21 जनवरी की दोपहर को, पार्टी केंद्रीय समिति के सदस्य, परिवहन मंत्री कॉमरेड गुयेन वान थांग के नेतृत्व में परिवहन मंत्रालय के कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने पूर्व (चरण 2017 - 2020) डिएन चाऊ - बाई वोट खंड में उत्तर - दक्षिण एक्सप्रेसवे निवेश परियोजना के निर्माण स्थल का निरीक्षण और निर्देशन किया।
परिवहन उप मंत्री कॉमरेड गुयेन दान हुई भी उपस्थित थे। न्हे आन प्रांत की ओर से, प्रांतीय पार्टी समिति के सदस्य, प्रांतीय जन समिति के स्थायी उपाध्यक्ष कॉमरेड ले होंग विन्ह और विभागों, शाखाओं और क्षेत्रों के प्रतिनिधि उपस्थित थे।

नघे अन प्रांत से होकर गुजरने वाली उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना लगभग 87.84 किमी लंबी है, जिसमें नघे सोन - दीएन चाऊ उप-परियोजना और दीएन चाऊ - बाई वोट उप-परियोजना शामिल है, जो होआंग माई शहर और 5 जिलों: क्विन लू, येन थान, दीएन चाऊ, नघे लोक और हंग न्गुयेन से होकर गुजरती है।
इनमें से, दीएन चाऊ - बाई वोट उप-परियोजना की लंबाई 49.3 किमी है, जो 4 जिलों से होकर गुज़रती है: दीएन चाऊ, न्घी लोक, हंग न्गुयेन, न्घे एन प्रांत (44.46 किमी) और डुक थो जिला, हा तिन्ह प्रांत (4.84 किमी)। इस परियोजना में 4 निर्माण पैकेज हैं, जिनकी शुरुआत 22 मई, 2021 को हुई थी और इसके मई 2024 में पूरा होने की उम्मीद है।

साइट क्लीयरेंस का काम लगभग पूरा हो चुका है। न्घे अन में अभी भी कुछ समस्याएँ हैं, जैसे कि QL46B चौराहे पर 110kV बिजली लाइन का काम पूरा नहीं हुआ है, बिजली लाइन कॉरिडोर के अंतर्गत 8 परिवारों (2 परिवारों ने मुआवज़ा योजना पर सहमति नहीं दी है) के पुनर्वास क्षेत्र; N6 शाखा प्रवेश लेन के क्षेत्र में 5 परिवारों की आवासीय भूमि और QL46B चौराहे स्टेशन प्रबंधन क्षेत्र की अतिरिक्त 4,000 वर्ग मीटर ज़मीन के लिए स्थानीय लोग मुआवज़ा योजना बना रहे हैं।
पुल के आधार शंकु से कुछ स्थानों पर ज़मीन का दायरा कम है, जैसे: QL46B चौराहे पर पुल का आधार (आधार A1), QL46B ओवरपास (आधार A1, A2), और QL46 ओवरपास (आधार A1, A2)। किमी 437+500 (ज़ुआन डुओंग पहाड़ी, दीएन फु कम्यून, दीएन चाऊ ज़िला) पर लोगों ने निर्माण कार्य रोक दिया है, क्योंकि विस्फोट के प्रभाव के लिए मुआवज़े पर सहमति नहीं बन पाई है।

21 जनवरी 2024 तक, परियोजना का कुल उत्पादन मूल्य अनुबंध के लगभग 68.6% तक पहुँच गया (चौथे समायोजित कार्यक्रम से 2.95% पीछे)।
साइट पर वास्तविक स्थिति का निरीक्षण करते हुए, परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने न्घे अन और हा तिन्ह प्रांतों के प्रयासों की सराहना की; ठेकेदारों ने हाल के दिनों में परियोजना निर्माण पर ध्यान केंद्रित करने के लिए कठिनाइयों पर काबू पा लिया है।
कॉमरेड गुयेन वान थांग ने न्घे आन और हा तिन्ह प्रांतों की जन समितियों से अनुरोध किया कि वे परियोजना के शेष स्थल में आने वाली बाधाओं को दूर करने पर ध्यान दें ताकि निर्माण कार्य ठेकेदार को सौंपा जा सके। इकाइयाँ सभी संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करें, निर्माण कार्य को लागू करने के लिए अधिकतम उपकरण, विशेष रूप से मानव संसाधन, जुटाएँ, विशेष रूप से परियोजना के महत्वपूर्ण पथों पर; प्रगति सुनिश्चित करने के लिए छुट्टियों और टेट के दौरान "3 शिफ्ट, 4 शिफ्ट" में काम करें।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 को सीधे और नियमित रूप से साइट का निरीक्षण करना चाहिए, बोली पैकेजों की प्रगति और गुणवत्ता की जांच करने के लिए निवेशकों, परियोजना उद्यमों और संबंधित इकाइयों के साथ बैठक करनी चाहिए, तथा यह सुनिश्चित करना चाहिए कि परियोजना योजना के अनुसार पूरी हो।
वर्तमान में, परियोजना कार्यान्वयन समय लगभग 4 महीने है, शेष 2,698 बिलियन VND उत्पादन के साथ, परियोजना को औसतन 674 बिलियन VND प्रति माह (परियोजना अनुबंध मूल्य के 7.84% के बराबर) तक पहुँचना होगा। इस प्रकार, ठेकेदारों को 2023 की तुलना में अधिक संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करना होगा, और परियोजना की समय-सीमा को पूरा करने के लिए कड़ी मेहनत करनी होगी, विशेष रूप से होआ हीप कंपनी लिमिटेड, जिसके पास लगभग 1,218 बिलियन VND है, जो परियोजना की शेष मात्रा का 45.14% है।
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