उत्तरी रेलवे के 4 स्टेशनों का जीर्णोद्धार कार्य अक्टूबर में पूरा हो जाएगा।

हाई डुओंग रेलवे स्टेशन पर चल रही नवीनीकरण परियोजना निर्धारित समय पर पूरी होने के करीब है।

उत्तरी रेलवे लाइनों पर रेलवे स्टेशनों के नवीनीकरण की परियोजना की प्रगति के संबंध में, रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड के एक प्रतिनिधि ने कहा कि स्टेशन निर्माण मूल रूप से निर्धारित समय पर चल रहा है।

गौरतलब है कि जिया लाम, कैम जियांग, हाई डुओंग और लैंग सोन स्टेशनों के मुख्य घटकों का निर्माण अक्टूबर 2023 तक पूरा होने की उम्मीद है।

विशेष रूप से, जिया लाम स्टेशन पर मौजूदा स्टेशन भवन का नवीनीकरण पूरा हो चुका है; प्लेटफार्म की छतरियों की स्थापना का काम चल रहा है; रेलवे लाइन 1 और 3 पर ऊपरी ढांचे का नवीनीकरण पूरा हो चुका है; और रेलवे लाइन 2 पर ऊपरी ढांचे का नवीनीकरण, जल निकासी प्रणाली और प्लेटफार्म को निम्न प्लेटफार्म मानकों के अनुरूप उन्नत करने का काम वर्तमान में चल रहा है।

कैम जियांग स्टेशन पर मौजूदा स्टेशन भवन और मध्यवर्ती प्लेटफार्म की छत का नवीनीकरण पूरा हो चुका है; बुनियादी प्लेटफार्म की छत, नए शौचालयों और बाहरी बाड़ का निर्माण कार्य चल रहा है; स्टेशन के ऊपर रेलवे ट्रैक और जल निकासी प्रणाली का वास्तुशिल्पीय नवीनीकरण पूरा हो चुका है।

हाई डुओंग स्टेशन पर प्लेटफार्म की छत का निर्माण पूरा हो चुका है; स्टेशन के भीतर रेलवे ट्रैक के ऊपरी स्तरों का वास्तुशिल्पीय नवीनीकरण और जल निकासी प्रणाली का कार्य भी मूल रूप से पूरा हो गया है।

लैंग सोन रेलवे स्टेशन का निर्माण कार्य वर्तमान में चल रहा है, जिसमें एक नया गोदाम और प्रकाश व्यवस्था और अग्नि सुरक्षा प्रणालियों जैसी अन्य संबंधित सुविधाओं की स्थापना शामिल है।

शेष दो स्टेशनों, डोंग डांग (लैंग सोन) और ज़ुआन गियाओ ( लाओ काई ) के संबंध में, रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने कहा कि वे कुछ कार्यों को पूरा करने के लिए अभी भी भूमि की मंजूरी का इंतजार कर रहे हैं।

विशेष रूप से, डोंग डांग स्टेशन ने एक नई दो मंजिला प्रशासनिक इमारत और प्रबलित कंक्रीट कंटेनर यार्ड का निर्माण लगभग पूरा कर लिया है; वर्तमान में यह एक गोदाम के नवीनीकरण और एक नए गोदाम के निर्माण को पूरा कर रहा है; और एक नए यार्ड के निर्माण और मौजूदा यार्ड के नवीनीकरण की प्रक्रिया में है।

डोंग डांग रेलवे स्टेशन पर नए दो मंजिला प्रशासनिक भवन और प्रबलित कंक्रीट कार्गो यार्ड का निर्माण कार्य लगभग पूरा हो चुका है, लेकिन कुछ परियोजनाएं अभी तक लागू नहीं की जा सकी हैं क्योंकि स्थानीय अधिकारियों ने अभी तक भूमि की सफाई का काम पूरा नहीं किया है।

ज़ुआन गियाओ स्टेशन पर, स्थानीय अधिकारियों द्वारा भूमि की मंजूरी लंबित होने के कारण, नए स्टेशन भवन और गोदाम के साथ-साथ माल यार्ड और लोडिंग/अनलोडिंग ट्रैक का निर्माण अभी तक शुरू नहीं हुआ है। रेलवे की बात करें तो, मौजूदा ट्रैक नंबर 1 पर ऊपरी ढांचे का नवीनीकरण पूरा हो चुका है। स्थानीय अधिकारियों द्वारा भूमि की मंजूरी लंबित होने के कारण, माल यार्ड और आंतरिक सड़कों का विकास भी अभी तक नहीं हुआ है।

वैट कैच स्टेशन के नवीनीकरण परियोजना के संबंध में, रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने कहा कि निर्माण कार्य मूल रूप से निर्धारित समय पर चल रहा है।

तदनुसार, रेलवे खंड में वर्तमान में नवनिर्मित ट्रैक 7 और 8; नवनिर्मित रेलवे ट्रैक 1 और 2; और स्टेशन को बंदरगाह से जोड़ने वाले रेलवे खंड पर मृदा स्थिरीकरण का कार्य चल रहा है। वास्तुकला खंड का निर्माण कार्य जारी है, जिसमें नया वाट कैच स्टेशन भी शामिल है। वाट कैच बंदरगाह स्टेशन (छँटाई स्टेशन) पर, रेलवे खंड में वाट कैच बंदरगाह क्षेत्र के भीतर मौजूदा रेलवे का नवीनीकरण, छँटाई स्टेशन के भीतर दो नए रेलवे का निर्माण और जल निकासी प्रणाली की स्थापना का कार्य चल रहा है।

रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, यह परियोजना कई प्रांतों और शहरों में फैली हुई है, जिसका मुख्य निर्माण कार्य तीन माल ढुलाई स्टेशनों - डोंग डांग, ज़ुआन गियाओ और वाट कैच - पर केंद्रित है। इन सभी स्टेशनों के लिए भूमि अधिग्रहण आवश्यक है। यही इस परियोजना की मुख्य बाधा भी है।

उत्तरी रेलवे लाइनों पर रेलवे स्टेशनों के नवीनीकरण की परियोजना को परिवहन मंत्रालय द्वारा 2022 में निवेश के लिए मंजूरी दी गई थी, जिसका उद्देश्य रेलवे बुनियादी ढांचे और परिवहन सेवाओं की गुणवत्ता में सुधार करना; यात्रियों और माल को आकर्षित करने के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाना, जिससे बाजार हिस्सेदारी में वृद्धि हो और मौजूदा रेलवे का कुशलतापूर्वक उपयोग हो; और धीरे-धीरे रेलवे परिवहन की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाना था।

इस परियोजना में हनोई-हाई फोंग लाइन पर स्थित तीन यात्री स्टेशनों - जिया लाम, कैम जियांग और हाई डुओंग - और चार मालवाहक स्टेशनों - वाट कैच स्टेशन और वाट कैच बंदरगाह (जिया लाम-हाई फोंग लाइन), डोंग डांग और लैंग सोन स्टेशनों (हनोई-डोंग डांग लाइन) और ज़ुआन गियाओ स्टेशन (येन वियन-लाओ काई लाइन) का नवीनीकरण और उन्नयन शामिल है।

इस परियोजना में कुल 470 बिलियन वीएनडी का निवेश किया गया है, जिसमें 2021-2025 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना के तहत राज्य के बजट कोष का उपयोग किया गया है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/cai-tao-xong-4-ga-duong-sat-phia-bac-trong-thang-10-192231007145457332.htm