קו הרכבת המהיר הראשון בדרום מזרח אסיה הופעל רשמית

[מודעה_1]

ב-2 באוקטובר, נשיא אינדונזיה ג'וקו וידודו הודיע כי המדינה הפעילה רשמית רכבת מהירה המחברת את הבירה ג'קרטה לעיר בנדונג. זוהי הרכבת המהירה הראשונה בדרום מזרח אסיה.

פרויקט הרכבת המהירה משתרע על פני 7.3 מיליארד דולר, ואורך המסלול הכולל הוא 142 ק"מ.

קו הרכבת המהיר נקרא רשמית WHOOSH - ראשי תיבות של "מערכת אמינה, חוסכת זמן, תפעול אופטימלי".

לרכבת החשמלית אין פליטות פחמן ישירות והיא נוסעת במהירויות של כמעט 350 קמ"ש, מה שמקצר את זמן הנסיעה בין ג'קרטה לבנדונג משלוש שעות לפחות משעה.

הרכבת, המפוקחת על ידי המיזם המשותף בבעלות המדינה PT Kereta Cepat Indonesia China (PT KCIC), משולבת היטב במערכת התחבורה הציבורית המקומית. בנוסף, הרכבת המהירה עברה התאמה לסביבה טרופית וצוידה במערכות בטיחות שיכולות להגיב לרעידות אדמה, שיטפונות ומקרי חירום אחרים.

בטקס שנערך בג'קרטה, הצהיר הנשיא ג'וקו וידודו כי קו הרכבת ג'קרטה-בנדונג מסמן את התפתחותה של תחבורה ציבורית מסוג זה באינדונזיה לכיוון מודרני, יעיל וידידותי לסביבה.

גורם בכיר אמר כי פרויקט הרכבת פועל במסגרת ניסיון חינמי מאז השבוע השני של ספטמבר, וכי הניסיון יוארך. מכירת הכרטיסים תחל באמצע אוקטובר.

בעבר, ב-29 בספטמבר, העניק משרד התחבורה האינדונזי רישיון הפעלה לחברה לבנות ולהפעיל את קו הרכבת הנ"ל. שתיהן ממוקמות באי ג'אווה, ג'קרטה ובנדונג הן שתי הערים המאוכלסות ביותר באינדונזיה.

מין הואה (בשעה לפי וייטנאם+, דן טרי)

[מודעה_2]
מָקוֹר