हो ची मिन्ह सिटी के तीन प्रमुख यातायात चौराहों का नज़दीक से दृश्य, जिन पर जल्द ही ओवरपास बनाए जाएंगे

(दान त्रि) - लाइ थाई टू चौराहा, गुयेन त्रि फुओंग चौराहा और बॉन ज़ा चौराहा तीन ऐसे चौराहे हैं जहां यातायात की मात्रा बहुत अधिक है, और हो ची मिन्ह सिटी टकराव और यातायात की भीड़ को कम करने के लिए ओवरपास के निर्माण में निवेश करने वाला है।

हॉटस्पॉट्स पर गंभीर यातायात भीड़ को हल करने के लिए, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने निर्माण विभाग को हो ची मिन्ह सिटी ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड (ट्रैफिक बोर्ड) के साथ समन्वय करने का निर्देश दिया है ताकि तीन प्रमुख ट्रैफिक चौराहों पर ओवरपास परियोजना के लिए निवेश नीति को समायोजित करने के लिए दस्तावेजों को तत्काल तैयार किया जा सके: लाइ थाई टू चौराहा, गुयेन त्रि फुओंग चौराहा और बॉन ज़ा चौराहा।

उच्च यातायात मात्रा वाले चौराहों पर ओवरपास के निर्माण से यातायात प्रवाह के बीच टकराव और टकराव कम होने की उम्मीद है, जिससे शहरी यातायात की स्थिति में काफी सुधार होगा।

लि थाई टो चौराहा (वुओन लाइ वार्ड और बान को वार्ड), जहां डिएन बिएन फु, ले हांग फोंग, लि थाई टो और न्गो गिया तु सड़कें मिलती हैं, शहर में सबसे अधिक यातायात वाले चौराहों में से एक है।

वर्तमान में, यहाँ यातायात एक स्व-नियंत्रित गोलचक्कर के रूप में व्यवस्थित है। हालाँकि, रिपोर्टर के रिकॉर्ड के अनुसार, व्यस्त समय के दौरान, इस क्षेत्र में अक्सर ट्रैफ़िक जाम और टकराव की स्थिति रहती है।

इस स्थिति के कारण सभी वाहनों का यहां से गुजरना मुश्किल हो जाता है, यहां तक ​​कि एम्बुलेंस को भी यहां से गुजरने में परेशानी होती है।

स्थानीय निवासी सुश्री डंग (62 वर्ष) ने बताया, "इस चौराहे पर अक्सर ट्रैफिक जाम रहता है, खासकर व्यस्त समय में। जिन दिनों यहां से कई यात्री कारें और बसें गुज़रती हैं, उन दिनों यातायात का प्रवाह बहुत मुश्किल हो जाता है।"

यातायात विभाग द्वारा अध्ययन की जा रही योजना के अनुसार, ली थाई टू चौराहे पर ओवरपास, ली थाई टू की मुख्य धुरी के साथ-साथ बनाया जाएगा, जो ली होंग फोंग स्ट्रीट की शाखाओं को मिलाएगा। इस पर लगभग 420 बिलियन वियतनामी डोंग का अनुमानित निवेश होगा। इस समाधान का उद्देश्य सीधे और मुड़ने वाले वाहनों के प्रवाह को अलग करना, चौराहों और टकरावों को कम करना और वर्षों से चली आ रही भीड़भाड़ को कम करने में योगदान देना है।

लाइ थाई टू चौराहे से ज्यादा दूर नहीं है गुयेन त्रि फुओंग चौराहा (दीएन हांग वार्ड, वुओन लाई वार्ड और एन डोंग वार्ड), जो तीन प्रमुख सड़कों गुयेन त्रि फुओंग, न्गो गिया तु और गुयेन ची थान का चौराहा है।

इस जगह का एक पुराना नाम मिन्ह मांग जंक्शन भी है। यहाँ की सड़कों पर अक्सर ट्रैफ़िक जाम और दुर्घटनाएँ होती रहती हैं।

व्यस्त समय के दौरान, गुयेन त्रि फुओंग चौराहे क्षेत्र में कई सड़कों पर लंबे समय तक यातायात जाम रहता है।

बॉन ज़ा इंटरसेक्शन (फु थान वार्ड और बिन्ह ट्राई डोंग वार्ड) थोई नगोक हाउ - बिन्ह लॉन्ग - हुआंग लो 2 - ले वान क्वोई - फ़ान अन्ह - होआ बिन्ह जैसे व्यस्त मार्गों का चौराहा है।

यह सबसे घनी आबादी वाले क्षेत्रों में से एक है, और शहर के यातायात जाम "ब्लैक स्पॉट" में से एक भी है।

फोर कम्यून्स इंटरसेक्शन पर, होआ बिन्ह - ले वान क्वोई सड़क अक्ष पर 4 लेन को समायोजित करने के लिए एक ओवरपास (मंजिल +1) के साथ संयुक्त एक दीर्घवृत्ताकार केंद्रीय द्वीप के निर्माण में निवेश करने की उम्मीद है, जिसमें कुल अनुमानित निवेश लगभग 2,464 बिलियन वीएनडी है।

हुआंग लो 2 स्ट्रीट पर छोटे व्यापारियों द्वारा फुटपाथों पर अतिक्रमण करने से बोन ज़ा चौराहे पर यातायात जाम की समस्या और भी बढ़ गई है। बोन ज़ा मार्केट के एक छोटे व्यापारी ने कहा: "कई छोटे व्यापारियों की दुकानें फुटपाथों पर अतिक्रमण कर लेती हैं, जिससे वाहनों का गुजरना मुश्किल हो जाता है। जब नगर निगम निरीक्षण करने आता है, तो वे बहुत जल्दी सफाई कर देते हैं, और फिर निरीक्षण दल के गुजरने के बाद सब कुछ सामान्य हो जाता है।"

योजना के अनुसार, निवेश प्रस्ताव के दस्तावेज़ 2025 की चौथी तिमाही में पूरे करके सक्षम प्राधिकारी को अनुमोदन के लिए प्रस्तुत किए जाएँगे। यदि स्वीकृत हो जाते हैं, तो परियोजनाएँ स्थल स्वीकृति की प्रक्रिया में आगे बढ़ेंगी और 2027 की दूसरी और तीसरी तिमाही में निर्माण शुरू हो जाएगा, जिसमें निर्माण समय लगभग 12-15 महीने होगा। इन चौराहों पर ओवरपास का निर्माण चौराहों को कम करने, यातायात प्रवाह को अलग करने, यातायात दक्षता बढ़ाने और भीड़भाड़ को कम करने का एक महत्वपूर्ण समाधान साबित होगा, जिससे हो ची मिन्ह शहर के निवासियों के जीवन स्तर में उल्लेखनीय सुधार होगा।

कलाकार: नाम आन्ह

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स्रोत: https://dantri.com.vn/xa-hoi/can-canh-3-nut-giao-thong-huyet-mach-o-tphcm-sap-duoc-xay-cau-vuot-20250731214120452.htm