मई में 18,000 अरब से अधिक VND लागत के तीन राजमार्गों का निर्माण एक साथ शुरू हुआ

ला सोन - होआ लिएन (विस्तार), दाऊ गिया - तान फु और माई एन - काओ लान्ह एक्सप्रेसवे परियोजनाओं का निर्माण मई में शुरू होगा, जिससे मध्य और दक्षिणी क्षेत्रों में यातायात बुनियादी ढांचे को मजबूती मिलेगी।

मई में कई प्रमुख परिवहन परियोजनाएं शुरू हुईं

परिवहन मंत्रालय ने परियोजना प्रबंधन बोर्डों से मई 2025 में तीन प्रमुख परिवहन परियोजनाओं का निर्माण शुरू करने की प्रक्रिया तत्काल पूरी करने को कहा है, जिनमें ला सोन-होआ लिएन एक्सप्रेसवे, दाऊ गिया-तान फु एक्सप्रेसवे और माई एन-काओ लान्ह एक्सप्रेसवे का विस्तार शामिल है। निर्धारित प्रगति सुनिश्चित करने के लिए इकाइयों को ठेकेदारों का चयन पूरा करना होगा।

ला सोन - होआ लिएन राजमार्ग का 4 लेन तक विस्तार

थुआ थिएन ह्यु प्रांत और दा नांग शहर से होकर गुजरने वाली ला सोन-होआ लिएन एक्सप्रेसवे परियोजना का कुल 3,010 अरब वियतनामी डोंग (VND) निवेश से 2 से 4 लेन तक विस्तार किया जाएगा। यह मार्ग 65 किलोमीटर लंबा है, जिसका आरंभ बिंदु ला सोन शहर (फू लोक जिला, थुआ थिएन ह्यु) में कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे से जुड़ता है और अंतिम बिंदु होआ लिएन चौराहे (होआ वांग जिला, दा नांग शहर) पर है।

तकनीकी रूप से, इस परियोजना में मार्ग पर पहले से मौजूद 12 पुलों का उपयोग किया जाएगा, जिन्हें 4 लेन के पैमाने पर बनाया गया है। साथ ही, पूरे मार्ग पर 4 लेन के पैमाने को समकालिक बनाने के लिए 50 अन्य पुलों का नवनिर्माण या विस्तार किया जाएगा।

दा नांग शहर और थुआ थीएन ह्यु प्रांत को जोड़ने वाले ला सोन-होआ लिएन एक्सप्रेसवे को चार लेन तक विस्तारित किया जाएगा। (फोटो: गुयेन डोंग)

दाऊ गिय - टैन फु एक्सप्रेसवे (चरण 1)

दाऊ गिया - तान फु एक्सप्रेसवे परियोजना राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के चौराहे से शुरू होकर सीधे हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे से जुड़ती है। यह दाऊ गिया शहर, थोंग नहाट ज़िले, डोंग नाई प्रांत में स्थित है। परियोजना का अंतिम बिंदु फ़ू ट्रुंग कम्यून, तान फु ज़िले, डोंग नाई प्रांत में स्थित है।

पहले चरण में, एक्सप्रेसवे पर 4 लेन के पैमाने पर निवेश किया जाएगा और इसका निर्माण किया जाएगा, जिसकी सड़क की चौड़ाई 17 मीटर होगी। आपातकालीन लेन और पुल निर्माण वाले खंडों का निर्माण 24 मीटर की सड़क की चौड़ाई के साथ पूर्ण पैमाने पर किया जाएगा। साइट क्लीयरेंस का काम भी इसी पूर्ण पैमाने के अनुसार किया जाएगा। इस परियोजना का कुल निवेश सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के रूप में 8,980 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक है।

माई एन - काओ लान्ह एक्सप्रेसवे

काओ लान्ह - माई एन एक्सप्रेसवे लगभग 27 किलोमीटर लंबा है, जो पूरी तरह से डोंग थाप प्रांत में स्थित है। यह परियोजना माई एन कस्बे (थाप मुओई ज़िले) में मार्ग संख्या 2 से जुड़कर शुरू होती है और काओ लान्ह पुल के ठीक शुरुआत में, एन बिन्ह चौराहे पर समाप्त होती है।

परियोजना के पहले चरण को निवेश चरणों में विभाजित किया गया है, जिसमें 17 मीटर चौड़ी सड़क, 4 लेन, 100 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति और बीच-बीच में आपातकालीन स्टॉप की व्यवस्था होगी। भविष्य में विस्तार को सुगम बनाने के लिए 6-लेन योजना के अनुसार साइट क्लीयरेंस किया जाएगा। पहले चरण का कुल निवेश लगभग 6,130 बिलियन VND है, जिसमें से कोरियाई सरकार से ODA ऋण लगभग 4,460 बिलियन VND और राज्य बजट से समकक्ष पूंजी लगभग 1,665 बिलियन VND है।

अन्य बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में भी तेजी लाई जा रही है।

उपरोक्त परियोजनाओं के अलावा, राष्ट्रीय राजमार्ग 37B पर निन्ह को नदी पर निन्ह कुओंग पुल परियोजना का निर्माण जून में शुरू होने की उम्मीद है। यह परियोजना 1.65 किलोमीटर लंबी है, जिसमें मोटर वाहनों के लिए 2 लेन और मिश्रित वाहनों के लिए 2 लेन हैं। इसमें कोरिया से प्राप्त ODA ऋणों से प्राप्त कुल 581 बिलियन VND से अधिक का निवेश होगा।

इसके अलावा, परिवहन मंत्रालय ने संबंधित इकाइयों को अप्रैल में कैम लो - ला सोन एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना के लिए अनुमोदन प्रक्रियाओं को पूरा करने और मई में हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए प्रक्रियाएं तैयार करने का निर्देश दिया, जिसका लक्ष्य 2025 की तीसरी तिमाही की शुरुआत में निर्माण शुरू करना है।

स्रोत: https://baolamdong.vn/ba-cao-toc-hon-18000-ty-dong-dong-loat-khoi-cong-trong-thang-5-397981.html