אלו הן נקודות חדשות בחוזר 47/2024 בנושא בדיקת כלי רכב מנועיים שנועדו להקל על בעלי רכבים ועסקים בעת הרישום החל מ-1 בינואר 2025.

בדיקת רכב כבר לא חייבת ללכת לבנק

החל מ-1 בינואר 2025, בעלי רכבים המביאים את רכבם לבדיקה, גם אם הם משולמים בתשלומים, אינם צריכים להציג את קבלת המשכנתא של הבנק על רישום הרכב המקורי, ועדיין יתקבלו לבדיקה על ידי מכון הבדיקה.

על פי התקנות הנוכחיות, עם תיק הבדיקה התקופתית לרכב הממושכן לבנק, בעל הרכב חייב להציג עותק של תעודת רישום הרכב ואת קבלת המשכנתא המקורית ממוסד האשראי עם חותמת אדומה (עדיין בתוקף).

עם זאת, חוזר 47 מבטל את התקנה הנ"ל. באופן ספציפי, עבור מכוניות הנבדקות בפעם הראשונה, בעל הרכב חייב להגיש בקשה בכתב לבדיקה; עותק של מספר השלדה ומספר המנוע של הרכב; עותק של תעודת בדיקת האיכות של היצרן (עבור מכוניות המיוצרות והורכבו באופן מקומי); ואת העותק המקורי של תעודת השינוי של הרכב (עבור מכוניות שעברו שינוי).

במקביל, בעל הרכב חייב להציג מסמכי רישום רכב הכוללים אחד מהמסמכים הבאים: רישיון רכב מקורי; עותק מאושר או עותק אלקטרוני מאושר של רישיון הרכב המקורי; מסמך רישום רכב מקורי.

עבור מכוניות שעוברות בדיקה תקופתית, המסמכים דומים לאלה של מכוניות שעוברות בדיקה ראשונה.

בדיקת רכב-11.5.jpg
רכבים בתשלומים אינם צריכים להציג מסמכי משכנתא בעת הרישום החל מ-1 בינואר 2025.

מנהיג וייטנאם רישום הסביר כי הסרת קבלת המשכנתא של הבנק עבור רישום הרכב המקורי נועדה ליצור נוחות עבור אנשים, בעלי רכבים ועסקים בעת הבאת רכביהם לבדיקה.

מר טראן קוק הואן (אחראי על מרכז הפיקוח 29.03V) אמר כי בכל יום הוא נתקל במקרים בהם בעלי רכבים שבבעלותם כלי רכב ממושכנים צריכים להחזיר אותם מכיוון שקבלה המקורית של המשכנתא פגה.

"בעלי רכבים רבים התווכחו איתנו וטענו שתפקידו של בדיקת הרכב הוא לבדוק את הבטיחות הטכנית של הרכב, אז למה אנחנו בודקים גם מסמכי משכנתא בנקאיים..."

כל יום עלינו להסביר: למרות שמסמכים אלה אינם מראים בטיחות טכנית, הם מבטיחים מסמכים משפטיים מספיקים לבדיקה על ידי מתקן הבדיקה.

"אני חושב שביטול התקנות הללו הכרחי. משום ששליטה והחזר הון הן באחריות הבנק. במשך זמן רב, בדיקת רכבים עשתה זאת עבור הבנק. אם יהיה רק ​​מקרה אחד כזה, תהליך הבדיקה יואט, שלא לדבר על גרימת תסכול מיותר לבעלי הרכב", הודה מר הואן.

השעיה זמנית של הרישום למשך 15 יום

ראוי לציין, כי על פי חוזר 47, מתקני בדיקת רכב לא ינפיקו תעודות בדיקה זמניות לרכב ל-15 יום כפי שהם עושים כיום.

באופן ספציפי, תקופת בדיקת הרכב כוללת: כלי רכב מתוצרת מקומית ומורכבים, כלי רכב הכפופים למחקר ופיתוח שצריכים להשתתף בתנועה בכבישים; כלי רכב מנועים מיובאים שנבדקים לפני בדיקת פליטה; כלי רכב מיובאים שאינם נכללים בשני המקרים הנ"ל יקבלו תעודת בדיקה התואמת את התקופה המופיעה בתעודת רישום הרכב הזמנית שהנפיקה המשטרה לבעל הרכב או לעסק.

מנהיג וייטנאם רישום אמר כי חוק הסדר והבטיחות בתעבורה בכבישים אינו כולל תקנות המאפשרות בדיקה זמנית של מכוניות למשך 15 יום, אך במקום זאת, ישנן תקנות למכוניות עם תעודות רישום רכב זמניות.

לכן, כדי להבטיח יישום תקין של הוראות חוק הסדר והבטיחות בתעבורה, בנוגע לתקנות בדיקת כלי רכב מנועי, החליטה ועדת ניסוח חוזר 47 להסיר את תוכן הבדיקה הזמנית ל-15 יום ולהשלים את תקנות הבדיקה לרכבים מנועיים בתעודות רישום רכב זמניות עבור כלי רכב מתוצרת מקומית ומורכבים או כלי רכב מיובאים הזקוקים להשתתפות בתנועה (יכול להימשך מהמפעל, הנמל או שער הגבול ועד לסוחר).

מר טראן קוק הואן (אחראי על מרכז בדיקה 29.03V) הסביר עוד: "על פי החוק החדש, אנו בודקים כלי רכב רק כאשר הם רשומים באופן זמני. לדוגמה, במקרה של מכוניות מיובאות שנוסעות לפני בדיקת הפליטה, הן בדרך כלל מקבלות רישום רכב זמני תוך חודש, כך שתעודת בדיקת הרכב תקפה לחודש אחד בלבד."

במקרה שמכונית עוברת נסיעת ניסיון, אם היא מקבלת רישום רכב זמני למשך 6 חודשים, גם תעודת הבדיקה שתונפק על ידי מתקן הבדיקה לעסק תהיה תקפה למשך 6 חודשים בלבד.