כרטיסי טיסה בפו קוק תמיד יקרים אפילו בימי חול, לפעמים 10 מיליון דונג וייטנאמי הלוך ושוב.

[מודעה_1]

בנאום שנשא בכנס פיתוח תיירות בבוקר ה-15 בנובמבר, הודה פרופסור חבר ד"ר טראן דין ת'יאן, לשעבר מנהל המכון הכלכלי של וייטנאם, כי תיירות פנים הוכיחה את תפקידה החשוב, במיוחד בתקופות קשות. עם זאת, תיירות פנים לפעמים מתלקחת ואז דועכת. בכמה יעדי תיירות מרכזיים, המצב חמור למדי, כמו בפו קוק.

'Vé máy bay Phú Quốc luôn cao kể cả ngày thường,có lúc 10 triệu đồng khứ hồi' - Ảnh 1. — פרופסור חבר, ד"ר טראן דין ת'יען, לשעבר מנהל המכון הכלכלי של וייטנאם

לדברי מר ת'יאן, התיירות חוותה התאוששות טובה יחסית בשנה שעברה. אני אומר "באופן יחסי" משום שהיא לא הגיעה למלוא הפוטנציאל שלה ועדיין ישנן נקודות רבות שעדיין אינן ברורות.

"אנחנו צריכים לבחון מחדש מדוע התיירות פרצה, לפעמים בצורה טובה מאוד, חשבה שהיא תפרוץ ואז ירדה ככה? ירידה זו היא שגורמת לאמון הצרכנים לפנות לכיוון תיירות זרה ולא מקומית. לא רק תעשיית התיירות, כל מערכת כנראה אחראית לבעיה הזו", אמר מר ת'יען.

לדברי מומחה זה, לאחר מגפת הקורונה, הייתה תקופה של תיירות "נקמה". אבל אז, עקב הירידה בהכנסות, אנשים החלו "למדוד בקבוקי רוטב דגים ולספור בצל".

בינתיים, אם יישובי תיירות מרכזיים לא ייצרו מוטיבציה חדשה לעסקים, הם יאבדו הזדמנויות. לדוגמה, אם תדמיתם של פו קוק והאלונג תפגע, הדבר ישפיע על כלל התיירות הלאומית.

"מחירי הטיסות משווקי תיירות מרכזיים כמו האנוי , הו צ'י מין סיטי, דא נאנג, קאן טו, וטיסות בינלאומיות לפו קוק תמיד גבוהים יותר מאשר במקומות אחרים, אפילו בימי חול, לא רק בחגים. ישנם מקרים בהם כרטיסי טיסה הלוך ושוב מהאנוי לפו קוק עולים מעל 10 מיליון וונד. דברים אלה משפיעים על בחירותיהם של תיירים."

מר לאם מין טהאן, יו"ר ועדת העם של מחוז קיין ג'יאנג

לדברי מר לאם מין טאן, יו"ר הוועדה העממית של מחוז קיין ג'יאנג, בשנת 2023, התיירות בקיין ג'יאנג תשמור על תנופת צמיחה טובה למדי. עם זאת, יהיו זמנים שבהם התיירות המקומית תפחת בהשוואה לאותה תקופה, בדרך כלל בין ה-30 באפריל ל-1 במאי, מספר המבקרים המקומיים ירד ב-9.4% אך מספר המבקרים הבינלאומיים גדל ב-9%. ב-2 בספטמבר, מספר המבקרים ירד ב-32.9% בהשוואה לאותה תקופה וגם המבקרים הבינלאומיים ירדו.

סימן חיובי הוא שמאז סוף אוקטובר, מספר המבקרים גדל שוב בחדות, במיוחד מבקרים בינלאומיים. מעתה ועד סוף השנה, פו קוק תקבל בברכה 3 טיסות של אורחים הודים המקיימים חתונות.

על פי מנהיגי מחוז קיין ג'יאנג, הירידה במספר המבקרים בנקודות מסוימות מסבירה את ההשפעה השלילית של המצב העולמי, שכן מספר המבקרים הבינלאומיים בווייטנאם בכלל, ובקיאן ג'יאנג בפרט, ירד והם אינם יציבים. מצד שני, הירידה נובעת מתחרות בין יעדים, אזורים ואתרי תיירות באזור.

'Vé máy bay Phú Quốc luôn cao kể cả ngày thường,có lúc 10 triệu đồng khứ hồi' - Ảnh 3. — מר לה הונג הא, מנכ"ל וייטנאם איירליינס

בנוסף, למרות שמוצרי ושירותי התיירות של מחוז קין ג'יאנג זכו לתשומת לב השקעות, הם אינם מגוונים ואטרקטיביים במיוחד עבור תיירים במצב החדש. לאחר הפתיחה מחדש, פעילויות התיירות התמקדו רק בקידום מקומי, קידום בחו"ל עדיין מוגבל, ומבקרים בינלאומיים רבים מכירים את קין ג'יאנג ופו קוק רק דרך ערוצים עקיפים.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז קיין ג'יאנג הציע גם כי הממשלה תחבר בקרוב טיסות בינלאומיות נוספות ותקדם תיירות וייטנאמית לחו"ל. ליישם מדיניות ויזה גמישה. לשקול התאמת מחיר החשמל המוחל על בתי לינה לתיירים כך שיהיה שווה למחיר החשמל לייצור בהתאם להחלטה 08 של הפוליטביורו.

מצד חברת התעופה, מר לה הונג הא, מנכ"ל וייטנאם איירליינס, הודה כי לאחר מגפת הקורונה ומדיניות הדלת הפתוחה של הממשלה, השוק צמח שוב.

עם זאת, צמיחת התחבורה האווירית בווייטנאם נותרה נמוכה. עד סוף אוקטובר השנה, שוק התחבורה האווירית הבינלאומית חזר ל-97% מהרמות שלפני נגיף הקורונה, אך אזור אסיה-פסיפיק הגיע רק ל-73% ווייטנאם הייתה ב-72% מהרמות שלפני המגיפה.

"נכון לעכשיו, וייטנאם השיגה את היעד של 10 מיליון מבקרים. עם זאת, כדי להגיע ליעד של 50 מיליון מבקרים בינלאומיים עד 2030 כפי שהציע ראש הממשלה, יש עוד הרבה עבודה לעשות בשבע השנים הבאות", אמר מר הא.

ראשי חברת התעופה וייטנאם איירליינס הציעו גם לבחון ולעדכן את אסטרטגיית פיתוח התיירות הלאומית. רק לאחר זיהוי גורמי התחרות של וייטנאם בהשוואה ליעדים אחרים באזור, נוכל לבנות קצב צמיחה מתאים. קצב הצמיחה של התיירות בווייטנאם חייב להיות מהיר ולהראות את היתרונות התחרותיים של וייטנאם, כדי שווייטנאם תוכל להפוך ליעד באזור.

[מודעה_2]
קישור למקור