קרובות יש בו פקקי תנועה - צילום: PHUONG NHI

מחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי פרסמה זה עתה מסמך המבקש מוועדת העם של הו צ'י מין סיטי לאשר את המדיניות של מחקר והשקעה בקרוב בשדרוג והרחבת רחוב נגוין טאט טאן ובניית גשר חדש שיחליף את גשר טאן תואן 1 הקיים.

2,950 מיליארד וונד נדרשים להרחבת רחוב נגוין טאט טאן

להטיל על משרד האוצר לייעץ לוועדת העם של העיר לשקול הקצאת הון להכנה להשקעה, ולהטיל על מועצת ניהול הפרויקטים להשקעה בבניית עבודות תנועה את משימת ההכנה להשקעה בפרויקט לשדרוג והרחבת רחוב נגוין טאט טאן (כולל השקעה בבניית גשר חדש שיחליף את גשר טאן תואן 1) באוקטובר 2025.

רחוב נגוין טאט טאן צפוי להיות מורחב כאשר נקודת ההתחלה תהיה גשר חאן הוי ונקודת הסיום תהיה גשר טאן תואן, באורך כולל של כ-2.5 ק"מ.

היקף השדרוג וההרחבה המוצע של רחוב נגוין טאט טאן ובניית גשר חדש שיחליף את גשר טאן תואן 1 הוא בין 6 ל-8 נתיבים, ובניית מעבר תת קרקעי ברחוב הואנג דיו בקנה מידה מינימלי של 4 נתיבים. ההשקעה הכוללת המשוערת היא 2,950 מיליארד וונד.

מחלקת הבינוי המליצה גם שוועדת העם של העיר תמנה את מחלקת התכנון והאדריכלות לבחון את התכנון ולנהל את ארגון תחרות לרעיונות תכנוניים ואדריכליים לגדה המערבית של נהר סייגון (מגשר בה סון ועד נמל המכולות הבינלאומי של וייטנאם, כולל פארק ציבורי רב-תכליתי ו-3 נמלי נוסעים פנימיים: פארק באך דאנג וורף, נמל נוסעים בינלאומי...).

זהו הבסיס לשקילת התאמות מקומיות לפרויקטים תכנוניים קשורים; סקירת הצורך בהשקעה והחלטה על אפשרויות השקעה עבור פרויקטים באזור (כולל גשר Thu Thiem 3, פיתוח TOD, נמל נוסעים בינלאומי, נמל נתיב מים פנימי, סוללה, עבודות ציבוריות לאורך גדת הנהר).

רציף Nha Rong מחובר לNha Rong - אזור הנמל Khanh Hoi - צילום: PHUONG NHI

הרחבת תשתית התנועה והנוף לאורך נהר סייגון

על פי ניתוח של מחלקת הבינוי, נכון לעכשיו, בקטע שבמעלה גשר בה סון ועד גשר ת'ו ת'יאם 4 מתבצעות העבודות הבאות:

נמל נה רונג - חאן הוי (כעת עבר מיקום חדש, העיר נותנת עדיפות להרחבת מרחב התרבות של הו צ'י מין , יצירת אזורים ירוקים ופארקים רב-תכליתיים).

גשר טאן תואן 1 (אורך 241 מטר עם 2 נתיבים, משקל קל, פעיל כבר 120 שנה).

רחוב נגוין טאט טאן (הוא עורק התנועה הראשי המחבר את מרכז העיר עם האזור הדרומי, אורכו 1,938 מטר, שתוכנן להיות ברוחב 40 מטר אך טרם יושם, ולעתים קרובות עמוס בתנועה).

בנוסף, על פי התוכנית, בקטע במעלה הזרם מגשר בה סון ועד גשר טו ת'יאם 4 יש גם כביש לאורך נהר סייגון, נתיב חשמלית לאורך רחוב נגוין טאט טאן, גשר טו ת'יאם 3 וגשר טו ת'יאם 4.

בפרט, קטע הכביש לגדת נהר סייגון, החולף עם רחוב נגוין טאט טאן, הוא ציר תנועה חדש לגדת הנהר המחבר את התנועה, וחולק את לחץ התנועה עם צירי התנועה הראשיים בכיוון צפון-דרום.

גשר Thu Thiem 3 ייבחן במסגרת תוכנית האב לאזור הנוף לאורך נהר סייגון (כולל פארק ציבורי רב-תכליתי ו-3 נמלי נוסעים פנימיים באזור פארק הרציף באך דאנג; נמל נוסעים בינלאומי; מחקר על פיתוח TOD באזור סביב התחנה ברובע 4 הישן).

גשר Thu Thiem 4, ועדת העם של העיר הטילה על מחלקת הבינוי את ההכנות להשקעה במסגרת מודל השותפות הציבורית-פרטית. נכון לעכשיו, מחלקת הבינוי השלימה את דוח בדיקת ההיתכנות המקדימה של פרויקט בניית הגשר ומבקשת חוות דעת ממשרד הבינוי על אישור הניווט. לאחר קבלת חוות דעת ממשרד הבינוי, מחלקת הבינוי תשלים את דוח בדיקת ההיתכנות המקדימה, הצפוי לדווח לוועדת העם של העיר כדי להגישו למועצת העם של העיר לדיון ואישור בדצמבר 2025.

גשר ת'ו ת'יאם 4 נבדק כדי להגדיל את מספר הנתיבים מ-4 ל-6, כאשר הסתעפות תתחבר לגשר טאן ת'יאם 1 (חדש) וקו 7 של המטרו מתוכנן להנחות את התנועה מתחנת ת'ו ת'יאם לאזור הדרומי של העיר.

תוואי החשמלית לאורך רחוב נגוין טאט טאן ייבחן בתכנון הנוף הכולל של הגדה המערבית של נהר סייגון.

מְאַהֵב

מקור: https://tuoitre.vn/so-xay-dung-kien-nghi-chi-2-950-ti-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-va-xay-moi-cau-tan-thuan-1-20251024131610375.htm