उत्सर्जन कम करने के रोडमैप का पालन न करने वाले व्यवसायों पर अतिरिक्त प्रतिबंध

7 नवंबर की सुबह, उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा ने आयातित, निर्मित और इकट्ठे मोटर वाहनों पर उत्सर्जन मानकों को लागू करने के लिए रोडमैप निर्धारित करने वाले प्रधान मंत्री के मसौदा निर्णय पर परिवहन मंत्रालय और संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं के साथ एक बैठक की अध्यक्षता की।

प्रस्ताव है कि 2026 से चार पहिया वाहनों में शून्य उत्सर्जन होना चाहिए

मसौदा तैयार करने वाली एजेंसी (परिवहन मंत्रालय) की रिपोर्ट के अनुसार, हाल के दिनों में मोटर वाहन उत्सर्जन मानकों के अनुप्रयोग ने वायु प्रदूषक उत्सर्जन में वृद्धि को सीमित करने, शहरी क्षेत्रों में पर्यावरण में सुधार करने; तथा पर्यावरण प्रदूषण का कारण बनने वाली पुरानी, ​​अप्रचलित प्रौद्योगिकियों और वाहनों को वियतनाम में प्रवेश करने से रोकने और सीमित करने में योगदान दिया है।

मोटर वाहन उत्सर्जन मानकों पर मसौदा निर्णय, वर्तमान में निर्णय संख्या 249/2005/QD-TTg, निर्णय संख्या 29/2011/QD-TTg, और निर्णय संख्या 16/2019/QD-TTg के भाग के तहत कार्यान्वित उत्सर्जन मानकों में परिवर्तित हो रहा है।

परिवहन उप मंत्री ले आन्ह तुआन बैठक में बोलते हुए - फोटो: वीजीपी/मिन्ह खोई

विशेष रूप से, 1 जनवरी 2025 से, नई आयातित कारों और निर्मित एवं असेंबल की गई कारों पर स्तर 5 उत्सर्जन मानक लागू होते रहेंगे; नई आयातित मोटरबाइकों और निर्मित एवं असेंबल की गई मोटरबाइकों पर स्तर 2 उत्सर्जन मानक लागू होते रहेंगे; नई आयातित मोटरबाइकों और निर्मित एवं असेंबल की गई मोटरबाइकों पर स्तर 4 उत्सर्जन मानक लागू होते रहेंगे; और प्रयुक्त आयातित कारों पर स्तर 4 उत्सर्जन मानक लागू होते रहेंगे।

मसौदा निर्णय आयातित, निर्मित और संयोजनित ऊष्मा इंजन वाले मोटर वाहनों के लिए विनियमन के दायरे को सीमित करता है; आयातित, निर्मित और संयोजनित दोपहिया मोटरबाइकों के लिए उत्सर्जन मानकों को 1 जनवरी, 2027 से स्तर 3 से स्तर 4 तक बढ़ाता है।

1 जनवरी, 2026 से, "0" उत्सर्जन मानक आयातित, निर्मित और असेंबल किए गए 4-पहिया यात्री वाहनों, इंजन वाले 4-पहिया मालवाहक वाहनों; आयातित और असेंबल किए गए 3-पहिया मोटरबाइकों और 3-पहिया मोटरबाइकों पर लागू किया जाएगा।

उत्सर्जन मानकों के अधीन नहीं आने वाले मोटर वाहनों में शामिल हैं: राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा उद्देश्यों के लिए उपयोग किए जाने वाले राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय और सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय के मोटर वाहन; वैज्ञानिक अनुसंधान, उत्पादन, प्रदर्शन और मेलों और व्यापार प्रदर्शनियों में परिचय के लिए उपयोग किए जाने वाले मोटर वाहन; निर्यात के लिए निर्मित और संयोजन किए गए मोटर वाहन; अंतर्राष्ट्रीय संधियों के प्रावधानों के तहत आयातित मोटर वाहन; सड़क यातायात में भाग लेने के उद्देश्य से नहीं, विशेष संरचनाओं के साथ डिजाइन किए गए मोटर वाहन; विकलांगों के लिए मोटरसाइकिल और तीन पहिया मोटरबाइक; बुनियादी ऑटोमोबाइल से निर्मित और संयोजन किए गए ऑटोमोबाइल जिन्हें तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण के लिए प्रमाणित किया गया है।

उप- प्रधानमंत्री ने परिवहन मंत्रालय को नई आयातित मोटरबाइकों और निर्मित व असेंबल की गई मोटरबाइकों पर यथाशीघ्र स्तर 4 उत्सर्जन मानक लागू करने के लिए एक योजना का अध्ययन करने और प्रस्ताव देने का कार्य सौंपा है। - फोटो: वीजीपी/मिन्ह खोई

मसौदे में परिवहन मंत्रालय, विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय, उद्योग और व्यापार मंत्रालय, मंत्रालयों, प्रांतों की जन समितियों और केंद्र द्वारा संचालित शहरों की विशिष्ट जिम्मेदारियों को भी निर्धारित किया गया है, ताकि निर्णय में निर्धारित उत्सर्जन मानकों को लागू करने के लिए रोडमैप के कार्यान्वयन का आयोजन किया जा सके।

रोडमैप का अनुपालन न करने वाले उद्यमों के निरीक्षण, पर्यवेक्षण और संचालन पर अनुपूरक विनियम

परिवहन मंत्रालय, प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय, तथा उद्योग और व्यापार मंत्रालय के प्रतिनिधियों की राय सुनने के बाद, उप प्रधान मंत्री ने मसौदा तैयार करने वाली एजेंसी से अनुरोध किया कि वह उचित उत्सर्जन मानकों को लागू करने के लिए रोडमैप की समीक्षा करे और उसे सुनिश्चित करे, जो सड़क कानून, पर्यावरण संरक्षण पर कानून, तथा प्रधानमंत्री के निर्णय संख्या 876/QD-TTg के अनुरूप हो, जिसमें परिवहन क्षेत्र के कार्बन और धातु उत्सर्जन को कम करने, हरित ऊर्जा रूपांतरण पर कार्य कार्यक्रम को मंजूरी दी गई है।

रोडमैप का कार्यान्वयन व्यवहार्य होना चाहिए, पार्टी और राज्य के दिशानिर्देशों और नीतियों का बारीकी से पालन करना चाहिए, सामाजिक-आर्थिक परिस्थितियों और पर्यावरण पर अंतर्राष्ट्रीय प्रतिबद्धताओं और समझौतों के अनुकूल होना चाहिए, जिसमें वियतनाम भाग लेता है; और विनियमन के विषयों और दायरे के संदर्भ में ओवरलैप नहीं होना चाहिए।

कार्यान्वयन में, परिवहन मंत्रालय निरीक्षण, परीक्षण, संश्लेषण और रिपोर्टिंग के लिए ज़िम्मेदार है। उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय मोटर वाहन आयात गतिविधियों (सामान्य सीमा शुल्क विभाग के साथ मिलकर), घरेलू उद्यमों में मोटर वाहनों के उत्पादन और संयोजन के लिए ज़िम्मेदार है।

योजना एवं निवेश मंत्रालय प्रत्यक्ष विदेशी निवेश परियोजनाओं, मोटर वाहनों के आयात, निर्माण और संयोजन हेतु उद्यमों की स्थापना के लिए उत्तरदायी है। प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय सामान्यतः पर्यावरण संरक्षण संबंधी नियमों और मानकों को लागू करने के लिए उत्तरदायी है।

उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा ने मसौदा तैयार करने वाली एजेंसी से सड़क कानून और पर्यावरण संरक्षण कानून तथा संबंधित कानूनी दस्तावेजों की समीक्षा करने और उनके बीच एकरूपता सुनिश्चित करने का अनुरोध किया। - फोटो: वीजीपी/मिन्ह खोई

प्रांतों और केन्द्र द्वारा संचालित शहरों की जन समितियां, क्षेत्र की सामाजिक-आर्थिक स्थितियों, यातायात अवसंरचना और पर्यावरण के आधार पर, उत्सर्जन मानकों को पहले, अधिक सख्ती और बारीकी से लागू करने के लिए एक रोडमैप तैयार करेंगी और उसे क्रियान्वित करेंगी।

उप-प्रधानमंत्री ने कहा, "इस निर्णय में उन व्यवसायों के लिए निरीक्षण, पर्यवेक्षण और प्रतिबंधों के नियमों को शामिल किया जाना चाहिए जो रोडमैप का पालन नहीं करते हैं।"

उप-प्रधानमंत्री ने परिवहन मंत्रालय को नव आयातित मोटरबाइकों तथा निर्मित एवं संयोजित मोटरबाइकों पर यथाशीघ्र स्तर 4 उत्सर्जन मानक लागू करने के लिए अध्ययन करने तथा योजना प्रस्तावित करने का कार्य भी सौंपा।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/bo-sung-che-tai-xu-ly-doanh-nghiep-khong-bam-lo-trinh-giam-khi-thai-192241107181816175.htm