על פי Kelley Blue Book, הרבעון השלישי של 2025 סימן שיא חדש בשוק הרכבים החשמליים בארה"ב עם 438,487 כלי רכב שנמכרו, עלייה של 40.7% מהרבעון השני ו-29.6% יותר מאשר בתקופה המקבילה אשתקד. כלי רכב חשמליים הגיעו ל-10.5% מנתח השוק הכולל. טסלה מודל Y המשיכה להוביל עם 114,897 כלי רכב שנמכרו ברבעון, אך נתח השוק של טסלה ירד מ-49% לכ-41% ככל שהמתחרים האיצו את הצמיחה.
שיא המכירות והחימום של רכבים חשמליים ברבעון השלישי של 2025
הרבעון השלישי הסתיים תקופת דיווח שצופה בתשומת לב רבה, כאשר מכירות כלי רכב חשמליים עקפו את השיא שנקבע ברבעון הרביעי של 2024 בכמעט 20%. הצמיחה נבעה מגיוון מוצרים ומדגמים חדשים מואצים. עם זאת, תמונת השוק נותרה מרוכזת: מספר הדגמים שעולה על 10,000 יחידות לרבעון נותר מתחת ל-10, מה שמשקף פלח המוני שעדיין מתהווה.

דגמי הרכב המובילים ברבעון השלישי: מודל Y עדיין מספר 1, המתחרים קרובים אחריו
דגם Y שמר על מקומו הראשון עם עלייה של 29% משנה לשנה. דגם 3 שמר על המקום השני, בעוד שברולט אקווינוקס EV היווה נקודת אור לצמיחה. אאודי Q6 e-tron הפתיעה בכך שעקפה את פורד F-150 לייטנינג ברבעון.
| דגם רכב | מכירות רבעון שלישי/2025 (כלי רכב) | בהשוואה לאותה תקופה |
|---|---|---|
| טסלה מודל Y | 114,897 | +29% |
| טסלה מודל 3 | 53,857 | 7.8%- |
| שברולט אקווינוקס EV | 25,085 | +156.7% |
| יונדאי יוניק 5 | 21,999 | — |
| הונדה פרולוג | 20,236 | — |
| פורד מוסטנג מאך-E | 20,177 | — |
| אאודי Q6 אי-טרון | 10,299 | — |
| פורד F-150 לייטנינג | 10,005 | — |
דפוסי צמיחה טובים נוספים ברבעון
- ריביאן R1S: 8,184 כלי רכב
- שברולט בלייזר EV: 8,089 כלי רכב
- קיה EV9: 7,510 מכוניות
- קאדילק ליריק: 7,309 כלי רכב
עד סוף הרבעון השלישי של 2025: המצב לפי מותג
סך מכירות הרכבים החשמליים בארה"ב מתחילת השנה ועד לרבעון השלישי עלו על 1.04 מיליון כלי רכב, עלייה של 11.7% משנה לשנה. טסלה מובילה בנפח מוחלט אך ירידה משנת 2024; שברולט רואה צמיחה תלת ספרתית הודות למוצרים חדשים.
| חֶברָה | מכירות (כלי רכב) עד היום | בהשוואה לאותה תקופה |
|---|---|---|
| טסלה | 451,160 | 4.3%- |
| שברולט | 87,137 | +113% |
| לַחֲצוֹת | 69,600 | +2.8% |
| יונדאי | 57,167 | +31.1% |

דגמי הרכב הנמכרים ביותר עד כה בשנת 2025
במבט על כל דגם מתחילת השנה ועד סוף הרבעון השלישי, מודל Y עדיין מוביל, מודל 3 עולה חזק, שברולט אקווינוקס EV צומח באופן דרמטי, בעוד טנדרים חשמליים ממשיכים להתחרות צמוד.
| דגם רכב | מכירות (כלי רכב) עד היום | בהשוואה לאותה תקופה |
|---|---|---|
| טסלה מודל Y | 265,085 | 8%- |
| טסלה מודל 3 | 155,180 | +18% |
| שברולט אקווינוקס EV | 52,834 | +390% |
| פורד מוסטנג מאך-E | 41,962 | — |
| יונדאי יוניק 5 | 41,091 | — |
| הונדה פרולוג | 36,553 | — |
| טסלה סייברטרוק | 25,973 | — |
| פורד F-150 לייטנינג | 23,034 | — |
| פולקסווגן ID.4 | 22,125 | — |
| שברולט בלייזר EV | 20,825 | — |
אותות תחרותיים ואתגרים העומדים בפנינו
הנתונים מראים כי צרכנים אמריקאים מרחיבים את אפשרויותיהם מעבר לטסלה, הודות למגוון הולך וגדל של דגמים בנקודות מחיר ותצורות שונות. ה-Equinox EV וה-Ioniq 5 הן שתי דוגמאות בולטות לצמיחה מחוץ למערכת האקולוגית של טסלה.
עם זאת, השוק עדיין מושפע משינויים בתמריצי מס, עלויות סוללות, שרשראות אספקה ותחרות עזה יותר ויותר. כיוון שמספר הדגמים העולה על 10,000 כלי רכב לרבעון עדיין מוגבל, יצרנים צריכים להמשיך להשקיע בטכנולוגיה, להרחיב את תיקי המוצרים ולמטב את העלויות כדי לשמור על תנופת הצמיחה במהלך מחזור הסינון של כלי רכב חשמליים.
הניתוח של קלי בלו בוק מראה כי הרבעון השלישי של 2025 הוא תקופה מכונן: טסלה עדיין מובילה מבחינת קנה מידה, אך המרדף מצד שברולט, פורד, יונדאי וקבוצה חדשה של דגמי רכבי שטח/קרוסאובר מגדיר מחדש את מרוץ המכירות לשארית השנה.
מקור: https://baonghean.vn/xe-dien-ban-chay-my-2025-tesla-dan-dau-thi-phan-giam-10309508.html






תגובה (0)