परिवहन मंत्री ने राजमार्ग विस्तार जोड़ फटने के मामले से निपटने के निर्देश दिए, जिसके कारण कई कारों के टायर फट गए।

टीपीओ - ​​परिवहन मंत्री ट्रान हांग मिन्ह ने इकाइयों से आवधिक और औचक निरीक्षणों को सुदृढ़ करने, निर्माण गुणवत्ता में कमियों और दोषों का तुरंत पता लगाने और ठेकेदारों से उन्हें ठीक करने और दूर करने का अनुरोध करने का अनुरोध किया।

टीपीओ - ​​परिवहन मंत्री ट्रान हांग मिन्ह ने इकाइयों से आवधिक और औचक निरीक्षणों को सुदृढ़ करने, निर्माण गुणवत्ता में कमियों और दोषों का तुरंत पता लगाने और ठेकेदारों से उन्हें ठीक करने और दूर करने का अनुरोध करने का अनुरोध किया।

कई ड्राइवरों के अनुसार, 6 फ़रवरी को, थान होआ के नोंग कांग ज़िले के ट्रुंग चीन्ह कम्यून से गुज़रने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 45-नघी सोन पर कम से कम 4 कारों के टायर फट गए । इसकी वजह यह थी कि टायर एक्सपेंशन बार के ऊपर से गुज़र गए, जिससे टायर टूटकर सड़क पर उछल गए। इसके तुरंत बाद, सड़क प्रबंधन क्षेत्र 2 ने सीमेंट मिले कुचले हुए पत्थर से अस्थायी पैचिंग करने का निर्देश दिया।

हाईवे QL45 - नघी सोन पर कई कारों के टायर फट गए क्योंकि एक्सपेंशन जॉइंट सड़क की सतह पर उभर आए। फोटो: NVCC.

हाल ही में जारी एक प्रेषण में, परिवहन मंत्री ने वियतनाम सड़क प्रशासन और वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन से अनुरोध किया कि वे एक्सप्रेसवे प्रणाली के रखरखाव प्रबंधन का कार्य करने वाली संस्थाओं के निरीक्षण और पर्यवेक्षण को मजबूत करें; संबंधित इकाइयों को नियमों के अनुपालन में एक्सप्रेसवे प्रणाली की सामान्य परिचालन स्थिति सुनिश्चित करने के लिए मरम्मत और क्षतिग्रस्त कार्यों को व्यवस्थित करने के लिए तुरंत निर्देश दें।

वारंटी के अंतर्गत एक्सप्रेसवे के लिए, वियतनाम सड़क प्रशासन और एक्सप्रेसवे प्रशासन को परियोजना के निवेशकों से तुरंत अनुरोध करना चाहिए कि वे ठेकेदार की वारंटी जिम्मेदारी के तहत मरम्मत का प्रबंध करें और कार्यों को हुए नुकसान (यदि कोई हो) को दूर करें, ताकि परियोजना के तकनीकी मानकों का अनुपालन सुनिश्चित किया जा सके।

निर्माण वारंटी अवधि के दौरान, राज्य बजट पूंजी के साथ निवेशित एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के निवेशकों को आवधिक और औचक निरीक्षणों को और मजबूत करना चाहिए, निर्माण गुणवत्ता में मौजूदा समस्याओं और दोषों का तुरंत पता लगाना चाहिए, ताकि ठेकेदारों से अनुबंध के प्रावधानों के अनुसार उनकी मरम्मत और सुधार करने का अनुरोध किया जा सके।

परिवहन मंत्री ने संबंधित इकाइयों से निरीक्षण को मज़बूत करने और निर्माण गुणवत्ता में खामियों का पता लगाने का अनुरोध किया। फोटो: गियाओ थोंग समाचार पत्र।

मरम्मत या सुधार कार्य से पहले, निवेशकों को परियोजना के तकनीकी मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए मरम्मत या सुधार समाधान को अनुमोदित करना होगा; निर्माण स्थल पर यातायात सुरक्षा और श्रमिक सुरक्षा सुनिश्चित करने की योजनाएँ बनानी होंगी। साथ ही, मरम्मत या सुधार कार्य के दौरान, निवेशकों को निर्माण गुणवत्ता पर्यवेक्षण का आयोजन करना होगा, निर्माण स्थल पर यातायात सुरक्षा और श्रमिक सुरक्षा की निगरानी करनी होगी, और निर्माण वारंटी अवधि के दौरान प्रबंधन और संचालन इकाई के साथ घनिष्ठ समन्वय बनाए रखना होगा।

परिवहन उद्योग के कमांडर, निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग को, उसके निर्धारित कार्यों और कार्यभारों के अनुसार, वियतनाम सड़क प्रशासन और वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन के साथ सक्रिय रूप से समन्वय स्थापित करने का कार्य सौंपेंगे, ताकि ठेकेदार की वारंटी जिम्मेदारी के तहत कार्यों की मरम्मत और क्षति (यदि कोई हो) की व्यवस्था करने के लिए निवेशकों से अनुरोध किया जा सके।

उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना के कुछ खंडों के बारे में, वियतनाम सड़क प्रशासन ने कहा कि एक्सप्रेसवे परियोजना के कुछ खंड पूरे हो चुके हैं और जून 2024 से परिचालन में आ गए हैं। हालांकि, वारंटी के तहत संचालन अवधि (हस्तांतरण की तारीख से 24 महीने) के दौरान, कुछ नुकसान हुए हैं, जिससे यातायात सुरक्षा के लिए संभावित जोखिम पैदा हो रहे हैं।

यह सर्वविदित है कि पुलों और सड़कों के निर्माण में विस्तार जोड़ एक अनिवार्य घटक होते हैं, जिन्हें निर्माण को अलग-अलग खंडों में विभाजित करने के लिए संकीर्ण अंतराल के रूप में डिज़ाइन किया जाता है। विस्तार जोड़ कठोर मौसम या बाहरी दबाव के कारण संरचना में दरार या क्षति को कम करते हैं।

लोक ग्रहणाधिकार

स्रोत: https://tienphong.vn/bo-truong-giao-thong-chi-dao-xu-ly-vu-bung-khe-co-gian-duong-cao-toc-lam-nhieu-o-to-no-lop-post1715617.tpo