परिवहन मंत्रालय ने डोंग नाई प्रांत के नेशनल असेंबली प्रतिनिधिमंडल को एक आधिकारिक प्रेषण भेजा है, जिसमें नोन त्राच जिले के फुओक एन कम्यून से होकर बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे पर आवासीय सड़कें और समानांतर सड़कें जोड़ने से संबंधित मतदाताओं की सिफारिशें शामिल हैं।
बेन ल्यूक - डोंग नाई से होकर गुजरने वाले लांग थान एक्सप्रेसवे खंड के कई निर्माण कार्य पूरे हो चुके हैं।
परिवहन मंत्रालय के अनुसार, 2019 में, स्थानीय राय के आधार पर, वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉरपोरेशन (वीईसी) ने एशियाई विकास बैंक (एडीबी) से ऋण का उपयोग करके बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे परियोजना के पैकेज ए6 में फुओक एन कम्यून में कई सर्विस रोड जोड़ने का प्रस्ताव रखा था।
हालाँकि, एडीबी प्रायोजक इस मद को परियोजना में जोड़ने के लिए सहमत नहीं हुआ क्योंकि अतिरिक्त साइट मंजूरी की आवश्यकता थी लेकिन ऋण समझौते का शेष समय इन मदों के पूरा होने की गारंटी नहीं देता था।
वर्तमान में, राजमार्ग के दोनों ओर के लोगों की यात्रा आवश्यकताओं को सुनिश्चित करने के लिए, वीईसी ने अपने स्वयं के धन का उपयोग करके परियोजना में एक फीडर रोड जोड़ने का प्रस्ताव रखा है। वीईसी के प्रस्ताव के आधार पर, परिवहन मंत्रालय ने परियोजना की निवेश नीति को समायोजित करने हेतु अनुमोदन हेतु प्रधानमंत्री को एक दस्तावेज़ प्रस्तुत किया है।
निवेश नीति को समायोजित करने के बाद, जिसमें सक्षम प्राधिकारियों द्वारा अनुमोदित अतिरिक्त मदों के लिए वीईसी की स्व-व्यवस्थित पूंजी का उपयोग शामिल है, परिवहन मंत्रालय वीईसी को संबंधित प्रक्रियाओं को शीघ्र पूरा करने, स्थानीय लोगों के साथ समन्वय स्थापित करने, तथा क्षेत्र में लोगों की यात्रा सुनिश्चित करने के लिए मदों की समीक्षा करने और उन्हें क्रियान्वित करने का निर्देश देगा।
बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे लगभग 58 किलोमीटर लंबा है, जो लॉन्ग एन, हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई से होकर गुजरता है। इस पर कुल 31,300 अरब वियतनामी डोंग का निवेश हुआ है। इसका निर्माण 2014 में शुरू हुआ था और इसके 5 साल में पूरा होने की उम्मीद थी, लेकिन निवेश नीतियों और पूंजी स्रोतों में कठिनाइयों के कारण, परियोजना को रोकना पड़ा और 2023 में ही इसे फिर से शुरू किया जा सका।
डोंग नाई प्रांत से होकर गुजरने वाली दक्षिण-पूर्व और दक्षिण-पश्चिम क्षेत्रों को जोड़ने वाली पूर्वी एक्सप्रेसवे शाखा में तीन पैकेज हैं, जिनमें पैकेज A5, पैकेज A6 और पैकेज A7 शामिल हैं, जिनकी लंबाई 27 किमी है।
अब तक, ठेकेदार ने पैकेज A5 और A7 का काम लगभग पूरा कर लिया है, जबकि पैकेज A6 अभी निर्माणाधीन है और इसकी प्रगति 80% से अधिक हो चुकी है। दक्षिणी एक्सप्रेसवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने कहा कि डोंग नाई से होकर गुजरने वाले बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के, लॉन्ग एन से होकर गुजरने वाले हिस्से के साथ, 2024 के अंत तक तकनीकी यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है। पूरे मार्ग के 2025 के अंत तक यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/bo-sung-duong-song-hanh-cao-toc-ben-luc-long-thanh-doan-qua-nhon-trach-192241002110929903.htm
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