क्वांग न्गाई के उत्तरी प्रवेशद्वार जिले में यातायात अवसंरचना की स्थिति तेजी से बेहतर होती जा रही है।

पूंजी के विभिन्न स्रोतों और लोगों के योगदान के साथ, बिन्ह सोन जिले ( क्वांग न्गाई ) ने सभी स्तरों पर सैकड़ों किलोमीटर सड़कों के निर्माण और मरम्मत में निवेश किया, जिससे धीरे-धीरे बुनियादी ढांचे का निर्माण पूरा हो गया।

गतिशील परिवहन अवसंरचना के निर्माण के लिए सैकड़ों अरबों डोंग आवंटित करना

बिन्ह सोन जिले से होकर गुजरने वाली प्रांतीय और जिला सड़कों के रिकार्ड से पता चलता है कि स्थानीय यातायात और शहरी बुनियादी ढांचे का स्वरूप तेजी से विशाल, आधुनिक और आपस में जुड़ा हुआ है।

बिन्ह सोन जिले ने यातायात अवसंरचना में निवेश करने, स्थानीय स्वरूप और लोगों के जीवन में सुधार लाने पर ध्यान केंद्रित किया है।

DH01 सड़क पहले लोगों के लिए एक बुरा सपना हुआ करती थी क्योंकि सड़क की सतह उखड़ जाती थी और गड्ढे बन जाते थे। लेकिन अब, निवेश और मरम्मत के बाद, सड़क की सतह चिकनी हो गई है। कृषि और वानिकी उत्पादों को ले जाने वाले वाहन और लोग आसानी से यात्रा कर सकते हैं।

इसके अलावा, कई अन्य ज़िला सड़कों की भी मरम्मत की गई है और उनमें नए निवेश किए गए हैं, जिससे सड़क पर चलते समय वाहनों के इधर-उधर उछलने की समस्या धीरे-धीरे समाप्त हो गई है। उदाहरण के लिए, डीएच07 सड़क, जो पहले बुनियादी ढाँचे के लिहाज़ से एक "खराब जगह" हुआ करती थी, अब वो वैन कीट रोड को राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से जोड़ने वाला लगभग 2 किलोमीटर लंबा खंड है, जो चिकने डामर से पक्का है।

यह ज्ञात है कि उपरोक्त दोनों सड़कों के उन्नयन में निवेश की सलाह केंद्र सरकार द्वारा आवंटित लक्षित पूंजी का उपयोग करते हुए, बिन्ह सोन जिले द्वारा लचीले ढंग से दी गई थी।

बिन्ह सोन ज़िले की जन समिति के अनुसार, 2021 से अब तक, इलाके ने केंद्रीय बजट और प्रांतीय बजट से लगभग 300 अरब वीएनडी की सहायता राशि का लाभ उठाकर स्वीकृत योजना के अनुसार ज़िला सड़कों के निर्माण में निवेश किया है। इसके साथ ही, ज़िला बजट से साइनेज सिस्टम को बदला गया है और 50 किलोमीटर से ज़्यादा ज़िला सड़कों के उन्नयन और मरम्मत में निवेश किया गया है।

अब तक, 93/108 किमी से अधिक जिला सड़कों पर डामरीकरण या कंक्रीट का कार्य किया जा चुका है, जो लगभग 86% की दर तक पहुंच गया है।

बिन्ह सोन जिले में यातायात अवसंरचना प्रणाली धीरे-धीरे आधुनिक और विशाल होती जा रही है।

पुल और पुलिया प्रणाली के लिए, 32/33 पुल कार्यों के साथ निर्माण, उन्नयन और ठोस प्रतिस्थापन में धीरे-धीरे निवेश किया गया है।

विशेष रूप से, जिले द्वारा निवेशित प्रमुख परियोजना ट्रा बोंग नदी पर लगभग 1.8 किमी लंबाई वाली थाच एन पुल परियोजना है, जिसमें कुल 150 बिलियन वीएनडी का निवेश किया गया है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 24सी को जिला सड़कों डीएच.09 और डीएच.01 से जोड़ता है, जिससे जिले का बुनियादी ढांचा धीरे-धीरे पूरा हो रहा है।

इसके अलावा, बिन्ह सोन जिले में, प्रांत द्वारा निवेशित कई अन्य प्रमुख यातायात अवसंरचना परियोजनाएं हैं जैसे कि त्रि बिन्ह - डुंग क्वाट सड़क; वान तुओंग शहरी क्षेत्र के मुख्य उत्तर-दक्षिण अक्ष का उन्नयन और संबंधित मार्गों का विस्तार और उन्नयन करने के लिए कई परियोजनाएं, जो क्वांग न्गाई के उत्तरी प्रवेश द्वार जिले के यातायात अवसंरचना की एक नई और जीवंत तस्वीर बनाती हैं।

ग्रामीण परिवहन में तेजी से सुधार हो रहा है

मुख्य यातायात अवसंरचना प्रणाली के अलावा, हाल ही में बिन्ह सोन जिले ने ग्रामीण यातायात अवसंरचना और अंतर-क्षेत्रीय यातायात में भी निवेश को बढ़ावा दिया है।

बिन्ह सोन जिले की पीपुल्स कमेटी के नेता ने कहा कि ग्रामीण यातायात बुनियादी ढांचे का विकास करना, बिन्ह सोन को एक नए ग्रामीण जिले में बदलने की यात्रा में इलाके के महत्वपूर्ण राजनीतिक कार्यों में से एक है, जिसका लक्ष्य अगले कुछ वर्षों में एक शहर बनना है।

बिन्ह सोन में सैकड़ों किलोमीटर ग्रामीण सड़कें और अंतःक्षेत्रीय सड़कें बनाई गई हैं, जो 90% से अधिक है।

न्हू बिन्ह थोई, बिन्ह डुओंग , बिन्ह फुओक... के समुदायों से गुज़रते हुए, ग्रामीण बुनियादी ढाँचे के स्वरूप में स्पष्ट बदलाव देखना मुश्किल नहीं है। यहाँ की ज़्यादातर सड़कें कंक्रीट और मज़बूत हो गई हैं। यहाँ तक कि आंतरिक सड़कों पर भी निवेश किया गया है ताकि किसान बिना कीचड़ में फंसे घर से खेतों तक आ-जा सकें।

अब तक, जिला पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव को लागू करने के 4 वर्षों के बाद, क्षेत्र के कम्यूनों ने लगभग 30 किमी लम्बी 50 कम्यून और गांव की सड़कों में निवेश किया है, उनका उन्नयन किया है और उनकी मरम्मत की है, जिसकी लागत 60 बिलियन वीएनडी से अधिक है।

पिछले चार वर्षों में, सीमेंट के सहारे 114 किलोमीटर सड़कें कंक्रीट से बनाई गई हैं। इसके साथ ही, ग्रामीण यातायात के बुनियादी ढाँचे के निर्माण की प्रक्रिया में, स्थानीय लोगों ने सड़कों के विस्तार के लिए 3.4 हेक्टेयर से ज़्यादा ज़मीन दान करने के लिए ज़िले के लोगों को सक्रिय रूप से संगठित किया है, जिससे लगभग 26 अरब वियतनामी डोंग (VND) और 14,495 कार्यदिवसों का योगदान हुआ है।

बिन्ह सोन जिला पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन तुओंग दुय ने कहा कि अब तक, परिवहन मंत्रालय के तकनीकी मानकों को पूरा करने के लिए लगभग 227/227.2 किमी कम्यून और अंतर-कम्यून सड़कों को डामरीकृत या कंक्रीटयुक्त किया गया है, जो 98.8% की दर तक पहुंच गया है।

गांव और अंतर-गांव सड़कों के संबंध में, परिवहन मंत्रालय के तकनीकी मानकों को पूरा करने के लिए 182/186 किमी से अधिक सड़कों को मजबूत किया गया है, जो कुल नियोजित गांव और अंतर-गांव सड़कों का 97.8% तक पहुंच गया है।

खास तौर पर, यहाँ 426/474 किलोमीटर से ज़्यादा साफ़-सुथरी गलियाँ और बस्तियाँ हैं जो बरसात के मौसम में कीचड़ से भरी नहीं होतीं, जिससे लोग साल भर आराम से यात्रा कर सकते हैं। खेतों में मुख्य सड़क व्यवस्था को मज़बूत बनाया गया है, जिससे कुल 333 किलोमीटर से ज़्यादा की दूरी में से 272 किलोमीटर से ज़्यादा पर मोटर वाहनों का सफ़र आसान हो गया है।

वर्तमान में, बिन्ह सोन जिला वास्तविकता के अनुरूप यातायात अवसंरचना विकास योजना को समायोजित कर रहा है: योजना के अनुसार 2045 तक की दिशा-निर्देशन योजना में लंबाई, पैमाने को समायोजित करना, कई जिला सड़कों को कम करना और शामिल करना, ताकि बाद में निवेश संसाधनों के आवंटन के लिए आधार के रूप में काम किया जा सके।

बिन्ह सोन जिला जन समिति के अध्यक्ष गुयेन तुओंग दुय ने कहा कि वर्तमान परिवहन अवसंरचना के विकास में निवेश में उत्कृष्ट परिणाम प्राप्त करने के लिए, स्थानीय क्षेत्र ने समकालिक और आधुनिक अवसंरचना के विकास हेतु समकालिक समाधानों को लागू किया है, जिससे विकास को गति मिली है। विशेष रूप से, कार्यों और परियोजनाओं में निवेश को एक केंद्रित और संतुलित दिशा में निर्धारित किया गया है, और पूँजी स्रोतों का उचित आवंटन किया गया है।

बिन्ह सोन जिले द्वारा निवेशित थाच एन पुल परियोजना न केवल यातायात को जोड़ती है बल्कि स्थानीय स्वरूप को भी बढ़ाती है।

इसके कारण, जिले में बुनियादी ढांचा प्रणाली विकसित हुई है, जो मूल रूप से आवश्यकताओं को पूरा करती है, जो नए ग्रामीण क्षेत्रों के निर्माण और शहरी क्षेत्रों के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण आधार है।

"लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि जिले के प्रयासों के अलावा, परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास में प्राप्त परिणामों पर प्रांतीय पार्टी समिति, प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी, जिला पार्टी समिति और जिला पीपुल्स काउंसिल का भी ध्यान और निर्देशन है। वहां से, इसने आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा सुनिश्चित करने और लोगों के जीवन को बेहतर बनाने और बढ़ाने में महत्वपूर्ण योगदान दिया है," श्री ड्यू ने जोर दिया।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/buc-tranh-ha-tang-giao-thong-o-huyen-cua-ngo-bac-quang-ngai-ngay-cang-hoan-thien-192241205175237449.htm