אלו הן הנקודות החדשות בחוזר 47/2024 בנושא בדיקת רכב מנועי, שמטרתן להקל על בעלי רכבים ועסקים בעת ההרשמה לבדיקה החל מ-1 בינואר 2025.

סוכנויות בדיקת רכב אינן צריכות עוד לשמש כמתווכים עבור בנקים.

החל מ-1 בינואר 2025, בעלי רכבים המביאים את רכביהם לבדיקה, גם כאלה שנרכשו בתשלומים, לא יצטרכו עוד להציג את קבלת המשכנתא המקורית או את תעודת רישום הרכב מהבנק; מתקן הבדיקה עדיין יקבל את הרכב לבדיקה.

על פי התקנות הנוכחיות, לצורך בדיקות רכב תקופתיות של מכוניות הממושכנות לבנקים, בעלי רכב חייבים להציג עותק של תעודת רישום הרכב יחד עם קבלת המשכנתא המקורית ממוסד האשראי הנושאת חותמת אדומה (עדיין בתוקף).

עם זאת, חוזר 47 מבטל את התקנה הנ"ל. באופן ספציפי, עבור בדיקת הרכב הראשונה, בעל הרכב צריך להגיש בקשה בכתב לבדיקה; עותק של מספרי השלדה והמנוע של הרכב; עותק של תעודת בדיקת האיכות של היצרן (עבור כלי רכב המיוצרים והורכבים מקומיים); ואת תעודת השינוי המקורית של הרכב (עבור כלי רכב שעברו שינוי).

במקביל, על בעל הרכב להציג מסמכי רישום רכב, לרבות אחד מהבאים: את תעודת הרישום המקורית של הרכב; עותק מאושר או עותק אלקטרוני מאושר של תעודת הרישום המקורית של הרכב; או את שובר התור המקורי להנפקת תעודת הרישום של הרכב.

עבור כלי רכב שעוברים בדיקות תקופתיות, התיעוד דומה לזה של בדיקה ראשונה.

פיקוח-11.5.jpg
כלי רכב שנרכשו בתשלומים לא ידרשו עוד ערבויות בעת בדיקת רכב החל מ-1 בינואר 2025.

ראש מחלקת הרישום והבדיקה של וייטנאם הסביר כי הסרת קבלת המשכנתא המקורית של תעודת רישום הרכב מהבנק נועדה להקל על התהליך עבור יחידים, בעלי רכבים ועסקים בעת הבאת רכביהם לבדיקה.

מר טראן קוק הואן (אחראי על מרכז בדיקת רכב 29.03V) אמר כי בכל יום הם נתקלים במקרים בהם בעלי רכבים שרכביהם ממושכנים נאלצים לחזור ברכבם מכיוון שקבלה זו פגה תוקפה.

"בעלי רכבים רבים התווכחו איתנו, וטענו שתפקידה של סוכנות בדיקת הרכב הוא לבדוק את הבטיחות הטכנית של הרכב, אז למה גם הם צריכים לבדוק מסמכי משכנתא בנקאיים...?"

כל יום אנחנו צריכים להסביר: למרות שמסמכים אלה אינם מדגימים בטיחות טכנית, הם מבטיחים שלמכון בדיקת הרכב יש את המסמכים החוקיים הדרושים לביצוע הבדיקה.

"אני מאמין שביטול התקנות הללו הכרחי. משום ששליטה והחזר הון הן באחריות הבנק. במשך זמן רב, סוכנויות בדיקת רכב עושות זאת מטעם הבנקים. מקרה אחד כזה יאט את תהליך הבדיקה, שלא לדבר על גרימת תסכול מיותר לבעלי רכבים", ציין מר הואן.

בדיקת רכב זמנית הושעתה למשך 15 יום.

ראוי לציין, כי על פי חוזר 47, מכוני בדיקה לרכב לא ינפיקו עוד תעודות בדיקה זמניות ל-15 יום לרכב כפי שהם עושים כיום.

באופן ספציפי, תקופת תוקף בדיקת הרכב עבור כלי רכב מתוצרת מקומית ומורכבים, כלי רכב הנמצאים במחקר ופיתוח המיועדים לשימוש בתנועה בכבישים, כלי רכב מנועים מיובאים שעוברים הדרכה לפני בדיקת פליטות, וכלי רכב מיובאים שאינם נכללים בשתי הקטגוריות הנ"ל, תונפק תעודת בדיקה התואמת את תקופת התוקף המצוינת בתעודת רישום הרכב הזמנית שהנפיקה המשטרה לבעל הרכב או לעסק.

לדברי ראש מחלקת הרישום והפיקוח של וייטנאם, חוק הסדר והבטיחות בתעבורה אינו קובע שניתן לבדוק מכוניות באופן זמני למשך 15 יום; במקום זאת, הוא מסדיר מקרים בהם למכוניות יש תעודת רישום רכב זמנית.

לכן, כדי להבטיח יישום תקין של חוק הסדר והבטיחות בתעבורה, בנוגע לתקנות בדיקת כלי רכב מנועי, החליטה ועדת ניסוח חוזר 47 להסיר את ההוראה לבדיקה זמנית למשך 15 יום ולהוסיף תקנה בדבר בדיקה לרכבים מנועיים בעלי תעודות רישום זמניות לרכבים מתוצרת או מורכבים מקומית או כלי רכב מיובאים הזקוקים להשתתף בתנועה (אשר עשויה להיות נוסעת מהמפעל, הנמל או שער הגבול לסוכנות).

מר טראן קוק הואן (אחראי על מרכז בדיקת רכב 29.03V) הסביר עוד: "על פי החוק החדש, אנו עורכים בדיקות רכב רק כאשר הרכב רשום באופן זמני. לדוגמה, במקרה של מכוניות מיובאות שנוסעות לפני בדיקת פליטות, הן מקבלות בדרך כלל רישום רכב זמני לחודש אחד, כך שגם תעודת בדיקת הרכב שהונפקה לרכב תקפה לחודש אחד בלבד."

במקרה של כלי רכב הכפופים למחקר ובדיקה, אם הם מקבלים רישום רכב זמני למשך 6 חודשים, גם תעודת בדיקת הרכב שהונפקה על ידי מתקן הבדיקה לעסק תהיה תקפה למשך 6 חודשים בלבד.